Fladdermuzze
MF'er
Dikke proficiat met je mooie "nieuwe" scooter, Monomuis! Have fun and keep it save!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
@Moyas: gewoon het forum in de gaten houden, hier.
Af en toe zijn er mensen die iets organiseren. Zeker met de hele MP 3 bubs erbij, zal er in de komende zomer best hier en daar ritjes gereden gaan worden.
Mag ik u presenteren, de 'nieuwste' X-City 250 van dit forum;
[http://img299.imageshack.us/img299/8374/xc1.jpg (afbeelding)]
[http://img23.imageshack.us/img23/3863/xc2o.jpg (afbeelding)]
Eerst met de Sixteen richting de dealer, accu er in gedaan en meteen in 1x starten na bijna 3 maanden stil te hebben gestaan. Wat dat betreft zijn ze wel goed, die Sixteens! Geen slag of stoot verkeerd, niet uitvallen of wat dan ook. Mijn vorige motoren moesten altijd een beetje wakker worden en die vielen dan ook wel eens uit als je bijv. bij een verkeerslicht ging remmen.
Maargoed, genoeg over die 150cc motorscooter, daarvoor is dit niet het juiste topic.
Op de heenweg binnendoor gegaan waar je geen auto's moet inhalen die 80 rijden, kan wel, duurt alleen lang.
Terug op de X-City... je voelt al meteen het vermogen. De dip van 0-10km/u is aanwezig, net als bij de X-Max, maar alleen storend als je een verkeerslichtsprintje wilt doen, maar dan win je nog wel van de meeste auto's. Schijn je kunnen op te lossen met andere rolletjes, las ik. Als ze toe zijn aan vervanging zal ik er aan denken en het eventueel overwegen.
De terugweg bijna volledig over de snelweg gedaan. Snelweg is saai, maar als je het een jaar niet hebt kunnen rijden (kon wel, maar je voelde je best klein), dan is het weer heerlijk. Dus netjes met 110-120km/u naar huis gereden. Waar je bij een 150cc geen versnelling voelt, maar je de meter gewoon ziet oplopen naar 110km/u (en soms wat hoger), voel je bij een 250cc toch echt wel een lichte trekkracht. Hierbij moet ik dus eigenlijk concluderen dat een 125-150cc meer in de stad thuishoort dan op de grote wegen. Provinciale wegen gaan ook prima met zoiets, maar je bent toch de kleine man en nog even snel een auto inhalen waar een 2 baansweg wordt versmald naar 1 baan, is er gewoon niet bij. Met de X-City wel!
Dus ik kan weer gooien en smijten, heb zeker geen spijt van de aankoop.
Kofferrek komt er nog op. Het motortje heeft nu 10.000km gelopen, eens kijken hoe lang we deze in bezit houden.
Nope, nog niet naar gekeken. Op dit moment veren ze goed, beter dan de Sixteen. Kan nu tenminste ietsje sneller over drempels heen. Moet binnenkort even een klinkertest doen, of dat lekkerder stuurt.. de Sixteen had daar erg veel moeite mee, of in elk geval, dat gevoel gaf ie af. Vol gas er overheen en dan went het wel. Maarja, voor de Sixteen had ik een allroad dan voel je de hele weg niet.
En met het weer van vandaag denk ik niet dat ik ga rijden en gisteravond nog een feestje gehad waar de drank rijkelijk vloeide dus dat is ook nog niet uit mn systeem.
Vandaag een heerlijke rit gemaakt. Wat een fantastisch apparaat is het toch! 100cc meer, maar toch zoveel meer pit. Blij dat ik dit gedaan heb, zou bijna zeggen dat dit m'n fijnste 2 wieler ooit is.. maarja, dat dacht ik bij elke vorige ook
Kijk me niet vreemd aan dat ik na deze bijv. een gloednieuwe X-Max zou kopen. 250cc is echt genoeg voor binnendoor, voldoende om goed mee te komen op de snelweg, goedkoop in onderhoud en zuinig genoeg met de hoge benzineprijzen.
Ohja, vandaag m'n GPS houder erop gedaan, deze had ik ook op de vorige motorscoot (ik wilde het rubber om de spiegel heen houden en dat ging niet zonder slag of stoot..). Zie foto:
[http://img188.imageshack.us/img188/9945/afb0038.jpg (afbeelding)]
Kan ik ook naar het buitenland. Alhoewel, is ook voor in Nederland zelf erg handig. Moet alleen nog testen hoe die het met een rit volhoud, heb dat nog niet getest. Zit extra vast met tiewraps, maar misschien dat ik er nog 1 setje extra omheen doe... even aankijken. Maar op het eerste gezicht voelt de houder erg vast en stevig aan en kan ik er het stuur mee bewegen, benieuwd hoe die dat met trillingen doet, want zo'n X-City trilt toch wel een beetje bij het wegrijden. Daarnaast hoor ik gerammel uit de uitlaat, denk dat er wat van die plaatjes los gaan laten. Beter een rammel in de uitlaat, dan in het blok. Maar het kan ook zijn dat dit normaal is en ik extra geluiden hoor.
Ik heb 'm al op de middenbok gezet en het klonk richting de uitlaat. Zal eens kijken naar jouw tips. Kentekenplaat kan natuurlijk ook. Ik denk dat een X-City en X-Max niet heel veel anders zullen zijn qua probleempjes.
Dit is een Garmin 510 (uit m'n hoofd), die is waterdicht. Kan je in een emmer water gooien, blijft gewoon werken. Waarom rechts? Gewend van de vorige MS en in de auto heb ik 'm ook ietsje rechts zitten. Ik kijk er maar vluchtig op elke keer.
Ik zat ook nog te denken aan een of ander metalen plaatje vastgekoppeld aan het frame voor het windscherm, maar dat moet je op maat laten maken dan.... voor de motorscooter meeting gaat deze Navigatie in elk geval mee
Zal nog wel even spatbord checken dan of die het blok raakt. Het is ook maar bij een bepaald toerental dat je 'm hoort.
Ik laat het garminsteuntje nu zo zitten, de schroefdraad (of eigelijk de bus) begint namelijk lichtjes los te laten op 2 plekken. Baggerkwaliteit. Ik kan ook die auto-zuignap op het ruitje plakken.
Hij zit nu dus gewoon vast met 4 schroeven + tiewraps. Ik vind het wel best zo en zo vaak rijd ik verder niet met navigatie.
Als het vriest rijd ik toch niet. Maar zou het denk ik niet zo aandurven. Als ie eraf valt, baal ik flink.
RAM Mounts zijn ook aardig, maar moet je wel weer boren enz. ik vind dit een prima oplossing zoals ik het nu heb gedaan.
Ik lees hier de GPS discussie. Maar ik vroeg me af rijden jullie veel met GPS? Ik zelden. alleen om iets van MarktPlaats of zo op te halen... Ik gebruik nu al een tijd de toen der tijd goedkoopste nuvi €80a100 oid.
Hij bungelde een keer aan mn USB stekker boven de A12. vandaar een kleinde modificatie:
-Schroefje door kogelgewricht
-touwtje een haak voor aan je spiegel
-kogel gewricht iets opslijpen zodat hij net in de goede stand kan (op mijn XMAX plaats ik hem op de thermometer)
- evt zakje voor die ene keer dat het dan regent. PS GPS zit achter scherm! voordeel tov op de spiegel.
[afbeelding]
[afbeelding]
PS kogelgewricht liet los. niet eens de zuignap! of de GPS uit de houder. dat zit allemaal als een huis.
Sjoerd, ik zie het voordeel niet zo van op de ruit ipv op de spiegel. In mijn geval gaat het er om dat ie gewoon ergens zit. Ik rijd niet zoveel met GPS, maar aangeschaft vanwege de 150cc waarmee je gewoon niet vaak de snelweg op gaat. Daarnaast gebruik ik 'm af en toe in de auto... en omdat ie waterdicht is (zou dat jouw voordeel zijn?) kan ik een flinke hoosbui overleven. Zo'n ding werkt nog 30 minuten nadat ie op de bodem van een volle emmer ligt. En dan kan je 'm nog gebruiken ondertussen ook! Ik ben wel benieuwd hoe lang mijn kogelgewicht het houd, maar ik heb dan ook een iets andere houder bij de Nuvi 510 gehad.
Moyas, denk je dat je jouw idee al kan laten zien op de motorscootermeeting?