Moriwakid
MF veteraan
- 29 dec 2008
- 14.297
- 3
Denk je aan science fiction of meer aan "had waar gebeurt kunnen zijn boeken?" in het 2e geval gaat ie snel failliet
Zijn er nog meer SR500 rijders/sters?
- Onderwerp starter rock en rollen
- Startdatum
-
- Tags
- sr500
Denk je aan science fiction of meer aan "had waar gebeurt kunnen zijn boeken?" in het 2e geval gaat ie snel failliet
Moriwakid
MF veteraan
- 29 dec 2008
- 14.297
- 3
het achterwiel is in lijn met tandwiel op het blok, maar de moeren van tandwiel op achterwiel raken achterbrug.
moet ergens eens wat mis zijn gegaan, waar geen idee. doet er eigelijk ook niet zo toe.
zit op achterbrug wat plekjes waar te zien is dat ie verbogen is, gaat om bijna een cm
die van xt is behoorlijk anders, ben ik zelf ook achter gekomen
bedankt voor kijken
moet ergens eens wat mis zijn gegaan, waar geen idee. doet er eigelijk ook niet zo toe.
zit op achterbrug wat plekjes waar te zien is dat ie verbogen is, gaat om bijna een cm
die van xt is behoorlijk anders, ben ik zelf ook achter gekomen
bedankt voor kijken
4strokerules
MF veteraan
FZSsemans
MF veteraan
- 6 sep 2008
- 5.982
- 0
Nou, hij staat in de schuur! Gister opgehaald via marktplaats voor 250 euro. Leek me sowieso geen geld! De eigenaar vertelde me dat hij een koprevisie gehad heeft en een nieuwe zuiger. Daarna heeft hij maar een paar honderd km gelopen. Hij rookt alleen wel als een disco-rookmachine. Na enig zoekwerk kwam ik erachter dat dat kan varieren van een slechte afsluiting van de olietank (loopt olie het blok in tijdens stilstand) tot aan een nieuwe zuiger/cilinder (maar die zijn net nieuw, kan het daar dan aan liggen?) en ik kan me niet voorstellen dat de hoedjes niet vervangen zijn tijdens revisie, dat is toch vanzelfsprekend? Bovendien gaat hij daar toch niet heel hard van roken tijdens het gas geven, dat is toch altijd als je het gas los laat dat hij daardoor zou gaan roken? Zou het mogelijk kunnen zijn dat er een ringetje ofzo ergens vergeten is tijdens montage of is het bij een Sr500 allemaal gewoon 1 pakking ertussen en that's it?
Ik verwelkom mezelf bij de club, oh en hiernaast rijdt ik op een Guzzi V65 Guardia Civil!
Ik verwelkom mezelf bij de club, oh en hiernaast rijdt ik op een Guzzi V65 Guardia Civil!
Nou, hij staat in de schuur! Gister opgehaald via marktplaats voor 250 euro. Leek me sowieso geen geld! De eigenaar vertelde me dat hij een koprevisie gehad heeft en een nieuwe zuiger. Daarna heeft hij maar een paar honderd km gelopen. Hij rookt alleen wel als een disco-rookmachine. Na enig zoekwerk kwam ik erachter dat dat kan varieren van een slechte afsluiting van de olietank (loopt olie het blok in tijdens stilstand) tot aan een nieuwe zuiger/cilinder (maar die zijn net nieuw, kan het daar dan aan liggen?) en ik kan me niet voorstellen dat de hoedjes niet vervangen zijn tijdens revisie, dat is toch vanzelfsprekend? Bovendien gaat hij daar toch niet heel hard van roken tijdens het gas geven, dat is toch altijd als je het gas los laat dat hij daardoor zou gaan roken? Zou het mogelijk kunnen zijn dat er een ringetje ofzo ergens vergeten is tijdens montage of is het bij een Sr500 allemaal gewoon 1 pakking ertussen en that's it?
Ik verwelkom mezelf bij de club, oh en hiernaast rijdt ik op een Guzzi V65 Guardia Civil!
Dat is echt geen geld! Als hij rookt bij optrekken kunnen dat de zuigerveren zijn. Als de zuiger nog nieuw is zo dat alleen een setje nieuwe zuigerveren betekenen
Oh, en welkom
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
edit. Na het verhaal nog es lezen, een SR heeft idd een O-ring tussen de cylinder en het carter, maar of hij daar zo door gaat roken ?
Laatst bewerkt:
Dat is echt geen geld! Als hij rookt bij optrekken kunnen dat de zuigerveren zijn. Als de zuiger nog nieuw is zo dat alleen een setje nieuwe zuigerveren betekenen
Oh, en welkom
edit. Na het verhaal nog es lezen, een SR heeft idd een O-ring tussen de cylinder en het carter, maar of hij daar zo door gaat roken ?
Een hele grote toch om de cilinderbus? Dat lijkt me sterk dat het daardoor komt. Er zit in ieder geval niet teveel olie in, ga het lijstje maar eens af als het weer iets beter is. Lekker hoor zo'n zomer als deze! BLEGH! Komt natuurlijk ook weer een pakkingsetje bij, maargoed voor dit geld mag ik geloof ik niet klagen om een paar tientjes. De banden zijn nieuw, remblokken rondom zijn nieuw alleen ze zitten allemaal een beetje vast, kan niet wachten om te beginnen met sleutelen!
Als de compressie goed is dan lijkt mij dat een (olie) lekkage via de klepgeleiders voor de hand ligt. Ben benieuwd wat de uitslag is van deze speurtocht.....
Had je nog een plaatje van je budget-sr?
Laatst bewerkt:
Rockert
MF veteraan
gebruik je het originele luchtfilter en huis? Zo ja dan kan het zijn dat ze de olie via de carterontluchting eruitgooit naar het luchtfilter en dus weer opstookt. Kun je simpel checken door even de verbinding er tussen weg te halen en een klein stukje te rijden...is je achterband ineens glibberig dan is dat het geval dus (zo ontdekte ik het bij mijn sr400 wel namelijk)
Hij gooit de olie er daar niet uit, ik ga morgen eens even de olie uit het blok laten lopen en dan eens kijken hoeveel het is. Als er niet teveel olie in zit heb ik echt een probleem en moet het hele blok uit elkaar, fingers crossed.
Kan iemand mij vertellen of de remklauwen van een XJ650 op een sr500 passen?
Kan iemand mij vertellen of de remklauwen van een XJ650 op een sr500 passen?
