Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik heb ondertussen ook eens verder gekeken naar Carpro en Nanolex maar bij sommige van de producten die jullie vermelden komt er toch een glansaspect bij kijken. Of heb ik het mis?@B2 ik ken de spullen van Meguiars niet. Maar vergelijk voor de grap eens de prijzen dan zal je zien dat je bij Meguiars voornamelijk voor het merk betaald
@Marcel. Ja dat is geen probleem. Let alleen wel op warmteontwikkeling bij polijsten van een kunststof ondergrond. Aangezien kunststof geen warmte geleid kan dit plaatselijk veel warmer worden. (net zoals met bumpers van auto's dus)
Een goede autowax is beter, beschermd tegen UV en heeft een veel langere Standtijd.-----------------
- Bij erg veel vuil: eerst afspoelen met tuinslang.
- Veel vliegen op scherm (en kuip)? Dan natte warme doek overheen leggen. Na paar minuten weken veeg je er alles zo af.
- Met autoshampoo van Action emmer vol lauw sopwater met wash mitt. Daarna afspoelen met tuinslang en drogen met droogdoek.
SOMS:
- Pledge met bijenwas voor de glimmende kuip en overig kunststof delen, ook scherm en helmvizier.
- Emmer schoon sopjeIK zag onlangs hier op MF een foto van een motor in een wasstraat (nog nat onder de brug van zo een ding wat over je auto heen beweegt, niet degene waar je auto doorgetrokken wordt).
Is dat ook een optie om je motor schoon te maken? Ik had er zelf niet aan gedacht, lijkt mij een beetje extreem voor een motor... Maar aan de andere kant heb ik geen tuinslang, dus dat zit er ook niet in...
Hoe doen degene onder jullie die de motor niet in de buurt van een tuinslang kunnen krijgen?
Wat een plaatje . Mooi zadel trouwens.
Moet de lak van mijn FZ1 dit jaar ook eens onderhanden nemen, de topkuip begint wat dof te worden
Ik denk dat ik ook maar eens moet gaan investeren in goed materiaal.. en kennis .
Wil mijn Speed Triple ook eens goed onderhanden nemen. Mensen tips wat betreft "starterkits" e.d. / poetsen voor beginners?
Wie heeft er tips...
Toen ik mijn motor in 2015 bij de dealer ophaalde was mijn velg mooi gepoetst en leek deze onbeschadigd. Na wat kilometers te hebben gereden en af en toe te hebben gewassen is deze velg toch best wel beschadigd. Nu kan ik mij niet voorstellen dat ik dit in die paar kilometers heb veroorzaakt, dus ik verwacht dat er een wondermiddeltje bestaat wat de krassen maskeert, maar wat is dat dan ?
Afgelopen zondag mijn nieuwe R1 maar eens onder handen genomen. De vorige eigenaar was duidelijk geen wasser, laat staan poetser.
- Motor afgespoten met tuinslang
- Velgen met velgenreiniger en Non-Ferro schoongemaakt
- Blokdelen en delen rond de ketting met remreiniger en Non-Ferro schoongemaakt (tandenborstel)
- Motor volledig gewassen met Dodo Born To Be Mild
- Tankdeel en kappen gekleid met Monello Dolce Verde
- Tankdeel en kappen gepolijst met Monello Raffini Finale
- Tankdeel en kappen gevoed met Poorboy's Black Hole
- Tankdeel en kappen in de wax gezet met Natty's Paste Wax Blue
De velgen heb ik alleen gewassen, deze zijn nog steeds erg smerig. Die haal ik er volgende week nog wel een keer af om ze dan grondig aan te pakken. Heb een hekel aan velgen poetsen als ze nog onder de motor zitten. Ik ben best tevreden met het resultaat, helaas heb ik alleen foto's van het resultaat en niet van daarvoor. Hij is echt weer donkerzwart
btw: Alles met de hand, niets machinaal. Vind een motor poetsen met bijvoorbeeld een DAP omslachtig omdat het oppervlakte te klein is en er gewoon teveel hoeken zijn.
Foto's:
47 C3 E5 CC 67 A3 424 C 94 F1 E2 A050 A5 A744
716 B5105 37 DB 4 F85 B1 D0 CC802 A38 E837
741 E2603 1 FE8 4 DD9 887 E 645 BB91 AC602
748 F8810 4972 4 BA7 A49 B 9498 CBF10966
Mijn supersport bestaat uit een groot deel uit kunststof, een auto heeft veel meer metaal. Vandaar de vraag ook, maar lijkt me duidelijkKleien heeft altijd zin.
Iedere motor die ik onder handen neem ondergaat hetzelfde proces als een auto