"Het Grote RSV1000 (R/Factory/Tuono) Topic #1
- Onderwerp starter Duccer 1098
- Startdatum
- Status
indewegrijer
MF veteraan
Koppeling sowieso nooit last van gehad, modificatie van de achterrem was gratis (ookal was hij net buiten de fabrieksgarantie) en ben benieuwd hoe dit nu weer afgehandeld gaat worden ... Maar moet zeggen dat ik niet zo'n grote achterrem-gebruiker ben
Controleer je nippel eens die op je remklauw zit. Deze was bij mij lek.
Verder is beste manier van ontluchten achterremklauw loshalen, en deze
hoog houden, hoger dan reservoirtje. Op deze manier gaat de lucht naar
boven. Verder kun je dan met een plastic hamer tikjes geven op de klauw.
Bij mij werkte dit.
Trasos
MF veteraan
- 1 sep 2003
- 59.935
- 116
van de andere kanthoi lui
mijn pijpen ..en wat ander spul heb ik zaterdag laten monteren
en aangezien dat ik geen ronde en/of ovale dempers wou.... zijn het deze geworden
(Afbeelding)
supper vet geluid ....
- Onderwerp starter
- #155
nie direct mijn smaak trasos maar dit staat wel heel mooi op die rsv r staat 't wel mooi met die vormgeving.
der_roedie
Die hard MF'er
MP3'tje Trasos?? 
Ik vind ze er wel wijs uitzien, het is weer eens wat anders dan de standaard ronde/ovale pijpen.
Hier een MP3'tje van mijn Akra, de geluidskwaliteit is niet zo geweldig helaas. In het echt veel vettere sound
Ik vind ze er wel wijs uitzien, het is weer eens wat anders dan de standaard ronde/ovale pijpen.
Hier een MP3'tje van mijn Akra, de geluidskwaliteit is niet zo geweldig helaas. In het echt veel vettere sound
Laatst bewerkt:
jimmy
MF veteraan
hoi lui
mijn pijpen ..en wat ander spul heb ik zaterdag laten monteren
en aangezien dat ik geen ronde en/of ovale dempers wou
(Afbeelding)
supper vet geluid ....
En wanneer krijg ik ze te horen
S913
MF veteraan
- 10 apr 2003
- 2.044
- 44
Thnx voor de tip, even afwachten wat ze vinden (ga er toch een beetje vanuit (hoop) dat dit onder 'garantie' op die modificatie valt
) en dan kan ik altijd ff kijken.
Trasos
MF veteraan
- 1 sep 2003
- 59.935
- 116
waneer ga je bbQ-en ... ik bedoel zeg jij het maarEn wanneer krijg ik ze te horen
- Onderwerp starter
- #165
leuke mille en proper ook , was die niet van een MF'er ?
JordiK
MF veteraan
De mijne sinds afelopen woensdag:
Eentje uit 2000, opvolger voor mijn CBR600 na 4 jaar
Eentje uit 2000, opvolger voor mijn CBR600 na 4 jaar
Weet ik niet het is van een ene robbie geweest.
Deze heb ik gekocht bij Moto Magic in Steenbergen (NB).
En zag er zeer goed onderhouden uit vandaar dat het deze is geworden.
Ik heb er al veel plezier aan beleeft en inmiddels al weer een 3000Km mee gereden.
Voor mij in iedergeval geen 4 cilinder meer dit rijdt echt lekker
Weet ik niet het is van een ene robbie geweest.
Deze heb ik gekocht bij Moto Magic in Steenbergen (NB).
En zag er zeer goed onderhouden uit vandaar dat het deze is geworden.
Ik heb er al veel plezier aan beleeft en inmiddels al weer een 3000Km mee gereden.
Voor mij in iedergeval geen 4 cilinder meer dit rijdt echt lekker
[/quote]
he dre, nog wat aan die setup gegevens gehad?
Deze heb ik gekocht bij Moto Magic in Steenbergen (NB).
En zag er zeer goed onderhouden uit vandaar dat het deze is geworden.
Ik heb er al veel plezier aan beleeft en inmiddels al weer een 3000Km mee gereden.
Voor mij in iedergeval geen 4 cilinder meer dit rijdt echt lekker
[/quote]
he dre, nog wat aan die setup gegevens gehad?
der_roedie
Die hard MF'er
Ik heb eens wat gelezen over restricties in de Mille en dat wanneer deze verwijderd zijn de motor meer vermogen heeft en lekkerder rijdt.
Zitten deze restricties op elke Mille, dus ook op de 2005? En waar zitten deze dan in?
Zitten deze restricties op elke Mille, dus ook op de 2005? En waar zitten deze dan in?
Het zit "standaard"op de 1999 tm 2003 by het nieuwe type weet ik niet hoe het zit, by het oude model is het een inlaat ristrictie(kleine diameter) bij de uitlaat een dempertje/restrictie, en een draadje van de ecu.
check ff
http
/www.apriliaforum.com/techtips/1000/derestrict.htm
suxs
check ff
http
/www.apriliaforum.com/techtips/1000/derestrict.htmsuxs
Weet ik niet het is van een ene robbie geweest.
Deze heb ik gekocht bij Moto Magic in Steenbergen (NB).
En zag er zeer goed onderhouden uit vandaar dat het deze is geworden.
Ik heb er al veel plezier aan beleeft en inmiddels al weer een 3000Km mee gereden.
Voor mij in iedergeval geen 4 cilinder meer dit rijdt echt lekker
he dre, nog wat aan die setup gegevens gehad?
[/quote]
Uiteraard heb ik wat aan die setup gegevens.
Volgende week een paar nieuwe bandjes leggen en dan ga ik gelijk de setup gevens uit proberen die in het blad zijn uitgetest.
De resultaten laat ik nog wel weten via het forum.
Het zit "standaard"op de 1999 tm 2003 by het nieuwe type weet ik niet hoe het zit, by het oude model is het een inlaat ristrictie(kleine diameter) bij de uitlaat een dempertje/restrictie, en een draadje van de ecu.
check ff
http
suxs
Bij mij vandaag ook maar eens even kijken of de ristrictie nog op en aan zit.
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
- Status
