Brabantse supermotards *planningen & trainingen*
- Onderwerp starter AlcoSXV
- Startdatum
Johnnn
MF veteraan
Hallo!
Ik ben sinds het weekend in het bezit van een CR500 SuperMotard!
Technisch is de motor goed, optisch kan er nog wel het e.e.a. aan gebeuren, maar dat komt wel goed.
Ik heb een paar geleden een KTM LC4 350 gehad en daar Suzuki GS500 velgen in gezet, maar die motor ging gewoon te langzaam, dus verkocht. In de tussentijd verschillende sport motoren gereden. Enfin, dat is op motorstek.nl te vinden. Het lijkt me wel leuk om een keer met andere SM's mee te knallen hier in de regio. (Ik kom uit Eindhoven omgeving).![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Groet,
John
Ik ben sinds het weekend in het bezit van een CR500 SuperMotard!
Technisch is de motor goed, optisch kan er nog wel het e.e.a. aan gebeuren, maar dat komt wel goed.
Ik heb een paar geleden een KTM LC4 350 gehad en daar Suzuki GS500 velgen in gezet, maar die motor ging gewoon te langzaam, dus verkocht. In de tussentijd verschillende sport motoren gereden. Enfin, dat is op motorstek.nl te vinden. Het lijkt me wel leuk om een keer met andere SM's mee te knallen hier in de regio. (Ik kom uit Eindhoven omgeving).
Groet,
John
- Onderwerp starter
- #253
Hallo!
Ik ben sinds het weekend in het bezit van een CR500 SuperMotard!
[afbeelding]
Technisch is de motor goed, optisch kan er nog wel het e.e.a. aan gebeuren, maar dat komt wel goed.
Ik heb een paar geleden een KTM LC4 350 gehad en daar Suzuki GS500 velgen in gezet, maar die motor ging gewoon te langzaam, dus verkocht. In de tussentijd verschillende sport motoren gereden. Enfin, dat is op motorstek.nl te vinden. Het lijkt me wel leuk om een keer met andere SM's mee te knallen hier in de regio. (Ik kom uit Eindhoven omgeving).
Groet,
John
Welkom John!
Dat laatste gaat helemaal goedkomen
ik zal je even op de hoofdpagina erbij zetten.
aqua-holic
MF veteraan
welkom johnnn!!!,
vandag begonnen met sommige bouten verwisselen met imbus ipv de originele en gaatjes in de bouten geboord om ze daarna te borgen met draad
1 probleem, blijkbaar zijn de 2 bouten van de remklauw niet gemakkelijk te vinden in imbus maat... maar goedf we gaan ze toch nog ff proberen te zoeken
dan nog ff een omvangbakje ontwerp maken en dan in rvs laten (driesje
) lassen 
vandag begonnen met sommige bouten verwisselen met imbus ipv de originele en gaatjes in de bouten geboord om ze daarna te borgen met draad
1 probleem, blijkbaar zijn de 2 bouten van de remklauw niet gemakkelijk te vinden in imbus maat... maar goedf we gaan ze toch nog ff proberen te zoeken
dan nog ff een omvangbakje ontwerp maken en dan in rvs laten (driesje
) lassen 
hondabrabant
MF'er
Nog één vriendje erbij
Laatst bewerkt:
Caatje_cb1
MF'er
Hoi Allemaal
even een vraag voor mijn vriend
Hij is sinds kort in het bezit van een KTM lc4 350 uit 98
De KTM start goed als deze koud is,
Maar als ie warm is, wil deze niet meer starten....
Heeft iemand enig idee hoe dit komt, of wat er gedaan moet worden?
Alvast bedankt voor alle tips...
Groetjes Carlijn
even een vraag voor mijn vriend
Hij is sinds kort in het bezit van een KTM lc4 350 uit 98
De KTM start goed als deze koud is,
Maar als ie warm is, wil deze niet meer starten....
Heeft iemand enig idee hoe dit komt, of wat er gedaan moet worden?
Alvast bedankt voor alle tips...
Groetjes Carlijn
- Onderwerp starter
- #257
welkom johnnn!!!,
vandag begonnen met sommige bouten verwisselen met imbus ipv de originele en gaatjes in de bouten geboord om ze daarna te borgen met draad
1 probleem, blijkbaar zijn de 2 bouten van de remklauw niet gemakkelijk te vinden in imbus maat... maar goedf we gaan ze toch nog ff proberen te zoeken
dan nog ff een omvangbakje ontwerp maken en dan in rvs laten (driesje
bestaan er niet gewoon universele opvang bakjes??
jornboeijen
MF'er
- 7 dec 2005
- 104
- 0
Steef moet alles Pooz en custom made hebbe 
Johnnn
MF veteraan
Heren,
Hebben jullie ook een beetje verstand van de technische kant? Mijn CR viel bij de laatste rit een paar keer spontaan uit tijdens het rijden. Hij heeft brandstof genoeg en start daarna ook wel weer goed... Lijkt me een ontstekings probleem(pje)?
Verder denk ik dat de CR binnenkort toch weer de verkoop in gaat, vanwege financiële omstandigheden...
Hebben jullie ook een beetje verstand van de technische kant? Mijn CR viel bij de laatste rit een paar keer spontaan uit tijdens het rijden. Hij heeft brandstof genoeg en start daarna ook wel weer goed... Lijkt me een ontstekings probleem(pje)?
Verder denk ik dat de CR binnenkort toch weer de verkoop in gaat, vanwege financiële omstandigheden...
Laatst bewerkt:
aqua-holic
MF veteraan
Steef moet alles Pooz en custom made hebbe
aluuz pooz!!! zit er zelfs aan te denken om hem van .... jahwel carbon te laten maken
jornboeijen
MF'er
- 7 dec 2005
- 104
- 0
Nog meer van die rotzooi op oew hok!
HOK!
HOK!
aqua-holic
MF veteraan
Caatje_cb1
MF'er
niemand die weet hoe je de ktm start als deze warm is? 
jornboeijen
MF'er
- 7 dec 2005
- 104
- 0
Uhhh? Met een knopje? (a)
jornboeijen
MF'er
- 7 dec 2005
- 104
- 0
Sorry, beetje nutteloos carlijn... Ik denk dat het eraan ligt dat hij verkeerd staat afgesteld, een motor heeft wat meer benzine nodg als ie warm is dus ik denk dat jr vriend ff aan de gang mot met sproeiers. Breng m anders ff naar jhmx in gemert, die kunnen m haarfijn voor hem afstelle
TwinBrother
MF veteraan
Hoi Allemaal
even een vraag voor mijn vriend
Hij is sinds kort in het bezit van een KTM lc4 350 uit 98
De KTM start goed als deze koud is,
Maar als ie warm is, wil deze niet meer starten....
Heeft iemand enig idee hoe dit komt, of wat er gedaan moet worden?
Alvast bedankt voor alle tips...
Groetjes Carlijn
trek er de choke is een keertje op als tie warm is of ie dan beter start
anders zit t denk ik in de klepspeling
Highdncreaz
MF veteraan
niemand die weet hoe je de ktm start als deze warm is?
Zit er geen warmstartknopje naast de choke op de carberateur?
Bij mij zit die er nl wel.
Is een rood (trek)knopje naast het zwarte (duw)knopje vd choke.
Laatst bewerkt:
Highdncreaz
MF veteraan
Mensen,
Donderdag 29 Oktober kan er gereden worden op Lansard van 12.00-17.00!!
Kosten bedragen 35 euro.
Ik zit er aan te denken om te gaan. Heb dan nog net vakantie.
Iemand geintresseerd om mee te gaan?
Mijn blokkie is deze week open geweest en er is een nieuwe zuiger gemonteerd, dus die mag wel eens
worden!
Misschien Frank nog een x? Kan de laatste x zijn!
Donderdag 29 Oktober kan er gereden worden op Lansard van 12.00-17.00!!
Kosten bedragen 35 euro.
Ik zit er aan te denken om te gaan. Heb dan nog net vakantie.
Iemand geintresseerd om mee te gaan?
Mijn blokkie is deze week open geweest en er is een nieuwe zuiger gemonteerd, dus die mag wel eens
Misschien Frank nog een x? Kan de laatste x zijn!
aqua-holic
MF veteraan
nope nog niet raceklaar... heb al wel het een en ander geborgd
ga dit weekend beginnen met het opvangbakkie
ga dit weekend beginnen met het opvangbakkie
jornboeijen
MF'er
- 7 dec 2005
- 104
- 0
Highdncreaz
MF veteraan
~
Jeetje wann dooie boel hier
Ik rijdt iig nog wel! Gistere leuk tochtje met de reezer gemaakt!
425 km, ennnn met het vrouwtje achterop
[afbeelding]
Dooie boel?....... Waar was jij dan afgelopen donderdag?
Ik heb je niet gezien op Landsard! Ik heb er heerlijk gestuurd voor een uurtje of 5!
Weer was prima en het was lekker rustig met zo'n 15 man.
Evil Knevel
Die hard MF'er
ik wil ook boeken!!!!!!
binnekort maar us radiatoren kopen en dan weer een maand sparen voor nieuwe zuiger>.<
en dan race klaar maken en dan kan ik eindelijk weer mijn 2takt stamper uitlaten!
owjaa filmpje uit de oude doos is vet!
binnekort maar us radiatoren kopen en dan weer een maand sparen voor nieuwe zuiger>.<
en dan race klaar maken en dan kan ik eindelijk weer mijn 2takt stamper uitlaten!
owjaa filmpje uit de oude doos is vet!
