Kenneth B. Done
Die hard MF'er
Ik vind elektrische motorscooters zeer interessant en de discussie daarover moet gevoerd kunnen worden op dit deel van motorforum. In de motorscooterklasse zijn ze er nog nauwelijks en de elektrische brom/snorscooters (best een aantal al te koop) zijn allemaal niet om aan te zien zo lelijk.
Maar het idee om nooit meer naar de pomp te moeten en niet meer afhankelijk te zijn van alsmaar stijgende olieprijzen is behoorlijk onweerstaanbaar toch? Dat de opgewekte stroom slecht zou zijn voor het milieu vind ik geen argument. Die stroom kan ook groen zijn en is dat ook al vaak. Dat is een stuk moderner dan eindeloos CO2 en nog meer uitstoten uit je uitlaat.
Ik vind die Vectrix met z'n 'regenerative braking' absoluut fantastisch en revolutionair. Het is ook de enige elektrische maxiscooter op dit moment. Ik zit er al een jaartje met grote belangstelling naar te kijken, maar de styling staat me nog tegen. Het is allemaal nogal opgeblazen en topzwaar met die enorme kuip voorop en kleine wielmaat. Vectrix heeft duidelijk naar de Burgman gekeken, maar met deze looks bereik je geen jonger publiek en dat is nou juist zo belangrijk.
Vectrix zou eens moeten kijken naar de Honda SH-300, de Aprilia SportCity, of de Beverly 500. Grotere wielen, en een meer eigentijdse en functionele 'urban' styling. Beetje matzwart, iets ingetogener, wendbaar... En in de grotere steden is het vaak niet mogelijk om je scooter op straat op te laden. Een verwisselbaar accupack wat je mee naar binnen neemt lijkt me ook wel wat. Of een 2e accupack. Die topsnelheid zou ook wat hoger moeten, zeg 150 km/h. En dan zou de prijs ergens op 7000 euro uit moeten komen, en daar kan de overheid toch ook aan mee werken. Dan plaats ik meteen een bestelling.
Maar het idee om nooit meer naar de pomp te moeten en niet meer afhankelijk te zijn van alsmaar stijgende olieprijzen is behoorlijk onweerstaanbaar toch? Dat de opgewekte stroom slecht zou zijn voor het milieu vind ik geen argument. Die stroom kan ook groen zijn en is dat ook al vaak. Dat is een stuk moderner dan eindeloos CO2 en nog meer uitstoten uit je uitlaat.
Ik vind die Vectrix met z'n 'regenerative braking' absoluut fantastisch en revolutionair. Het is ook de enige elektrische maxiscooter op dit moment. Ik zit er al een jaartje met grote belangstelling naar te kijken, maar de styling staat me nog tegen. Het is allemaal nogal opgeblazen en topzwaar met die enorme kuip voorop en kleine wielmaat. Vectrix heeft duidelijk naar de Burgman gekeken, maar met deze looks bereik je geen jonger publiek en dat is nou juist zo belangrijk.
Vectrix zou eens moeten kijken naar de Honda SH-300, de Aprilia SportCity, of de Beverly 500. Grotere wielen, en een meer eigentijdse en functionele 'urban' styling. Beetje matzwart, iets ingetogener, wendbaar... En in de grotere steden is het vaak niet mogelijk om je scooter op straat op te laden. Een verwisselbaar accupack wat je mee naar binnen neemt lijkt me ook wel wat. Of een 2e accupack. Die topsnelheid zou ook wat hoger moeten, zeg 150 km/h. En dan zou de prijs ergens op 7000 euro uit moeten komen, en daar kan de overheid toch ook aan mee werken. Dan plaats ik meteen een bestelling.