Triumph Speed Triple/Speed Four-topic - part 2

Status
Niet open voor verdere reacties.
cornelis II zei:
Lees de berichten van ES3 hiervoor: daar komt toch uit naar voren dat hij weinig 'support' krijgt? Ik weet het, zegt niks over de specialistische kennis, maar voor mij is het heel belangrijk dat een dealer niet rust voordat zo'n - toch niet bepaald onbelangrijk - probleem is opgelost.
Klik om te vergroten...

Dat had ik allemaal al gelezen en volgens mij is het meer het materiaal in combinatie met (zwaar) gebruik.
Twijfel aan iemands kennis - of de veronderstelde nog betere kennis van Brabant Motors - is m.i. niet van toepassing. :N
Comminicatief kan het misschien wel eens wat beter, maar over "support" heb ik bij Roke zeker niet te klagen.

En nogmaals, ik wil heb probleem zeker niet bagatelliseren.
Remmen moet het gewoon goed doen en daar moet je dus zeker op kunnen vertrouwen!
Ik hoop daarom dat het toch nog snel opgelost wordt.
 
Ik heb ook die valblokken van GSG en ik (1m88) zit er ook met mijn knieën een beetje tegen maar het stoort niet echt. Je hebt ook nog valblokken die net achter de radiator zitten, hier zou je normaal geen last van mogen hebben. Daarstraks gehoord dat de productie van de flyscreen pas terug start op 3 juli, dus dat wordt nog even wachten ;(
 
Leufie1970 zei:
Graag gedaan!
Ben je a.s. donderdag toevallig thuis overdag? Moet dan in Almere zijn, kan ik je dempers (terug)afgeven!
Klik om te vergroten...

Helaas, ik werk nu weer full time dus ben ma. t/m vrij. van 7 tot 18:00 niet thuis.
Ik kan wel de deur van de schutting open laten, zodat je ze in mijn achtertuin legt :?
Of je moet in de buurt van Veenendaal komen 1 dezer dagen, kom je op mijn werk een bakkie doen ;)
 
Toppie zei:
Dat had ik allemaal al gelezen en volgens mij is het meer het materiaal in combinatie met (zwaar) gebruik.
Twijfel aan iemands kennis - of de veronderstelde nog betere kennis van Brabant Motors - is m.i. niet van toepassing. :N
Comminicatief kan het misschien wel eens wat beter, maar over "support" heb ik bij Roke zeker niet te klagen.

En nogmaals, ik wil heb probleem zeker niet bagatelliseren.
Remmen moet het gewoon goed doen en daar moet je dus zeker op kunnen vertrouwen!
Ik hoop daarom dat het toch nog snel opgelost wordt.
Klik om te vergroten...

Ik heb tot nu toe nog geen oordeel over Roke gegeven, alleen objectief verteld hoe de zaken ervoor staan. Ik gun Roke de tijd om tot een goede oplossing te komen, maar verbaas me wel dat ik nog steeds niets gehoord heb.
Ik heb gisteren de hele dag in Limburg en Duitsland gereden en soms met stevig tempo *O* De ochtend begon met een keihard rempedaal na mijn eigen schoonmaaksessie van de remklauwen. Na aankomst was het remmen nog steeds super, maar de remhendel is al weer merkbaar zachter geworden, oftewel een grotere vrije slag totdat de remblokken aangrijpen. Ik hou mijn hart weer vast of het erger wordt -O-
 
Laatst bewerkt:
Christof_G zei:
Ik heb ook die valblokken van GSG en ik (1m88) zit er ook met mijn knieën een beetje tegen maar het stoort niet echt. Je hebt ook nog valblokken die net achter de radiator zitten, hier zou je normaal geen last van mogen hebben. Daarstraks gehoord dat de productie van de flyscreen pas terug start op 3 juli, dus dat wordt nog even wachten ;(
Klik om te vergroten...

mijn flyscreen staat ook in bestelling, als ik em maar heb voor 31 juli, dan vertrekken we richting thuringenwald *O*
 
Heeft er eigenlijk iemand ervaring met die TOR vervang uitlaten op de 1050. Maken deze veel kabaal (evenveel als een ander merk dempers) of zijn ze maar redelijk stil. Ik heb tot hiertoe nog niet echt mijn goesting gevonden bij de verschillende merken dus overweeg ik die TOR's.
 
Christof_G zei:
Heeft er eigenlijk iemand ervaring met die TOR vervang uitlaten op de 1050. Maken deze veel kabaal (evenveel als een ander merk dempers) of zijn ze maar redelijk stil. Ik heb tot hiertoe nog niet echt mijn goesting gevonden bij de verschillende merken dus overweeg ik die TOR's.
Klik om te vergroten...

Die TOR's klinken heel gezond :P Lekker dieper dan standaard, maar met normaal gebruik totaal niet te hard. Pas boven zo'n 5000 tpm beginnen ze echt te brullen, echt muziek! :9
Waarom ik dan Arrow's heb? Die klinken zelfs nog mooier en zijn kilo's lichter en vind ik nog stoerder staan ;)
 
Christof_G zei:
Heeft er eigenlijk iemand ervaring met die TOR vervang uitlaten op de 1050. Maken deze veel kabaal (evenveel als een ander merk dempers) of zijn ze maar redelijk stil. Ik heb tot hiertoe nog niet echt mijn goesting gevonden bij de verschillende merken dus overweeg ik die TOR's.
Klik om te vergroten...

als ik het goed heb heeft pina ook die tor's er op zitten.
waar zit die beste man trouwens :? te druk met de koffie :?
 
ES3 zei:
Helaas, ik werk nu weer full time dus ben ma. t/m vrij. van 7 tot 18:00 niet thuis.
Ik kan wel de deur van de schutting open laten, zodat je ze in mijn achtertuin legt :?
Of je moet in de buurt van Veenendaal komen 1 dezer dagen, kom je op mijn werk een bakkie doen ;)
Klik om te vergroten...
Veenendaal!? Daar kom ik voorlopig niet :N
Ik leg ze idd wel achter in je tuin dan. Derde struikje rechts ;)
 
Christof_G zei:
Heeft er eigenlijk iemand ervaring met die TOR vervang uitlaten op de 1050. Maken deze veel kabaal (evenveel als een ander merk dempers) of zijn ze maar redelijk stil. Ik heb tot hiertoe nog niet echt mijn goesting gevonden bij de verschillende merken dus overweeg ik die TOR's.
Klik om te vergroten...
Pina heeft de Tor's er idd opzitten. Ik stuur je wel een filmpje van het geluid van deze jongens, opgenomen tijdens de geluidsmeeting in Mei.
 
Als met TOR de originele Triumph aftermarket dempers bedoeld wordt, dan heb ik ze ook.
Tijdens de meeting hebben twee mensen opnames gemaakt van mijn fiets (die blauwe). Geen idee waar die filmpies gebleven zijn.
 
broodbakkertje zei:
als ik het goed heb heeft pina ook die tor's er op zitten.
waar zit die beste man trouwens :? te druk met de koffie :?
Klik om te vergroten...
Hier ben ik!!!! :W

Laatste weken een beetje errug druk geweest, met tennisen, en koffiedrinken :Y
Ik probeer nu weer meer tijd vrij te maken hoor, maar stap zo eerst weer effies op de bike :] .....Zaterdag z'n 350 km gereden, en gisteren (met de koffiedame achterop)zo'n 250 km.

Met TOR's worden veronderstel ik de originele Triump-herriepijpen bedoeld, en ja, die heb ik. Gisteren op de Lekdijk nabij Wijk bij Duurstede nog aangehouden voor een geluidsmeting: 101 db, dus veel te luid! |( Gelukkig was het nieuwe apparatuur die nog in een testfase verkeerd, dus ik kreeg geen boete! :} Er staat echter een boete op van €150, dat men het maar weet O-)

Zo, ga nu weer effies :] , eerst naar Goedhart, en daarna zie ik 't wel :Y
 
Pina Uram zei:
Hier ben ik!!!! :W

Laatste weken een beetje errug druk geweest, met tennisen, en koffiedrinken :Y
Ik probeer nu weer meer tijd vrij te maken hoor, maar stap zo eerst weer effies op de bike :] .....Zaterdag z'n 350 km gereden, en gisteren (met de koffiedame achterop)zo'n 250 km.

Met TOR's worden veronderstel ik de originele Triump-herriepijpen bedoeld, en ja, die heb ik. Gisteren op de Lekdijk nabij Wijk bij Duurstede nog aangehouden voor een geluidsmeting: 101 db, dus veel te luid! |( Gelukkig was het nieuwe apparatuur die nog in een testfase verkeerd, dus ik kreeg geen boete! :} Er staat echter een boete op van €150, dat men het maar weet O-)











Zo, ga nu weer effies :] , eerst naar Goedhart, en daarna zie ik 't wel :Y
Klik om te vergroten...



Ben een jaar geleden op dezelfde plek aangehouden,toen waren ze die apparatuur
ook al aan het testen,konden toen bij mij niets meten,schiet lekker op zo,blijf
voorlopig maar lekker testen zonder te bekeuren.
 
Dat gezeik met jullie remmen (wat me niet fijn lijkt)ligt dat niet aan de rempomp in plaats van de klauwen
Ik heb wel eens een lekke rempomp gehad en dan had je dezelfde problemen als jullie
 
Pina Uram zei:
Hier ben ik!!!! :W

Laatste weken een beetje errug druk geweest, met tennisen, en koffiedrinken :Y
Ik probeer nu weer meer tijd vrij te maken hoor, maar stap zo eerst weer effies op de bike :] .....Zaterdag z'n 350 km gereden, en gisteren (met de koffiedame achterop)zo'n 250 km.

Met TOR's worden veronderstel ik de originele Triump-herriepijpen bedoeld, en ja, die heb ik. Gisteren op de Lekdijk nabij Wijk bij Duurstede nog aangehouden voor een geluidsmeting: 101 db, dus veel te luid! |( Gelukkig was het nieuwe apparatuur die nog in een testfase verkeerd, dus ik kreeg geen boete! :} Er staat echter een boete op van €150, dat men het maar weet O-)

Zo, ga nu weer effies :] , eerst naar Goedhart, en daarna zie ik 't wel :Y
Klik om te vergroten...


als we naar duitsland gaan toch maar weer de orginele pijpen er op :Y
 
Toppie zei:
Als met TOR de originele Triumph aftermarket dempers bedoeld wordt, dan heb ik ze ook.
Tijdens de meeting hebben twee mensen opnames gemaakt van mijn fiets (die blauwe). Geen idee waar die filmpies gebleven zijn.
Klik om te vergroten...
Die filmpjes heb ik! Ik kan ze toemailen naar diegene die ze willen hebben. Gemiddels 6 Mb. Let me know!
 
Zo... Ik ben weer terug uit de eifel. Wat een schitterend gebied is dat toch :}
We hebben bijna 1200 km gereden in 3 dagen. De bagster met tanktas heeft het uitstekend gedaan. Ik verlang alleen wel weer naar mijn open uitlaatje |(
 
Naar mij mag je ze ook sturen (christof.gommersatskynet.be), ik zal ze dan ergens op mijn webspace plaatsen en de link hier zetten.
 
Laatst bewerkt:
Over filmpjes gesproken...wie weet waar ik een filmpje van 196 MB kan plaatsen zodat iedereen deze kan downloaden en bekijken?
Heb namelijk een filmpje vanaf de tank gemaakt in Duitsland met de Aprilia RSV Mille Club ;)
 
MotoRob zei:
net nog eens even een rondje gemaakt op me triple en ik merk dat hij niet helemaal zo lekker loopt. Vooral als je rond de 3000 a 3500 toeren zit loopt het erg bokkig. En hij wil wel eens slecht terug zakken naar stationair ik had het zelfs 2 keer met uitrollen dat hij stilviel. Je merkt het ook heel goed als je een paar korte kleine
draaitjes aan het gas geeft dat hij daarna ook uitvalt. Wat zou dit toch kunnen zijn?

En weet er verder iemand een goede veerinstelling? Ik ben daar zo slecht in om die veren af te stellen.
Klik om te vergroten...

Motor heeft blijkbaar een goede grondige grote beurt nodig.
Deze problemen komen veel voor bij slecht afgestelde Triumph's.

De verkoper zegt dat het er dan maar gewoon bij hoort. Lekker makkelijk.
Tuneboy moet je niet gebruiken als je zelf geen testbank hebt. De aangeleverde programma van Tuneboy zijn niet alles, weten we uit eigen ervaring.
Misschien is de Triumph dealer een idee!!
 
superduc again zei:
Dat gezeik met jullie remmen (wat me niet fijn lijkt)ligt dat niet aan de rempomp in plaats van de klauwen
Ik heb wel eens een lekke rempomp gehad en dan had je dezelfde problemen als jullie
Klik om te vergroten...


Meestal is dat zo, maar in dit geval niet.
Triumph een klein probleem gehad met de aangeleverde klauwen in 2005, maar er is daar een modificatie voor gekomen. Iedere 2005 Speed Triple krijgt dit voor garantie gemonteerd. Idereen zou afgelopen september/oktober (2005) al terug gehaald moeten zijn, toen was de modificatie uitgegeven.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

Colet
Triumph speed twin of toch niet?!
Reacties
21
Weergaven
935
Eezpz
Eezpz
S
Street triple 675r 2014 - klepspeling te klein
Reacties
1
Weergaven
436
midlifecrisis
midlifecrisis
M
Voetsteun verlager ervaring street triple
Reacties
10
Weergaven
647
bikerfreak
bikerfreak
B
  • Gesloten
Triumph street triple RS uitlaat
Reacties
1
Weergaven
978
RoyalClub
RoyalClub
R.M.
  • Gesloten
Bijzondere Triumph Trident 750
Reacties
1
Weergaven
451
RoyalClub
RoyalClub
Terug
Bovenaan Onderaan