*** Het ZX9R topic - deel 21 "Op zoek naar nieuwe leden"***
- Onderwerp starter Sjiefke
- Startdatum
Sjiefke
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #677
Kreeg vandaag een herinnering van Facebook. Dit is vandaag 5 jaar geleden;
Laatste keer dat ik met MF-ers gereden heb... Was wel een leuke dag, toch Rense en Sjon?
Eerst de Eifel in en daarna hebben Rense en ik nog een heel stuk Ardennen gedaan met z'n tweeën...
Laatste keer dat ik met MF-ers gereden heb... Was wel een leuke dag, toch Rense en Sjon?
Eerst de Eifel in en daarna hebben Rense en ik nog een heel stuk Ardennen gedaan met z'n tweeën...
Laatst bewerkt:
Kabouter Puntmuts
Blue Ninja
Inmiddels een proefrit gemaakt op een Yamaha Tracer 900 
En dat viel even tegen; de zithouding is zo extreem rechtop dat het voor mij onnatuurlijk is.
Maar erger is het slappe frame. Ik had er al over gelezen dat als je op de snelweg het gas opendraait dat de motor dan gaat pendelen. Maar pas als je er zelf op rijdt merk je hoe ernstig dit is.
Bizar. Anyway voor mij dus geen Yamaha.
Toen onderhandelt over de Z1000 SX. Inruilprijs (inclusief melden van olie lek) viel nog mee.
Het zit me echter niet lekker om straks met een nieuwe motor door de pekel te rijden.
Maar gelukkig kreeg ik na voldoende alcohol inname een helder idee.
Ik heb de onderkant nog eens netjes schoongemaakt en een dikke doek om het linker onderste ophangpunt gedaan. Daar waar het blok in het frame hangt.
En deze met een tie-wrap eromheen vast gezet. Je ziet het op de foto achter de versnellings stang.
Daarna een rit gemaakt en flink door de toeren heen gejaagd.
En bij thuiskomt was alles nog helemaal schoon en droog.
Dat maakt duidelijk dat ik de schuldige een stuk hoger moet zoeken. En dan blijft er maar één gegadigde over; de oliekeerring achter het voorste tandwiel.
Dat wil ook dan nog wel proberen. Echter, om het tandwiel los te krijgen heb je een luchttol nodig.
Van de week bij de dealer langs om te vragen wat het kost.
En dat viel even tegen; de zithouding is zo extreem rechtop dat het voor mij onnatuurlijk is.
Maar erger is het slappe frame. Ik had er al over gelezen dat als je op de snelweg het gas opendraait dat de motor dan gaat pendelen. Maar pas als je er zelf op rijdt merk je hoe ernstig dit is.
Bizar. Anyway voor mij dus geen Yamaha.
Toen onderhandelt over de Z1000 SX. Inruilprijs (inclusief melden van olie lek) viel nog mee.
Het zit me echter niet lekker om straks met een nieuwe motor door de pekel te rijden.
Maar gelukkig kreeg ik na voldoende alcohol inname een helder idee.
Ik heb de onderkant nog eens netjes schoongemaakt en een dikke doek om het linker onderste ophangpunt gedaan. Daar waar het blok in het frame hangt.
En deze met een tie-wrap eromheen vast gezet. Je ziet het op de foto achter de versnellings stang.
Daarna een rit gemaakt en flink door de toeren heen gejaagd.
En bij thuiskomt was alles nog helemaal schoon en droog.
Dat maakt duidelijk dat ik de schuldige een stuk hoger moet zoeken. En dan blijft er maar één gegadigde over; de oliekeerring achter het voorste tandwiel.
Dat wil ook dan nog wel proberen. Echter, om het tandwiel los te krijgen heb je een luchttol nodig.
Van de week bij de dealer langs om te vragen wat het kost.
Laatst bewerkt:
Tijd is voornamelijk het probleem
Moet op zaterdag werken omdat het dan altijd druk is , daarbij vind ik het behoorlijk saai om " even" 250 km snelweg te rijden.Oplossing is dan in de bouwvak en er meteen een paar dagen blijven
jean-pie
MF veteraan
- 20 jan 2015
- 2.430
- 4.325
Heb ik ook als eens voor gesteld , maak eens een proefrit op een versys 1000 , super fiets om mee te rijden , comfort en ook vermogen .
Zelfs de Versys 650 schijnt super te zijn , hier op het forum en op internet gelezen bij testen dat er veel zwaardere in vermogen veel moeite hebben om de 650 bij te benen vooral met bochten werk .
Zelfs de Versys 650 schijnt super te zijn , hier op het forum en op internet gelezen bij testen dat er veel zwaardere in vermogen veel moeite hebben om de 650 bij te benen vooral met bochten werk .
Kabouter Puntmuts
Blue Ninja
Ik wil eerst weten of een nieuwe oliekeerring het probleem oplost. Zo ja, dan blijf ik zeker op de 9 rijden; rijdt namelijk erg fijn. Ook vandaag weer met veel plezier op gereden.
Afspraak met de dealer is gemaakt (reparatie duurt 2 uur) maar kan pas eind augustus.
Toen ik nog voor een Kawa dealer werkte werd de baas uitgenodigd om de nieuwe modellen te gaan proberen ( ik meende in andorra ) Versys was toen nieuw model, en volgens mij ook de zzr1400 , zx10 etc.
om de zoveel tijd moesten ze verplicht wisselen van fietsen en in de middag mochten ze keuzes maken, iedereen wou natuurlijk op de race modellen en ze stonden allemaal te kijken toen de mensen op een versys ( 650) ze de baas waren in krappe bochten etc.
Smiddags wou haast iedereen op zo n versys
En toch.. hebben we die dingen maar zeer weinig verkocht !! Ik gok dat het iets "te vroeg "was voor zo n aparte fiets
@ Kabouter puntmuts, dat is natuurlijk geen probleem ! Zx9 gaat boven een versys
edraket*
MF veteraan
ik heb me 3 maandjes geleden ook een nieuwe versys 650 aangeschaft voor erbij , speciaal omdat ik op kampeervakantie ga , moet toch echt wel zeggen dat zo'n versys Top is hoor
Sjon-71
MF veteraan
Is dat al weer 5 jaar geleden. Ja was een leuke dag/rit ik was daar toen met m'n motor maatje William op de strom. Ik rij de laatste jaren veel solo en niet meer in groeps verband. Ik heb wel buurmannen die een motor hebben maar die schrikken altijd als ik met een ritje kom van 200+ die dag had ik er ruim 600 weggetrapt geloof ik
Kabouter Puntmuts
Blue Ninja
Martin zvl
Rookie
Goede middag,
Nieuw lid hier maar zeker niet onbekend met de Kawa zx9r, na 8jaar motor loos te zijn geweest vorig jaar maar weer eentje aangeschaft.
Gestart op een van de eerste Zx9r maar nu in bezit van het laatste model zx9r.
Nieuw lid hier maar zeker niet onbekend met de Kawa zx9r, na 8jaar motor loos te zijn geweest vorig jaar maar weer eentje aangeschaft.
Gestart op een van de eerste Zx9r maar nu in bezit van het laatste model zx9r.
Martin zvl
Rookie
Hier me eerste zx9r
Martin zvl
Rookie
Zocht hier nog iemand een duozitje voor het laatste model 9?
Ik weet er een paar te koop, neem maar eff contact op.
Zelf ben ik op zoek naar een de achterkant Kuip deel maar die is helemaal niet te vinden
Ik weet er een paar te koop, neem maar eff contact op.
Zelf ben ik op zoek naar een de achterkant Kuip deel maar die is helemaal niet te vinden
Die kleurstelling op dat B model is zo gaaf 
Ziet er beter uit dan een groene van die jaren naar mijn mening.
Mocht je een seatcover weten voor mijn C model dan hoor ik het graag , kleur groen
Verder nog op zoek naar een rechter zijpaneel , groen met een paarste sticker
eerste 500 km met de nieuwe bak er weer op zitten, ding loopt heerlijk ! Volgende week maandag het circuit op en dan maar eens zien of hij echt heel blijft
Ziet er beter uit dan een groene van die jaren naar mijn mening.Mocht je een seatcover weten voor mijn C model dan hoor ik het graag , kleur groen
Verder nog op zoek naar een rechter zijpaneel , groen met een paarste sticker
eerste 500 km met de nieuwe bak er weer op zitten, ding loopt heerlijk ! Volgende week maandag het circuit op en dan maar eens zien of hij echt heel blijft
Gister de 9 weer eens uitgelaten op het TT circuit, liep weer prima ! Was eigenlijk wel iets te warm voor t beestje en het baasje en daarom ook niet mega hard doorgeknald maar juist wat dingen geprobeerd.. begin augustus gaan we alweer en ga ik dan zorgen dat ik binnen de 2.10 kom
Was al lang blij dat alles heel bleef en dat ik zelfs een uitstap door de grindbak heb overleefd zonder schade
Was al lang blij dat alles heel bleef en dat ik zelfs een uitstap door de grindbak heb overleefd zonder schade
