Matt Mobylette
Die hard MF'er
- 26 nov 2007
- 335
- 0
Hallo Dames/Heren,
Vandaag bezig geweest met het controleren van de klepspeling van mijn CBR600F4 - PC35. Motor heeft 30.000 gelopen, dus hoogtijd om eens te controleren.
Echter heb ik nogal vreemde waardes gemeten,
Specificatie inlaatklep moet tussen de 0,17mm en 0,23mm liggen. Nu meet ik het volgende:
1. 0,14mm
1. 0,15mm
2. 0,16mm
2. 0,15mm
3. 0,14mm
3. 0,17mm
4. 0,16mm
4. 0,19mm
Uitlaatklep: Spec: 0,25mm - 0,31mm
1. 0,25mm
1. 0,24mm
2. 0,24mm
2. 0,28mm
3. 0,24mm
3. 0,24mm
4. 0,24mm
4. 0,24mm
Dit betekend dat ze bijna allemaal te klein zijn geworden. Ik vind dat erg veel bij zo'n lage KM stand....
Alles gemeten met koude motor, met de kettingspanner van spanning af.....
Hebben jullie vergelijkbare resultaten gehad?
Groetjes
Marc
Vandaag bezig geweest met het controleren van de klepspeling van mijn CBR600F4 - PC35. Motor heeft 30.000 gelopen, dus hoogtijd om eens te controleren.
Echter heb ik nogal vreemde waardes gemeten,
Specificatie inlaatklep moet tussen de 0,17mm en 0,23mm liggen. Nu meet ik het volgende:
1. 0,14mm
1. 0,15mm
2. 0,16mm
2. 0,15mm
3. 0,14mm
3. 0,17mm
4. 0,16mm
4. 0,19mm
Uitlaatklep: Spec: 0,25mm - 0,31mm
1. 0,25mm
1. 0,24mm
2. 0,24mm
2. 0,28mm
3. 0,24mm
3. 0,24mm
4. 0,24mm
4. 0,24mm
Dit betekend dat ze bijna allemaal te klein zijn geworden. Ik vind dat erg veel bij zo'n lage KM stand....
Alles gemeten met koude motor, met de kettingspanner van spanning af.....
Hebben jullie vergelijkbare resultaten gehad?
Groetjes
Marc