Te koop aangeboden: mijn groen-witte GPX600R Ninja uit 1988.
Tellerstand momenteel is 39191 MILES. De motor heb ik standaard gekocht en is helemaal door mijzelf aangepast.
Aanpassingen:
- proffessioneel overgespoten in huidig kleurenschema
- 4-in-1 RVS uitlaat systeem met open carbon MIVV-demper (zeer mooi geluid
)
- K&N stage 3 + bijbehorend Dynojet stage 3 carburatie-aanpassing.
- Technoflex voorvork aanpassing (veren + olie)
- Technoflex achterschokbreker (3-voudig instelbaar)
- Dark Smoke MRA ruitje
- knipperlichten achter ingebouwd in kont
- solo-seat afdekkap
- kleine, carbonlook knipperlichten
- aluminium kettingbeschermer met GPX-logo
- carbonlook F1-spiegels
- EBC koppelingsset sinds juni 2006
- nieuwe remschijven en blokken voor sinds november 2006
- ketting en banden (BT-45) zijn in goede staat
- stalen remleidingen voor en achter
- aluminium LSL voetsteunen
- en natuurlijk een MF-sticker
Op de foto's is het zadeldekje afgeplakt met tape, het zadel is inmiddels opnieuw bekleed.
Edit: Mag tegen elk aannemelijk bod weg
Tellerstand momenteel is 39191 MILES. De motor heb ik standaard gekocht en is helemaal door mijzelf aangepast.
Aanpassingen:
- proffessioneel overgespoten in huidig kleurenschema
- 4-in-1 RVS uitlaat systeem met open carbon MIVV-demper (zeer mooi geluid
)- K&N stage 3 + bijbehorend Dynojet stage 3 carburatie-aanpassing.
- Technoflex voorvork aanpassing (veren + olie)
- Technoflex achterschokbreker (3-voudig instelbaar)
- Dark Smoke MRA ruitje
- knipperlichten achter ingebouwd in kont
- solo-seat afdekkap
- kleine, carbonlook knipperlichten
- aluminium kettingbeschermer met GPX-logo
- carbonlook F1-spiegels
- EBC koppelingsset sinds juni 2006
- nieuwe remschijven en blokken voor sinds november 2006
- ketting en banden (BT-45) zijn in goede staat
- stalen remleidingen voor en achter
- aluminium LSL voetsteunen
- en natuurlijk een MF-sticker
Op de foto's is het zadeldekje afgeplakt met tape, het zadel is inmiddels opnieuw bekleed.
Edit: Mag tegen elk aannemelijk bod weg
Laatst bewerkt:
