VTR Sp1 & Sp2 deel 6

Status
Niet open voor verdere reacties.

Raysnake

MF veteraan
6 jul 2005
5.394
1
Overijssel
VTRtopicdeel6.jpg



*O* SP Meeting 2007 *O*



Vinnie
Spike1
Ribbel
Ribbel in actie op Assen
Remco
Raysnake
Pepe
Van naj666
Modady
Hakman
Raven
Raven
De Red
De Red
Kefke
Hansie in actie op Zandvoort
G_U_U_S
Don
RVR in actie op Assen
Jooks
Jooks
Cossie
Heukelommer


MartijnSp1
Sjebbig
Pmugen
sp @ndré
sp @ndré
MAzlbeer
Deeptone
Jacsje
2-wheelfanatic2
2-wheelfanatic2
2-wheelfanatic2
Sethje
Dwalhout
SPutnick





VTR Meeting Foto's
















instellingen Sp1












Oude Topics.


VTR1000 SP 1&2 topicje

vtr 1000 sp 1&2 topicje (deel 2)

VTR 1000 SP 1 & 2 Topic Deel 3

VTR 1000 SP 1 & 2 Topic Deel 4

VTR-SP1&2 Topic deel 4 1/2

VTR-SP1&2 Topic deel 5

Diversen:

http://video.google.nl/videoplay?docid=-2159349610813539891&hl=nl (VTR Meeting 14 mei 2006 Limboland)

http://speedjunkie.no-ip.com/repos/dox/moto/HONDA/RC51/ ('Werkplaatshandboek VTR SP-1')

http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_VTR1000_SP-1.pdf (www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_VTR1000_SP-1.pdf)


tuning SP1






De veerinstellingen van de SP2

Gebaseerd op 85 kg, dus met name de veervoorspanning kan bij jullie anders moeten. Instellingen gelden alleen voor de SP2. HK Suspension heeft het ingesteld. Principes zijn: voor en achter moet ie gelijk inveren. Instelling is (op mijn verzoek) sportief met een tikkie naar de comfortabele kant.
Daar gaat ie:

Achter

Voorspanning op het tweede nokje van onderen
Compressie (bovenaan) naar rechts dichtdraaien en dan drie kliks uit.
Rebound (onderaan) naar rechts dichtdraaien en dan 1,5 slag uit (1 slag is een volle slag, dus 360 graden, voor de zekerheid anders gaat er iets erg fout).

Foto's achter:

Voorspanning




Compressie




Rebound




Voor

Voorspanning (rood, eerste foto) linksom dichtdraaien en dan 3,75 slag uit
Compressie (potje onderaan, tweede foto) rechtsom dichtdraaien en dan 11 kliks uit (de eerste klik uit is eigenlijk een halve, maar die tel ik mee)
Rebound (blauw, eerste foto) rechtsom dichtdraaien en dan 1,75 slag uit.

Foto's voor

Voorspanning (rood) en rebound (blauw)




Compressie




SP Onderdelen catalogus
http://www.rc-51.org/RC-51/00-01_RC51_Parts_Catalog.pdf (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.rc-51.org/RC-51/00-01_RC51_Parts_Catalog.pdf)


http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_VTR1000_SP-1.pdf (www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_VTR1000_SP-1.pdf)


SP Microfisches
http://www.rc-51.org/RC-51/2k-rc51-fiche.pdf (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.rc-51.org/RC-51/2k-rc51-fiche.pdf)


Bureaublad achtergrond




 
Laatst bewerkt:
Super!

*O*

http://www.djahroon.demon.nl/SPPics/SP%20Pics%20012.jpg ((Afbeelding))

Was Hakman niet met openingspost bezig?

Geen idee, als dat zo is moet die deze maar laten sluiten.

@hakman sry niet gelezen |( maak er maar 1 aan, dan laat ik deze wel sluiten als het zover is oke.

 
Laatst bewerkt:
Dat wij SP rijders weer met z'n allen kunnen genieten
van een fijne,gezellige,leerzame deel 6.
Raysnake,de opening zie er erg mooi uit.
 
Snap er niks van: had net deze post gedaan, met afbeeldingen, nu kan ik het niet eens wijzigen?Effe overnieuw dus:

Ik heb afgelopen zondag ook 'n cirquittraining gehad, maar net iets anders:

Dagindeling
* Remmen op gladde baan, nat wegdek zowel asfalt al kinderkopjes.. met en zonder ABS
* Remmen en oplossen van geblokkeerde remmen(voor en achter apart)
op nat asfalt en de gladde baan
* Remmen en remmen/uitwijken op gladde baan
* Het rijden en remmen met duopassagier
* Obstakels solo en met duopassagier

Net zoals een VRO, eigenlijk een MUST voor iedere motorrijder!

image.jpg


IMG_5217Medium.jpg


IMG_5225Medium.jpg


IMG_5315Medium.jpg


 
Laatst bewerkt:
Hier stonden alle openingsfoto's. Weggehaald om de pagina wat sneller te laten openen.
 
Laatst bewerkt:
@Raven, wil je foto's, krijg je foto's!! Aan die kuipdelen is nog niet veel te zien, gewoon wit polyester:

kuipwerk1.jpg


Dat moet er allemaal op :X Interessanter wordt het met de endurance koplamp:

kuipwerk2.jpg


Zo ziet ie er in het geheel uit. De toeter gaat door een gat aan de voorkant, goed stellen en inlamineren. Tenslotte de toeter afzagen en ales netjes glad maken. Ben benieuwd.

kuipwerk3.jpg


Aan de achterkant zit een rubber hoes, daarin een normale drieweg stekker.
 
Heb ook die link naar de VTR meetingfilm in de startpost gezet weet niet of je dat goed vind.
Als je dit liever niet hebt haal ik hem er weer weg.

Wou er ook nog de link naar de veerinstellingen hebben staan.
 
Laatst bewerkt:
Heb ook die link naar de VTR meetingfilm in de startpost gezet weet niet of je dat goed vind.
Als je dit liever niet hebt haal ik hem er weer weg.

Wou er ook nog de link naar de veerinstellingen hebben staan.

Geen probleem hoor maar zet deze er maar neer die is compleet en geen promo ;)


http://video.google.nl/videoplay?docid=-2159349610813539891&hl=nl (RC51/VTR Meeting 14 mei 2006 Limboland 500 mb versie!).

Greetzzzz Don
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan