KTM 950 SM en meer lc8 Deel II

Zin in een voorjaarsmeeting & ook aanwezig?

  • 3 April

    Stemmen: 0 0,0%
  • 10 April

    Stemmen: 11 50,0%
  • 17 April

    Stemmen: 5 22,7%
  • 25 April

    Stemmen: 4 18,2%
  • Nee doe mij maar een zondag!!!

    Stemmen: 2 9,1%

  • Totaal aantal stemmers
    22
Status
Niet open voor verdere reacties.
toevallig al wel tijd gehad en spullen besteld??

zo niet, mag ik ook nog iets mee bestellen?
ik wil nog een zijstandaard van een 950 SM.

heb nl gehoord dat de SE "eng" rechtop staat op supermotard wielen.


@Gali: doet de Xenon het nog?
heb de mijne nog niet geinstalleerd.
heb er een paar honderd mee gereden en hij doet het nog steeds, het zal mij benieuwen. :]
 
Je bedoelt dat ie van ons 9cm langer is dan die van de SM(R) rijders.

Size does matter. _O-

Dat maak jij er van Mossel.
ik impliceer niets.

maar anyhow,
midden volg week ligt er een setje 17" klaar bij Haan Wheels.

Als jij nou nog een bagagehouder fabriceert waar je de 21-18 wielen op mee kan nemen, dan heb ik ook nog wel interesse.

Ga nl met de SE 950-R naar Andorra deze zomer.

op 17" daarnaar toe (tour van een dag of 4)

daar op 21-18" rond raggen door de bergen

terug op de 17" met weer een tourtje van dag of 3/4

kan niet wachten.
 
Laatst bewerkt:
Je bedoelt less is more?? Of is het niet de lengte wat telt maar het gebruik? :+



Toch ben ik wel blij met dat 9cm langere aanhangsel. ;)

zitten die 17" wieltjes er nou al onder?
of ga ik je daar gewoon mee vóór zijn :+

in dat geval moet je je langere aanhangsel inkorten :P
of staat je SE dan fier overeind ??? *O*
 
zitten die 17" wieltjes er nou al onder?
of ga ik je daar gewoon mee vóór zijn :+

in dat geval moet je je langere aanhangsel inkorten :P
of staat je SE dan fier overeind ??? *O*



Leuk man, zo'n nieuwe vriendin. Je houdt echt zeeën van tijd over. :N :X


Maar deze zondag gaan ze er voor het eerst onder. Als het niet gaat lukken met de standaard dan parkeer ik hem wel tegen een muur. :+

Heb jij je velgen al binnen dan? Vandaag trouwens ook de braking wave disk voor het achterwiel ontvangen. Ziet er wel gelikt uit. Morgen ff het achtertandwiel ophalen en niks houd me meer tegen om zondag eens flink te gaan testen. })
 
Leuk man, zo'n nieuwe vriendin. Je houdt echt zeeën van tijd over. :N :X


en niks houd me meer tegen om zondag eens flink te gaan testen. })

en van je meissie mag je zondag weer buiten spelen ??

ik krijg mijn wielen volgende week.
hoewel, ik kan ze gaan halen, dus ff kijken wanneer t past tijdens werkuren.

banden monteren, balanceren (jaja wordt eigenhandig gedaan (iig geprobeerd))

en dan maar eens kijken hoe het bevalt :Y
 
Mensen, ik ben vandaag voor het eerste met de SM op Zolder geweest Cursus 1+. En ik moet zeggen waaaaanzinnigge fiets om mee op het circruit te rijden. Heb mijn 600RR geen moment gemist. Het is me zelfs gelukt om knietje aan de grond te krijgen. Dikke Fireblades en R1 uitgeremd in de 2 sessies vrijrijden. Heerlijk.
Die remmen zijn echt zo bizar goed en voelen zo fijn aan. Echt top! Ben nog blijer met de SM en heb hem vandaag toch echt beter leren kennen (en nog leuker gaan vinden).

Bandjes gaan wel heel hard op deze fiets..., maar dan heb je ook wat zullen we maar zeggen.

Ik ga lekker met de de vrouw, kids en SM 2 weekjes naar de Ardeche. Kijken hoe hij daar bevalt.

Ciao!!!!
 
Laatst bewerkt:
Ohja, krijg een boel complimentjes en vragen over mijn ruitje ;-)
KTM 950 SM


Ennuhh verbruik heen was 1 op 17,6 over de rijksweg met 140.

Verbruik op circuit was 1 op 12.
 
Laatst bewerkt:
Mensen, ik ben vandaag voor het eerste met de SM op Zolder geweest Cursus 1+. En ik moet zeggen waaaaanzinnigge fiets om mee op het circruit te rijden. Heb mijn 600RR geen moment gemist. Het is me zelfs gelukt om knietje aan de grond te krijgen. Dikke Fireblades en R1 uitgeremd in de 2 sessies vrijrijden. Heerlijk.
Die remmen zijn echt zo bizar goed en voelen zo fijn aan. Echt top! Ben nog blijer met de SM en heb hem vandaag toch echt beter leren kennen (en nog leuker gaan vinden).

Bandjes gaan wel heel hard op deze fiets..., maar dan heb je ook wat zullen we maar zeggen.

Ik ga lekker met de de vrouw, kids en SM 2 weekjes naar de Ardeche. Kijken hoe hij daar bevalt.

Ciao!!!!
Kicken man, vertel eens wat meer erover, heb gehoord dat er bijna alleen maar linkse bochten inzitten, klopt dat?

en zie net ook dat de praktijk af word gewisseld met theorie, is er wel een leuke mix of zit je meer naar een uitleg te luisteren dan dat er word gereden.

en wat ik ook nergens terug zie, zijn de prijzen ;)
 
Laatst bewerkt:
Kicken man, vertel eens wat meer erover, heb gehoord dat er bijna alleen maar linkse bochten inzitten, klopt dat?

en zie net ook dat de praktijk af word gewisseld met theorie, is er wel een leuke mix of zit je meer naar een uitleg te luisteren dan dat er word gereden.

en wat ik ook nergens terug zie, zijn de prijzen ;)

21 september ga ik naar Zandvoort.
op de SE met SuMo wieltjes
voor die tijd nog maar ff spelen met de afstelling van de veerpartijen.

helaas hier dan maar enkele schijf voor, dus uitremmen zal m ws niet worden :(
 
Ik vond het een topdag. Je rijdt 5 x 20 minuten en krijgt 3 theorie sessies. Het circuit kent voor het merendeel juist rechterbochten en er zitten 3 chicanes in. Gewoon doen zou ik zeggen!!!
zie www.motorsportschool.be

Het gemak waar je de SM door die chicanes gooit. Echt lachen. Vooral als je die "mannetjes" op die 1000cc SuperSports ziet worstelen met die bochten en ze zenuwachtig worden van die "crosser" achter zich. Erg vermakelijk :) Doen mannen, je zit de hele dag lachend in je helmpje :]
 
Laatst bewerkt:
Ik heb een nieuwe motor. :Y

Die nieuwe velgjes onder de SE zijn een wereld van verschil met de standaard velgen. Ik heb nu echt een hooligan street bike. })

Stuurt sneller in. Iets sportievere houding. Lager op het wegdek. Lovin' it. *O*


Voor de prijs van een setje extra velgen heb ik een KTM 950 SM-R erbij. ;)
De eerste keer velgjes omzetten kostte me ongeveer een uurtje. Met een beetje oefening hoeft het maar 30 minuten te kosten.



08062008056ir2.jpg


08062008055xq0.jpg


08062008051kz6.jpg


08062008053gm3.jpg


08062008052ot0.jpg




Met originele zijstandaard staat ie toch net iets te recht naar m'n zin.
08062008057ck0.jpg
 
Laatst bewerkt:
Ik heb een nieuwe motor. :Y

ziet er goed uit!!!.
ook zeker met de oranje naven.

ik ben maar voor veilig/saai grijs gegaan voor de naven.
en hou de originele tandwielen en schijven er nog ff op.

is t nog gelukt met WS aanpassen?
 
ziet er goed uit!!!.
ook zeker met de oranje naven.

ik ben maar voor veilig/saai grijs gegaan voor de naven.
en hou de originele tandwielen en schijven er nog ff op.

is t nog gelukt met WS aanpassen?


Ik heb nu 17 tands voor en 44 tands achter. Moest het tandwiel nog wel een beetje aanpassen. Bevestiging punten moesten van M8 naar M10 worden uitgeboord.

De WS instellen is me nog steeds niet gelukt. B| Heb al meerdere "manieren" gevonden maar geen van alle laat me het wiel diameter instellen. Officiële KTM dealer weet niet hoe. Geen vermelding in de owner manual. Niks in het werkplaatshandboek. |(

Motor rijdt wel heerlijk. Moet alleen de vering nog een beetje gaan instellen.
 
wat voor rem is dat vóór, mossel?
2 klauwtjes? hoeveel mm schijf?


De remklauw is helemaal origineel van de SE.
De schijf is van Braking, in standaard formaat van 300mm.


De remkracht is niet zoals bij een cicuit fiets of bij de SM maar voldoet prima. :Y
 
Naven zijn porno, alleen wel een andere klauw erop,anders zegt 1 van de 2 straks krak :X , en de wheelsize veranderen staat volgens mij in je manual, meen dat je set ingedrukt moet hebben voor je het contact aan doet, dan kan je 21 of 17 kiezen, ben er met die Prestige weleens in gekomen,ook zou ik als ik jou was de vering ff wat stugger zetten, dat weet Dick hoe dat moet,maar is ook terug te lezen in je manual.

wanneer gaan we rijden Mossel>?,morgen na het eten een optie?, dan rijd Dick ook mee :]
 
Naven zijn porno, alleen wel een andere klauw erop,anders zegt 1 van de 2 straks krak :X , en de wheelsize veranderen staat volgens mij in je manual, meen dat je set ingedrukt moet hebben voor je het contact aan doet, dan kan je 21 of 17 kiezen, ben er met die Prestige weleens in gekomen,ook zou ik als ik jou was de vering ff wat stugger zetten, dat weet Dick hoe dat moet,maar is ook terug te lezen in je manual.

wanneer gaan we rijden Mossel>?,morgen na het eten een optie?, dan rijd Dick ook mee :]

Andere klauw? Denk dat eerder de wave disk zal breken dan de klauw. Toch? Een tweede remschijf is geen optie.

Dat met de wheel size is best een probleem. Heb al zo'n 50 verschillende combi's geprobeerd.
Verschillend van:
indrukken voordat het contact aan gaat
indrukken wanneer alles opgloeid
indrukken wanneer WS in beeld komt
indrukken wanneer KM teller in beeld is

verschillende combi's met de MODE en SET knopjes

verschillende ingedrukt tijden tot 30 seconden


Staat alleen in de manual dat het mogelijk is maar niet hoe. DIPI weet het ook niet en die heeft nu KTM hoofdkantoor gemailt.


Vering wil ik vanavond gaan aanpassen. Ga eerst de standaard sport setting proberen en vandaar uit verder.

Wil dol graag een keer met jullie gaan rijden. Kan wel wat tips gebruiken van de Pro's. :)
Ik ga vanavond zeker nog een stuk rijden. Ik geef niks aan voetbal en ik denk dat de weg heerlijk leeg is vanavond. })

Morgen word een probleem denk ik. Meisje komt dan eten en ze durft nog niet goed achterop. Denk dat ze helemaal gaat flippen als ze met ons mee zou gaan. Haha


Misschien anders later in de week?
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan