VTR 1000 SP 1&2 Topic Deel 13 Summeredition Part 2

[TenCats]

Verschillende banken... weersomstandigheden... bank bediener?

Moet je je niet blind op staren. Denk ik...

Je hebt DIN en SAE en weet ik veel, meten ze wel allemaal hetzelfde?

Bovendien vind ik het vreemd, dat vaak alle motoren op zo'n bank meer vermogen leveren, dan waar ze een jaar of 6, 7 geleden mee de fabriek uit zijn gerold. En dan ook nog zonder ram air effect, want dat hebbie op zo'n bank niet. Ik vind het knap.

Volgens mij ga je op zo'n bank, omdat je leuke cijfers wilt zien. En dan heb ik de neiging om te denken, dat die lui, omdat je er tenslotte toch voor betaald er wel wat moois van maken.

Misschien heb ik ongelijk, maar het is toch gouden handel zo'n rollerbankje... Je gaat dus niet je eigen glazen ingooien door mensen naar huis te sturen met een grafiek die ze niet mooi vinden.

Want dan zegt de een tegen de ander, nou dat viel me tegen zeg. En dan zegt die ander, nou dan ga ik niet. Laat maar...

Terwijl nu de een de ander aansteekt, want we willen allemaal zo'n mooie curve boven het bed.

Ach, wat maakt het ook uit, als iedereen maar happy is

Een andere bank was het sowieso. Het was mij te doen om een custom map voor mijn SP2. Een heel vlakke AFR heb ik nu ook alleen niet op een grafiekje.

Zoals je weet ben ik zo'n beetje de toerder onder de SP bezitters dus ik heb nu een heel fijn lopend blok dat wellicht ook wat economischer met de benzine omgaat. En daar was/is het me om te doen. Tijdens de meeting bleek dat de mijne consequent anderhalve liter meer nodig had dan de rest en da's nergens voor nodig. Daar is de benzine tegenwoordig toch te duur voor...

TC

 

[OB6D]

mooie uitdraai 2-wheel.

als ik dit zo zie wordt ik toch wel benieuwd naar de prestatie van mijn eigen sp.
hij is nog helemaal stock afgezien van de dempers en dichtgeplugged PAIR-systeem.
een pc3 lijkt me niet echt nodig want hij loopt eigenlijk perfekt en trekt als een varken.
zo n run op de bank jaagt me waarschijnlijk weer op kosten omdat een pc3 de kromme toch iets
netter zou krijgen vermoed ik.
mischien iets voor van de winter.
op dit moment vindt ik de vering/demping belangrijker en dat kost me zometeen ook een rib uit me lijf.

Ha, alweer een klant. Zie je wel, die wil ook een A4tje met twee lijntjes er op.

Denk dat investeren in je vering idd beter is voor je rotonde tijden

 

[2-wheel fanatic]

mooie uitdraai 2-wheel.

als ik dit zo zie wordt ik toch wel benieuwd naar de prestatie van mijn eigen sp.
hij is nog helemaal stock afgezien van de dempers en dichtgeplugged PAIR-systeem.
een pc3 lijkt me niet echt nodig want hij loopt eigenlijk perfekt en trekt als een varken.
zo n run op de bank jaagt me waarschijnlijk weer op kosten omdat een pc3 de kromme toch iets
netter zou krijgen vermoed ik.
mischien iets voor van de winter.
op dit moment vindt ik de vering/demping belangrijker en dat kost me zometeen ook een rib uit me lijf.

Hyperpro was er ook en hebben even naar de vering gekeken. Natuurlijk werd aanbevolen om een setje progressieve veren aan te schaffen. Voor 350 euro had ik voor en achter nieuwe veren (geen demper) en dat zou een hele andere motorfiets opleveren. Valt me nog mee, weet alleen niet of dit alleen de materiaal prijzen zijn of all-in

 

[goofy1978]

Eeuhm, volgens mij staat er toch redelijk duidelijk, wat ik ga doen. Ik ga mijn AFR loggen en mijn toerental en mijn gasstand er bij op een SD kaartje. En dan vul ik mijn map zelf wel ff in.

als je dat goed voor elkaar krijgt is het geen geld weggooien in elk geval

 

[OB6D]

Een andere bank was het sowieso. Het was mij te doen om een custom map voor mijn SP2. Een heel vlakke AFR heb ik nu ook alleen niet op een grafiekje.

Zoals je weet ben ik zo'n beetje de toerder onder de SP bezitters dus ik heb nu een heel fijn lopend blok dat wellicht ook wat economischer met de benzine omgaat. En daar was/is het me om te doen. Tijdens de meeting bleek dat de mijne consequent anderhalve liter meer nodig had dan de rest en da's nergens voor nodig. Daar is de benzine tegenwoordig toch te duur voor...

TC

Niks mis mee. Ik ben alleen een beetje eigenwijs
Doe het graag net ff anders...

 

[OB6D]

als je dat goed voor elkaar krijgt is het geen geld weggooien in elk geval

Ehhhh, ja, daar ga ik gewoon van uit. Dat het lukt.
En daarna, wil ik natuurlijk, mijn gereden snelheid ook mee gaan loggen. Dat wordt lastiger denk ik. Pulsen omzetten naar 0-5 volt input. 1 volt moet dan 50 km worden of zo. En mijn remdruk, misschien. Lijkt me ook wel lachen.

Nou ja in ieder geval moet de postbode hem eerst maar es brengen, de rest komt later.

 

[2-wheel fanatic]

Manfred nog mee naar de meeting?

Nee helaas

 

[dolorfin]

Hyperpro was er ook en hebben even naar de vering gekeken. Natuurlijk werd aanbevolen om een setje progressieve veren aan te schaffen. Voor 350 euro had ik voor en achter nieuwe veren (geen demper) en dat zou een hele andere motorfiets opleveren. Valt me nog mee, weet alleen niet of dit alleen de materiaal prijzen zijn of all-in

progressieve veren gaan niet werken op een sp volgens oa. rooske,so-products en die gast van bitubo racingsuspension.
daar zou ik dus maar mee uitkijken.

 

[Prof_weetnikskunde]

zit er trouwens verschil tussen de zilver en de rood/zwarte sp1 ? Ik vind de zilveren kleur ook wel glad ogen Of is het alleen maar de kleur...?

 

[2-wheel fanatic]

progressieve veren gaan niet werken op een sp volgens oa. rooske,so-products en die gast van bitubo racingsuspension.
daar zou ik dus maar mee uitkijken.

Ik zal eens met Stefan van Bitubo gaan overleggen wat wijs is om aan de vering te veranderen

 

[2-wheel fanatic]

zit er trouwens verschil tussen de zilver en de rood/zwarte sp1 ? Ik vind de zilveren kleur ook wel glad ogen Of is het alleen maar de kleur...?

Zijn allebei SP1's

 

[TenCats]

progressieve veren gaan niet werken op een sp volgens oa. rooske,so-products en die gast van bitubo racingsuspension.
daar zou ik dus maar mee uitkijken.

En da's nou ook een partij flauwekul. Ik red me er prima mee maar ik rij dan ook pas 35 jaar rond op motorfietsen..

Hyperpro was er ook en hebben even naar de vering gekeken. Natuurlijk werd aanbevolen om een setje progressieve veren aan te schaffen. Voor 350 euro had ik voor en achter nieuwe veren (geen demper) en dat zou een hele andere motorfiets opleveren. Valt me nog mee, weet alleen niet of dit alleen de materiaal prijzen zijn of all-in

Die 350 euro is inclusief montage, dus all in.
Had ik ook op m'n vorige fiets de SV1000S, en daar heb ik geen moment spijt van gehad.

Jammer dat er een hoop "specialisten" zijn die doorgaans voor eigen parochie (s)preken. Ook op de SP werken de hyperpro's perfect. Maar ja, dat zal ook gelden voor WP, HK en al die andere leveranciers. En laten we eerlijk zijn, het is al gauw beter dan die slappe standaard meuk die er in zit.

 

[TenCats]

alweer

 

[dolorfin]

En da's nou ook een partij flauwekul. Ik red me er prima mee maar ik rij dan ook pas 35 jaar rond op motorfietsen..Die 350 euro is inclusief montage, dus all in.
Had ik ook op m'n vorige fiets de SV1000S, en daar heb ik geen moment spijt van gehad.

Jammer dat er een hoop "specialisten" zijn die doorgaans voor eigen parochie (s)preken. Ook op de SP werken de hyperpro's perfect. Maar ja, dat zal ook gelden voor WP, HK en al die andere leveranciers. En laten we eerlijk zijn, het is al gauw beter dan die slappe standaard meuk die er in zit.

ben ik deels met je eens ten cats.
ik heb op mijn vfr ook progressieve veren zitten (wp) en dat werkt prima.
het feit blijft echter wel dat progressieve veren een compromise zijn en dat het wordt afgeraden in combinatie met hypersports en volledig instelbare usd vorken.
ik heb behoorlijk rondgebeld en gemaild om een zo breed mogelijk beeld te krijgen en het merendeel van de "experts" raadt progressieve veren in combinatie met een sp1 vork af.
een merk als öhlins levert ze niet eens voor de rc51 omdat het in hun visie niet werkt.
ik rijdt slechts 22 jaar motor maar heb de visie van öhlins hoger zitten als een hyperpro of technoflex.
vering/demping is heel persoonlijk en je kunt je afvragen of ik voldoende skills heb om
de verschillen te merken.
aan de andere kant,als ik meer mensen hoor roepen dat iets niet werkt,waarom zal ik daar dan toch voor kiezen?
montage van de veren (öhlins) en de benodigde aanpassingen aan de demping
plus nieuwe keerringen kosten mij 260 euro ongeveer.
dus voor het geld hoef je het niet te laten als ik zo lees hier wat hyperpro veren plus montage kosten.
ieder zijn eigen opinie zullen we maar zeggen.

 

[donnybrasco]

alweer

Proost

 

[Prof_weetnikskunde]

Zijn allebei SP1's

Dat is niet veel verschil.

Ik zit uit te kijken naar een zilveren misschien. Ik vind die kleur wel erg kicken

alweer

Proost

oeffffff

 

[donnybrasco]

ben ik deels met je eens ten cats.
ik heb op mijn vfr ook progressieve veren zitten (wp) en dat werkt prima.
het feit blijft echter wel dat progressieve veren een compromise zijn en dat het wordt afgeraden in combinatie met hypersports en volledig instelbare usd vorken.
ik heb behoorlijk rondgebeld en gemaild om een zo breed mogelijk beeld te krijgen en het merendeel van de "experts" raadt progressieve veren in combinatie met een sp1 vork af.
een merk als öhlins levert ze niet eens voor de rc51 omdat het in hun visie niet werkt.
ik rijdt slechts 22 jaar motor maar heb de visie van öhlins hoger zitten als een hyperpro of technoflex.
vering/demping is heel persoonlijk en je kunt je afvragen of ik voldoende skills heb om
de verschillen te merken.
aan de andere kant,als ik meer mensen hoor roepen dat iets niet werkt,waarom zal ik daar dan toch voor kiezen?
montage van de veren (öhlins) en de benodigde aanpassingen aan de demping
plus nieuwe keerringen kosten mij 260 euro ongeveer.
dus voor het geld hoef je het niet te laten als ik zo lees hier wat hyperpro veren plus montage kosten.
ieder zijn eigen opinie zullen we maar zeggen.

Heb je voor die 260 euro dus de voor en achterkant gedaan

 

[donnybrasco]

D'r staar er ook nog eentje te koop met een lage k.m stand!

http://motoren.marktplaats.nl/motor...SLR1U/626t9/Hr5zkFOTn8z9hj9K1&fta_ind=20&fs=1

 

[Pralientje]

Ik heb vandaag mijn nieuwe spiegels binnen gekregen via www.cyccon.com. (thanks @kick44 voor de tip)

Ik zal morgen de fotos van de gemonteerde spiegels (met wit reflectorglas) posten.

edit ik krijg net de foto's binnen dus...
Tevens een foto erbij gedaan van een zelf overtrokken zadel met Alcantara.

uit...

aan...

en het zadeltje

 

[2-wheel fanatic]

D'r staar er ook nog eentje te koop met een lage k.m stand!

http://motoren.marktplaats.nl/motor...SLR1U/626t9/Hr5zkFOTn8z9hj9K1&fta_ind=20&fs=1

[afbeelding]

 

[TenCats]

D'r staar er ook nog eentje te koop met een lage k.m stand!

http://motoren.marktplaats.nl/motor...SLR1U/626t9/Hr5zkFOTn8z9hj9K1&fta_ind=20&fs=1

[afbeelding]

Apart, zullen we maar zeggen....

 

[dolorfin]

Heb je voor die 260 euro dus de voor en achterkant gedaan

nee inderdaad,ik zag ook dat hyperpro voor die 350 euro ook een andere achterveer plaatst.
ik heb het daar met rooske over gehad,en hij kan de poot aanpassen met een andere veer voor nog eens 220 euro.
(demping aanpassen, öhlins-veer,nieuwe dunnere olie en voorspanningverstelling met wartels dus traploos in plaats van die clickzooi zoals het origineel zit)
dan ben je dus idd duurder uit.
ik kies ervoor om de poot echter te vervangen door een nieuwe öhlins oa omdat
daar ook lengteverstelling op zit en omdat de sp toch een blijvertje is.

wat mij wel verbaasd is dat ze bij hyperpro blijkbaar nix doen aan de demping van zowel
de vork als de veerpoot en ook niet gekeken wordt naar de verdere staat van de vork.
ik lees nix over keerringen of eventuele glijlagers die vervangen worden zonodig.
het lijkt mij vreemd dat je alle issues die de standaard sp vering heeft kan oplossen met enkel andere veren voor en achter.
ik heb daar andere verhalen over gehoord.

 

[Pralientje]

D'r staar er ook nog eentje te koop met een lage k.m stand!

Wellicht is ie speciaal in het leven geroepen voor de roze Zaterdag?

 

[donnybrasco]

Maar goed 5000 eurie's is dan ook wel een redelijke prijs voor die k.m stand.
Een nieuw jasje kost je zo'n 500 eurie's heb je wel een leuke fiets dacht ik zo.

 

[Prof_weetnikskunde]

Ik heb vandaag mijn nieuwe spiegels binnen gekregen via www.cyccon.com. (thanks @kick44 voor de tip)

[afbeelding]

Ik zal morgen de fotos van de gemonteerde spiegels (met wit reflectorglas) posten.

edit ik krijg net de foto's binnen dus...
Tevens een foto erbij gedaan van een zelf overtrokken zadel met Alcantara.

uit...
[afbeelding]

aan...
[afbeelding]

en het zadeltje
[afbeelding]

Mooie spiegels

wat betreft dat die sp1 in dat vrouwenkleurtje... Ik heb hem (of haar ) ook gezien, maar dat moet dus wel een schademotor zijn. Niet dat dat direct een ramp is, maar die KM stand geeft eigenlijk helemaal mijn twijfels......