Dat klopt. Toen de M-72 bij de Russen werd uitgefaseerd wegens modernere ideeen hebben ze de hele produktielijn aan de Chinezen gegeven/verkocht. Dat werden de Chang-Yangs.
Waar zijn die mannen met de Russen toch gebleven?
- Onderwerp starter halflive
- Startdatum
Beetje info per merk
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.356
- 5.935
Van Wikipedia;
According to official accounts, after lengthy discussion, the BMW R71 motorcycle was found to closely match the Red Army's requirements. Five units were covertly purchased through Swedish intermediaries. Soviet engineers in Moscow dismantled the five BMWs, reverse engineered the BMW design in every detail and made molds and dies to produce engines and gearboxes in Moscow. Early in 1941, the prototypes of the Dnepr M-72 motorcycle were shown to Stalin who made the decision to enter mass production. One of the original BMWs purchased through the Swedish intermediaries survives, and is displayed in the IMZ-Ural factory museum.[1]
According to official accounts, after lengthy discussion, the BMW R71 motorcycle was found to closely match the Red Army's requirements. Five units were covertly purchased through Swedish intermediaries. Soviet engineers in Moscow dismantled the five BMWs, reverse engineered the BMW design in every detail and made molds and dies to produce engines and gearboxes in Moscow. Early in 1941, the prototypes of the Dnepr M-72 motorcycle were shown to Stalin who made the decision to enter mass production. One of the original BMWs purchased through the Swedish intermediaries survives, and is displayed in the IMZ-Ural factory museum.[1]
- Onderwerp starter
- #430
Dat verhaal wordt aan alle kanten ontkent maar is wel het mooiste, ik hou het graag in stand, waar of niet.
- Onderwerp starter
- #431
Ah, the inconvienient truth.
Helaas, de Russen hebben wel aanpassingen gedaan maar de basis is Duits. Overigens hebben de Fransen bij Gnome et Rhône nog een mooiere, betere boxer gemaakt. Daar waren de Duitsers zo tevreden over dat ze de fabriek in stand hebben gehouden en zelfs Duitse handleidingen hebben geschreven. Helaas zijn de Fransen gestopt met motoren bouwen en maken ze nu alleen nog vliegtuigonderdelen.
schop...
Afgelopen zondag de Russische driewieler maar weer eens uitgelaten. Met beeld voor de liefhebber:
https://www.youtube.com/watch?v=J8zf491r20I&feature=youtu.be![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Afgelopen zondag de Russische driewieler maar weer eens uitgelaten. Met beeld voor de liefhebber:
https://www.youtube.com/watch?v=J8zf491r20I&feature=youtu.be
Freekz
Die hard MF'er
- 2 jan 2010
- 394
- 8
ik zat juist vorige week te denken, wat rijdt ze toch eigenlijk al goed, zo'n 4 manden.. maar goed, vorige week mijn mechanische vervroeger stuk(de gewichtjes wilden zich afscheiden van de rest) en gisteren ging mijn benzinekraan stuk, het schroefbakje viel er spontaan va af, daaaag schroefdraad.
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Kom dacht er ene Fin (een echte), laten we eens een Ural/Dnepr verbouwen:
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #435
Je moet wat als het zes maanden per jaar donker en koud is. Maar hij werkt erg netjes, mijn schuur ziet er heel anders uit.
trixo
MF veteraan
of hij ruimt iedere keer netjes op voor de foto's.
Hé, schroefdraad. Dat is een nieuwe. Voor de rest heb ik van ieder onderdeel aan die Russische rotkranen geloof ik al minstens drie manieren ontdekt waarop ze kapot kunnen, maar schroefdraad van de waterafscheider (daar is dat bakje voor).. da's een nieuwe.
Laatst bewerkt:
Weinig Ural, veel Dnepr en steeds meer Volkswagen. Wel een leuk project! (Al is het resultaat niet helemaal mijn smaak)
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Ssssssjt, niet verder vertellen hoor, maar ............. 't is ook geen zijspan. 
Tja, daar zeg je zoiets.... 
Bitchin
MF veteraan
- 22 jan 2007
- 2.216
- 238
schop...
Afgelopen zondag de Russische driewieler maar weer eens uitgelaten. Met beeld voor de liefhebber:
https://www.youtube.com/watch?v=J8zf491r20I&feature=youtu.be
hele bekende buurt
Was je in Bodegraven 300 m rechtdoor gereden had je een bakkie kunnen doen
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Weinig Ural, veel Dnepr en steeds meer Volkswagen. Wel een leuk project! (Al is het resultaat niet helemaal mijn smaak)
Zo beter?
Grappig, dan ben je nog net niet mijn buurman en rijd ik ongeveer dagelijks bij je langs
(maar lang niet altijd met het span...)
Laatst bewerkt:
LePensZeur
MF Frietkraam
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.356
- 5.935
Pasgeleden met vrouwlief in de auto, zagen we een spannetje rijden.
Vrouwlief vroeg "mis je het niet?"...
Nou eigenlijk dus wel een beetje...
Vrouwlief: "nou, als we dan eindelijk eens een ander huis vinden met meer ruimte, dan moet je misschien maar weer eens rond gaan kijken dan zeker?
Ikke:
, nou vooruit dan maar 
(Ik had pasgeleden al bijna in de auto willen springen voor dat span van @GSlandrover )
Nu heb ik altijd al eens een Rus willen hebben, om een beetje rond te crossen in de buurt.
1 plekkie in de bak dat vrouwlief mee kan (kinderen beginnen langzaam in de leeftijd te raken dat ze toch geen tijd meer hebben om mee te gaan)
Dus ik een beetje rond kijken op MP en een beetje lezen op UDCN.
Kom ik ineens dit tegen: Welkom wat een coole apparaten zeg!!
En nog eens vlak in de buurt ook!
Die "the Army"en "Pantser" zijn goed te pruimen lijkt mij
Ik moet mij alleen nog eens even goed in lezen over de verschillende merken, blokken, kopkleppers, weet ik veel.
Zijn er modellen oid die ik echt beter kan mijden? (las al iets over Ural jaren '90 ? )
Vrouwlief vroeg "mis je het niet?"...
Nou eigenlijk dus wel een beetje...
Vrouwlief: "nou, als we dan eindelijk eens een ander huis vinden met meer ruimte, dan moet je misschien maar weer eens rond gaan kijken dan zeker?
Ikke:
, nou vooruit dan maar (Ik had pasgeleden al bijna in de auto willen springen voor dat span van @GSlandrover
)Nu heb ik altijd al eens een Rus willen hebben, om een beetje rond te crossen in de buurt.
1 plekkie in de bak dat vrouwlief mee kan (kinderen beginnen langzaam in de leeftijd te raken dat ze toch geen tijd meer hebben om mee te gaan)
Dus ik een beetje rond kijken op MP en een beetje lezen op UDCN.
Kom ik ineens dit tegen: Welkom wat een coole apparaten zeg!!
En nog eens vlak in de buurt ook!Die "the Army"en "Pantser" zijn goed te pruimen lijkt mij
Ik moet mij alleen nog eens even goed in lezen over de verschillende merken, blokken, kopkleppers, weet ik veel.
Zijn er modellen oid die ik echt beter kan mijden? (las al iets over Ural jaren '90 ? )
Laatst bewerkt:
- 28 jul 2014
- 2.032
- 770
Leuk! Mijn span was zo weg, is naar België en wordt goed gebruikt.
Wat betreft de oostblok spannen; ik heb er diverse gehad en het meeste plezier gehad met zo'n half jaren 90 Ural, 650cc. Achteruit erop, met en zonder schommel gereden (zonder gaat prima met zo'n ding). Startte makkelijk en hoop lol mee gehad. Erg eenvoudig en makkelijk zelf te onderhouden, onderdelen zijn makkelijk verkrijgbaar en goedkoop.
Eén keer een Dnepr gehad, maar dat vind ik het net niet. De Urals doen het prima voor een rondje Zeeland, kleine weggetjes.. Als ik de ruimte had kocht ik er zo weer één.
Wat betreft de oostblok spannen; ik heb er diverse gehad en het meeste plezier gehad met zo'n half jaren 90 Ural, 650cc. Achteruit erop, met en zonder schommel gereden (zonder gaat prima met zo'n ding). Startte makkelijk en hoop lol mee gehad. Erg eenvoudig en makkelijk zelf te onderhouden, onderdelen zijn makkelijk verkrijgbaar en goedkoop.
Eén keer een Dnepr gehad, maar dat vind ik het net niet. De Urals doen het prima voor een rondje Zeeland, kleine weggetjes.. Als ik de ruimte had kocht ik er zo weer één.
Dhr. Bosso
Пу́тін хуйло́!
Dus ik een beetje rond kijken op MP en een beetje lezen op UDCN.
Kom ik ineens dit tegen: Welkom wat een coole apparaten zeg!!
Die "the Army"en "Pantser" zijn goed te pruimen lijkt mij
Nog nooit van die club gehoord, maar het ziet er mooi uit wat ze hebben.
Misschien toch eens een bezoekje brengen.
Dropje73
MF veteraan
- 27 feb 2006
- 35.356
- 5.935
Ik kende ze ook niet....
prijzen van de getoonde spannen lijken mij redelijk? Als je ziet wat voor moois ze maken dan heb ik er wel vertrouwen in dat ze technisch ook wel op orde zullen zijn.
