VTR SP 1&2 Topic Deel 11

[Jeroen]

\\\


Ik vroeg niet jou mening maar je mag hem geven,ik vroeg of je hem kon
ik ben er tijden niet geweest ik ken hem als een zeer vriendelijke man,met goede
services net als zijn toemalige compagnon Abbe,maar tja kan veranderen dat zou
dan jammer zijn,misschien idd een teken des tijds waar je ook komt,ze zien je liever
niet dan wel.

Als je, zoals ik, geen bergen geld aan motorrijden wil/kan uitgeven, geven ze mij de indruk dat ik daar niet welkom ben.
Kwaliteit heeft zijn prijs denk ik altijd maar. Want ze hebben wel verstand van zaken, en daar betaal je dus ook (flink) voor....

 

[Pralientje]

Het gaat weer snel hier....
Mooie begin pst Don!

Ook ik heb op Duitsland (eifel?) gestemd. Ik heb ook nog wel leuke routes liggen incl. overnachting adres.
Kunnen ook nog even bij de Nürburgring-Nordschleife stoppen.
Voor niet te veel geld mag je effe! (samen met alle andere ferrari's en Porches en Deux-chevaux!) rondritje in groen

 

[donnybrasco]

Vooralsnog is het Duitsland guys dus laten we nu de handen in elkander slaan en er een TOP meeting van maken en elkaars bevindingen en ervaringen delen voor deze Meet!

Who's the master this time

I'f no one's around it might be Vince and me


Volgens mij is Maurice van Motorcamping In den hof(Heerlen) en Hakkinen(bitubo) suspension guy de ideale start voor onvergetelijk weekend

 

[h.van de kamp]

helaas voor mij geen sp meetings meer.
want ik heb hem verkocht

 

[pepe]

afhankelijk van waar de meeting gehouden word kijk ik wel waar ik aansluit.eifel heeft mijn voorkeur tov sauerland en zwarte woud( te ver )

 

[Skyflyer]

~

Heb een keer gereden op een Daytona 955,die liep erg
goed over het gehele toerengebied,maar hoorde van alle
kanten negatieve berichten, over onderdelenlevering
voortbestaan van de fabriek,en ben toen weer vanaf gestapt.
Maar dat is alweer een tijdje geleden,in het voorjaar zal ik eens
naar m'n vriend Roel Cornellise gaan motorcentrum emmeloord
[G_U_U_S ken je die?]is ook dealer vam Triumph,is kijken wat
er te koop is.Maar om Gobert te pesten ga ik niet voor een
Italiaan.[/quote]

Ik zit daar niet mee hoor. Gobert gaat voor de grenzelose Italiaanse passie. Met zo'n Yamaha viercilinder zul je nooit voelen wat Gobert voelt. Bovenal, er moeten niet teveel Italo bikes komen. Is de exclusiviteit weg.

 

[H@nsie]

\

Heb een keer gereden op een Daytona 955,die liep erg
goed over het gehele toerengebied,maar hoorde van alle
kanten negatieve berichten, over onderdelenlevering
voortbestaan van de fabriek,en ben toen weer vanaf gestapt.
Maar dat is alweer een tijdje geleden,in het voorjaar zal ik eens
naar m'n vriend Roel Cornellise gaan motorcentrum emmeloord
[G_U_U_S ken je die?]is ook dealer vam Triumph,is kijken wat
er te koop is.Maar om Gobert te pesten ga ik niet voor een
Italiaan.[/quote]

Ik zit daar niet mee hoor. Gobert gaat voor de grenzelose Italiaanse passie. Met zo'n Yamaha viercilinder zul je nooit voelen wat Gobert voelt. Bovenal, er moeten niet teveel Italo bikes komen. Is de exclusiviteit weg.

Italiaans design met japanse twin-betrouwbaarheid

 

[Jeroen]

Who's the master this time

I'f no one's around it might be Vince and me

Now you're talking wel een heel end über die grenze..

 

[modady]

helaas voor mij geen sp meetings meer.
want ik heb hem verkocht

Hey prutser ook overgestapt op een R1 hé?
Maar net als ik ben jij ook welkom op dit topic.
hier zitten de echte mannen anders dan topic R1.
En als je Don lief aankijkt mag jij best mee met de meeting,
toch Don en andere SP ers.

 

[Jeroen]

Hey prutser ook overgestapt op een R1 hé?
Maar net als ik ben jij ook welkom op dit topic.
hier zitten de echte mannen anders dan topic R1.
En als je Don lief aankijkt mag jij best mee met de meeting,
toch Don en andere SP ers.

Even 2 bougiedoppen los en dan mag je komen.

 

[modady]

\

Heb een keer gereden op een Daytona 955,die liep erg
goed over het gehele toerengebied,maar hoorde van alle
kanten negatieve berichten, over onderdelenlevering
voortbestaan van de fabriek,en ben toen weer vanaf gestapt.
Maar dat is alweer een tijdje geleden,in het voorjaar zal ik eens
naar m'n vriend Roel Cornellise gaan motorcentrum emmeloord
[G_U_U_S ken je die?]is ook dealer vam Triumph,is kijken wat
er te koop is.Maar om Gobert te pesten ga ik niet voor een
Italiaan.[/quote]

Ik zit daar niet mee hoor. Gobert gaat voor de grenzelose Italiaanse passie. Met zo'n Yamaha viercilinder zul je nooit voelen wat Gobert voelt. Bovenal, er moeten niet teveel Italo bikes komen. Is de exclusiviteit weg.

Weet je Gobert ik zit maar wat te stangen,je moet gewoon doen
waar je,je lekker bij voelt.Ik voel mij prima met de R1 jij met de Italianen en
anderen met de SP,nauw prima toch dat maakt dit forum juist zo leuk.

 

[SPutnick]

Tuono Factory niks dan?
Die vind ik nogal namelijk.

toevallig heb ik die afgelopen week-end even "gepast"

zat als gegoten moet ik zeggen en mooi design
ja, zo'n naked vind ik ook wel wat en qua vermogen en koppel vergelijkbaar met de sp

_{of ben ik nou aan het vloeken in de kerk}

 

[No Brains]

toevallig heb ik die afgelopen week-end even "gepast"
[afbeelding]

zat als gegoten moet ik zeggen en mooi design
ja, zo'n naked vind ik ook wel wat en qua vermogen en koppel vergelijkbaar met de sp

_{of ben ik nou aan het vloeken in de kerk}

Jij mag gerust vloeken hoor
Ziet er gaaf uit!!!!

 

[GerritZ]

Mooie kleurstelling *

 

[No Brains]

Is het in Duitsland niet het probleem met het geluid???
Zodat je daar met je orginele dempers moet rijden??

 

[Hakman]

toevallig heb ik die afgelopen week-end even "gepast"
[afbeelding]

zat als gegoten moet ik zeggen en mooi design
ja, zo'n naked vind ik ook wel wat en qua vermogen en koppel vergelijkbaar met de sp

_{of ben ik nou aan het vloeken in de kerk}

Je zit alleen zo in de wind. Verder niks mis mee.

 

[Hakman]

Is het in Duitsland niet het probleem met het geluid???
Zodat je daar met je orginele dempers moet rijden??

Tja, dat wordt nog kiezen voor iedereen. Doe ik het wel of doe ik het niet. Killers mee zou ik zeggen.

Ik ga ook lekker verraad plegen (d'r komen zo te lezen méér verraaiers). Mijn Blade is juist voor tripjes op de weg en zeker voor Duitsland. Is poep origineel en dat blijft ie. De SP gaat alleen mee als we kunnen combineren met Bikers days op Spa, maar dan moet die organisatie nu wel snel met data komen.

 

[TenCats]

Is het in Duitsland niet het probleem met het geluid???
Zodat je daar met je orginele dempers moet rijden??

Ik ben dit jaar in de Eifel geweest, in het Zwarte Woud en in Sauerland en dat ging allemaal prima met m'n Bosjes èn Db-killers.
Daarnaast ook in Zwitserland, Frankrijk en Italië rondgereden zonder problemen.

Ik zie het dus niet bepaald als een probleem....

 

[SPutnick]

Jij mag gerust vloeken hoor
Ziet er gaaf uit!!!! ~

Mooie kleurstelling *

dank je.
ik vind het ook echt een stoer ding. en het blijft natuurlijk een v-twin

vwb duitsland; ik ben ook een aantal keer afgelopen seizoen in de eiffel geweest, maar heb toch voor de zekerheid de originele dempers erop gezet.
maar als je dempers met e-keur en killers hebt, moet het geen probleem zijn.

leuke boggies in de eiffel. even posen maar

 

[pepe]

Is het in Duitsland niet het probleem met het geluid???
Zodat je daar met je orginele dempers moet rijden??

ben er lekker doorheen gereden met de hexa's hoor al een paar keer trouwens en allemaal erg aardige mensen en het is met alles als je je idioot gedraagd val je ook op, dus dat idiote voor het hotel bewaard hehehe.
op de hexa's zit e keur en db vreters.. plus de aanhangwagen gaat zo wie zo mee

 

[Jeroen]

Ook naar de Eiffel geweest in September. Geen juut gezien. Volgens mij valt het allemaal wel mee als je je een beetje gedraagt. Rustig aan in de dorpjes enzo.
VFR met open Yoshi en een SV1000 met open BSM's, geen enkel probleem.

 

[h.van de kamp]

Even 2 bougiedoppen los en dan mag je komen.

neej dan kan ik de s peeees niet meer bijhouden.
ik heb echt genoten van m,n sp-1,maar wou ook weer eens wat anders.
neemt niet weg dat ik de sp nog steeds een pracht motor vind.

 

[Joyride]

Zo'n Tuono is wel een gaaf ding Wel eens op gereden, rijdt erg goed, stuurt uitzonderlijk makkelijk zo'n naked en voor de wheelies is het nog es fun ook

 

[h.van de kamp]

trouwens de sp-1 staat te koop bij probikes motorsport

 

[Skyflyer]

Weet je Gobert ik zit maar wat te stangen,je moet gewoon doen
waar je,je lekker bij voelt.Ik voel mij prima met de R1 jij met de Italianen en
anderen met de SP,nauw prima toch dat maakt dit forum juist zo leuk.

Ik wilde eigenlijk een ban voor alle vier-cilinder rijders voorstellen bij de beheerders. Als dat een succes blijkt te zijn dan gaan alle BMW rijders eraf, de Koreanen en tenslotte de Japanners.