Z1000 - Z750 - Z750S PLAZA deel 22
- Onderwerp starter straycat
- Startdatum
- Status
mijn schatje staat lekker droog.....samen met kleine suusie
(Afbeelding)
zie die buurvrouw met dat gele shirt met haar ti#ten tegen het raam geplakt
wil meedoen aan n wet tshirt contest denk ik
Mijn schatje staat nog in Amersfoort
ik heb vorig jaar een beetje erg veel in de regen gereden....dat is zeker geen humor.....maar ik heb daardoor wel een regenoverall gekocht...dus eigenlijk maakt het me niet zoveel uit....rijdt wel n stuk relaxter in de regen.....ik moet wel want mijn achterwiel slaat direct weg als ik het gas opengooi
toch heeft het wel wat als het regent en je rijdt een beetje in de rondte.
Ruik ik hier een kleine kans, dat ik toch een keertje voorop kom te rijden...ik heb vorig jaar een beetje erg veel in de regen gereden....dat is zeker geen humor.....maar ik heb daardoor wel een regenoverall gekocht...dus eigenlijk maakt het me niet zoveel uit....rijdt wel n stuk relaxter in de regen.....ik moet wel want mijn achterwiel slaat direct weg als ik het gas opengooi
toch heeft het wel wat als het regent en je rijdt een beetje in de rondte.
zit er dik in....Ruik ik hier een kleine kans, dat ik toch een keertje voorop kom te rijden...
het meest verstandigste in niks te investeren...dan hou je het geld op zak.
en nuttig....tsja wat is nuttig....het is maar wat je zelf wil.
vindt je je Ztje traag...prop je er een powercommander in.
vindt je de vering drama...knal er hyperpro's onder.
vindt je het niet zitten... koop je een ander zadel.
vindt je die ene lamp niks... koo dubbellicht.
de vraag is ...wat doe je met je Z
en waarvoor gebruik je je Z
en wat verwacht je van de Z
ik kan niet voor een ander beslissen...maar kan wel adviseren.
kijk naar de uitdraai van rooie
mooie koppelkromme
aardige vermogens winst...sde Z750 staat voor 110 krukas pk te boek....deze heeft 110 achterwiel pk...dus dat is wel heel behoorlijk.
kijk verder naar de air/feul lijn....deze is een streep...wat uitermate goed is...niks te veel benzine en nergens te weinig....de motor zal daardoor veel mooier lopen en veel beter rendement hebben....ook zal de motor mooier en vleoeinder het vermogen afgeven
mooie koppelkromme
aardige vermogens winst...sde Z750 staat voor 110 krukas pk te boek....deze heeft 110 achterwiel pk...dus dat is wel heel behoorlijk.
kijk verder naar de air/feul lijn....deze is een streep...wat uitermate goed is...niks te veel benzine en nergens te weinig....de motor zal daardoor veel mooier lopen en veel beter rendement hebben....ook zal de motor mooier en vleoeinder het vermogen afgeven
nodig voor de dip eruit te halen
in principe zou je met een powercommander al genoeg hebben
een powercommander ...kost ongeveer 350 euro
wil je het gelijk goed doen dan een DNA raceluchtfilter .....kost ongeveer 157 euri
afstellen moet je even over bellen...kost normaal tussen de 100 en 150 euro
doe je alleen de powercommander dan is dat niet direct noodzakelijk
neem je het raceluchtfilter erbij....zou ik het wel doen om de juiste verhouding van de air/feul te bewerkstelliggen...dan zou ik ook vermelden dat je een DNA race luchtfilter hebt als je belt voor afstelling....misschien doen ze het dan gratis
totale kosten moet je rekenen op 600 euro (met afstellen)
It's just me
MF veteraan
De wegen zullen nu wel spekglad zijn
bekijk het positief, is het woensdag niet meer spekglad
helaas gaat het woensdag ook regenen 
- Status
