Accu leeg na rit van 40 km

frans44

Rookie
23 aug 2016
22
1
Hallo allemaal,

ik heb er weer een probleempje bij! Mijn zoon heeft de Suzuki GSX400F opgehaald, en op weg naar Amsterdam vanuit Tiel, sloeg de motor af in Utrecht. Hij kreeg m niet meer gestart met de startknop. Accu leeg. Aanduwen ging gelukkig nog wel.

De accu is nieuw, geeft ook 12,7V af in rust. Bij draaiende motor is de spanning ongeveer 13,5V. Is aan de lage kant volgens mij. De dynamo geeft 65V af op de drie spoelen, dus dat is denk ik OK. Startmotor is ook goed, is nagekeken door een gespecialiseerd bedrijf hier in Tiel.

Wat kan er hier aan de hand zijn? Spanningsregelaar die niet goed functioneert?? Of een andere component?

Graag advies.....
 
vreemd verhaal
Hallo allemaal,

ik heb er weer een probleempje bij! Mijn zoon heeft de Suzuki GSX400F opgehaald, en op weg naar Amsterdam vanuit Tiel, sloeg de motor af in Utrecht. Hij kreeg m niet meer gestart met de startknop. Accu leeg. Aanduwen ging gelukkig nog wel.
waardoor is hij afgeslagen? Is de accu leeg gestart?
De accu is nieuw, geeft ook 12,7V af in rust.
op mirakelse wijze is de accu plots vol.
Bij draaiende motor is de spanning ongeveer 13,5V. Is aan de lage kant volgens mij. De dynamo geeft 65V af op de drie spoelen, dus dat is denk ik OK. Startmotor is ook goed, is nagekeken door een gespecialiseerd bedrijf hier in Tiel.

Wat kan er hier aan de hand zijn? Spanningsregelaar die niet goed functioneert?? Of een andere component?

misschien gewoon een zoon die een motor verzuipt met starten
 
Laatst bewerkt:
Bij het indrukken van de startknop geen respons. Accu dus echt leeg. Aanduwen gaat wel zoals gezegd. Wat zou ik dan moeten checken in het startcircuit? Alles lijkt erop dat de accu niet wordt bijgeladen. Geen idee waar het aan ligt.

Die meting van 12,7V van de accu, was op het moment dat de motor nog hier was, niet toen hij niet meer startte, bij Utrecht

Als hij verzopen zou zijn, zou hij ook niet meer starten door aanduwen, dus ik denk niet dat dit het probleem is
 
Als je accu leeg is zie je dan nog flauw je dashlampjes ? En brand je verlichting nog?

Je startknop kan idd ook de malheur geven.
Tor aan je startrelais toe nog maar eens alles checke.
 
Geen idee, niet gemeten. Alleen gemeten dat de accu ongeveer 13,5V aangeeft bij ongeveer 2500 toeren

Wat zou de accuspanning moeten zijn als ik de startknop indruk? De startmotor trekt heel veel stroom volgens mij. Ik vermoed dat de accuspanning bijna wegvalt op dat moment.

Motor staat inmiddels in Amsterdam, kan nu ff niets meer meten...
 
Ik denk dat je vooral de batterij op verschillende momenten moet meten:

Voltage onbelast (moet + 12v zijn? )
Voltage tijdens starten. (zou feitelijk niet onder 10V mogen gaan)
Voltage bij +/- 3000rpm (afhankelijk van type kan dit tussen 13.6 - 14.8 gaan.Indien hoger/lager kan het dan de spanningsregelaar of dynamo zijn)

zo'n dingen kan je natuurlijk enkel controleren naast de motor :)
 
Hallo allemaal,

ik heb er weer een probleempje bij! Mijn zoon heeft de Suzuki GSX400F opgehaald, en op weg naar Amsterdam vanuit Tiel, sloeg de motor af in Utrecht. Hij kreeg m niet meer gestart met de startknop. Accu leeg. Aanduwen ging gelukkig nog wel....

als hij stil valt door een lege accu, wekt de motor zelf niet genoeg elektriciteit op om zichzelf draaiende te houden.
dus ook niet genoeg om bij een duwstart te starten. vermits hij dat wel deed, is hij niet stil gevallen door een lege accu en zal het wel een andere oorzaak geweest zijn. EN is er een probleem in het startcircuit. dat kan hetzelfde zijn, maar ook iets nders.
 
Terug
Bovenaan Onderaan