Sportieve naked-bike rijders

[Oh!]

ah dit noemen ze dus "als een aap langs de motor hangen"

Jep, enige pluspunt van die manier is dat ik er 20 km/u harder ging dan op de tweede foto, terwijl ik op die foto op mijn grens zit van 'achterwiel + uitbreken = '

 

[Oh!]

By the way: iemand hier met een tuono? Ben aan het overwegen om erop proef te rijden en te zien hoe die dingen sturen, ze lijken me echt porno

 

[technogremlin]

By the way: iemand hier met een tuono? Ben aan het overwegen om erop proef te rijden en te zien hoe die dingen sturen, ze lijken me echt porno

Volgens mij nog niet want ik heb iedereen in de startpost gezet en daar staat er nog geen bij

Wel mooie fietsen idd... misschien moet iemand een uitnodiging voor dit topic in het Tuono topic zetten

 

[brian]

is rijden in zeeland leuk??

ik hoor veel verhalen over veel snelheidscontrole e.d.??

 

[technogremlin]

is rijden in zeeland leuk??

ik hoor veel verhalen over veel snelheidscontrole e.d.??

Is hier best leuk hoor, wordt wel redelijk veel gecontroleerd (op bepaalde 'populaire' locaties) maar het ligt hier vol met bochtige B-wegen door de polder en daar kom je echt sporadisch politie tegen (maar weer wel regelmatig een traktor ). Er zijn diverse erg leuke rondjes te rijden hierzo maar om lekker los te gaan wip ik toch meestal ff net over de grens naar Belgie (zie mijn 'speeltuin' in de startpost). Is een kleine drie kwartier rijden dus is goed te doen (en de weg er naar toe is ook wel leuk).

 

[Sid Vicious]

geen kneedown

maar ja , als een aap er naast is geen contact meer met de brommert


[afbeelding]

Ja Brian je hebt gelijk..
Maar het is wel lekker

 

[Maestro]

ik meld me ook ffies aan

maestro hier

Z1000
mods
andere uitlaten
stalen remleidingen
pazzo hendels
dubbel licht
tailriser
kn filter
wat opvuldopjes links + rechts
barend spiegels
andere engin covers (dan die groene)
shell v power in de regel
o enne eerste eigenaar anno 2003

kneedowns ja links gaat het erg makkelijk. Rechts moet ik bepaalde bocht ff twee keer nemen voor vertrouwen... Maar ik vind KD niet zo boeiend. Heb het idee dat je harder kan als je je been binnenboord houdt
geen circuitervaring. speeltuin tja die is hier ver te zoeken in randstad (vind ik)

 

[Lady-M]

Hee, hoe zit het met de vrouwen hier?
Ik houd ook van lekker sportief rijden, maar heb een handicap; mijn eega Hij rijdt vanwege ons navigatiesysteem meestal voorop en heeft een BMW K100, dus dat zeg denk ik wel genoeg. Volgend jaar wil ik net als op mijn vorige motor weer een houder voor de Garmin op mijn eigen motor laten plaatsen, maar echt veel maakt dat niet uitals we samen rijden, want dan moet ik steeds in mijn spiegels kijken waar hij blijft. Gelukkig kan ik ook best vaak alleen op pad of met andere rijders die een beetje sportiever rijden. Mijn Er-6'je is echt een superfietsje Wel wat minder vermogen dan mijn vorige vriendje, de VFR 750 F, maar zoveel meer wendbaar en beter te handelen dan de zware Honda. Weet je wat me ook zo opvalt? Aan de ene kant heb je veel meer last van wind, omdat je er met je bakkes middenin zit, maar als het bijvoorbeeld windkracht 6 is, heb je er veel minder last van dan met een motor met kuipen. Op de VFR wapperde ik van links naar rechts en op mijn Kawa zie ik mijn man op zijn BMW soms heen en weer waaien en dan pas dringt het tot me door dat er wel veel wind moet staan.

 

[Besmelah]

Hee, hoe zit het met de vrouwen hier?
Ik houd ook van lekker sportief rijden, maar heb een handicap; mijn eega Hij rijdt vanwege ons navigatiesysteem meestal voorop en heeft een BMW K100, dus dat zeg denk ik wel genoeg. Volgend jaar wil ik net als op mijn vorige motor weer een houder voor de Garmin op mijn eigen motor laten plaatsen, maar echt veel maakt dat niet uitals we samen rijden, want dan moet ik steeds in mijn spiegels kijken waar hij blijft. Gelukkig kan ik ook best vaak alleen op pad of met andere rijders die een beetje sportiever rijden. Mijn Er-6'je is echt een superfietsje Wel wat minder vermogen dan mijn vorige vriendje, de VFR 750 F, maar zoveel meer wendbaar en beter te handelen dan de zware Honda. Weet je wat me ook zo opvalt? Aan de ene kant heb je veel meer last van wind, omdat je er met je bakkes middenin zit, maar als het bijvoorbeeld windkracht 6 is, heb je er veel minder last van dan met een motor met kuipen. Op de VFR wapperde ik van links naar rechts en op mijn Kawa zie ik mijn man op zijn BMW soms heen en weer waaien en dan pas dringt het tot me door dat er wel veel wind moet staan.

[afbeelding]
[afbeelding]

Mooie fiets hoor welkom bw

 

[Speed2012]

Jep, enige pluspunt van die manier is dat ik er 20 km/u harder ging dan op de tweede foto, terwijl ik op die foto op mijn grens zit van 'achterwiel + uitbreken = '

Vergeet het maar dat je op de grens zit van uitbreken achterwiel. Zelfs met een warmgereden simpele straatband kan je nog veel platter gaan. Nee sorry, ik vind het ook geen zicht (zoals de meeste 'kneedownposes' trouwens), je zal nooit een professioneel rijder zo ver naast z'n moto zien hangen, simpelweg omdat het geen enkel voordeel biedt.

 

[Speed2012]

Dat is héél plat! Dat bereik je vooral door je gewicht naar de verkeerde kant te smijten, maar echt supersnel ga je hier niet mee. Wel goed om de schaamranden compleet weg te rijden.

 

[Oh!]

Hee, hoe zit het met de vrouwen hier?
Ik houd ook van lekker sportief rijden, maar heb een handicap; mijn eega Hij rijdt vanwege ons navigatiesysteem meestal voorop en heeft een BMW K100, dus dat zeg denk ik wel genoeg. Volgend jaar wil ik net als op mijn vorige motor weer een houder voor de Garmin op mijn eigen motor laten plaatsen, maar echt veel maakt dat niet uitals we samen rijden, want dan moet ik steeds in mijn spiegels kijken waar hij blijft. Gelukkig kan ik ook best vaak alleen op pad of met andere rijders die een beetje sportiever rijden. Mijn Er-6'je is echt een superfietsje Wel wat minder vermogen dan mijn vorige vriendje, de VFR 750 F, maar zoveel meer wendbaar en beter te handelen dan de zware Honda. Weet je wat me ook zo opvalt? Aan de ene kant heb je veel meer last van wind, omdat je er met je bakkes middenin zit, maar als het bijvoorbeeld windkracht 6 is, heb je er veel minder last van dan met een motor met kuipen. Op de VFR wapperde ik van links naar rechts en op mijn Kawa zie ik mijn man op zijn BMW soms heen en weer waaien en dan pas dringt het tot me door dat er wel veel wind moet staan.

[afbeelding]
[afbeelding]

Welkom!
Volgens mij heb ik de koop van jou ER-6N destijds nog gevolgd, je was er superenthousiast over! Zo te zien bevalt hij nog prima

Vergeet het maar dat je op de grens zit van uitbreken achterwiel. Zelfs met een warmgereden simpele straatband kan je nog veel platter gaan. Nee sorry, ik vind het ook geen zicht (zoals de meeste 'kneedownposes' trouwens), je zal nooit een professioneel rijder zo ver naast z'n moto zien hangen, simpelweg omdat het geen enkel voordeel biedt.

Tweede foto wel
Zo plat gaan is btw vragen om op je plaat te gaan, het is me verteld en ik ben er maar mee gestopt

 

[Speed2012]

 

[Speed2012]

Tweede foto wel
Zo plat gaan is btw vragen om op je plaat te gaan, het is me verteld en ik ben er maar mee gestopt

Het ging toch over de eerste foto hé?

Edit: deze dus.

 

[Oh!]

Neen, die met het stepje aan de grond

 

[Speed2012]

Neen, die met het stepje aan de grond

Staat toch duidelijk dat het om de eerste foto gaat hé.
Enfin soit...

 

[brian]

Ja Brian je hebt gelijk..
Maar het is wel lekker
[afbeelding]

weledele Sid

ook hier

 

[Speed2012]

 

[Oh!]

Staat toch duidelijk dat het om de eerste foto gaat hé.
Enfin soit...

[afbeelding]

Dat als een aap naast de motor hangen werkt dus wel, dat probeer ik te zeggen

 

[Oh!]

[afbeelding]

Spijkerbroek

 

[Speed2012]

Dat als een aap naast de motor hangen werkt dus wel, dat probeer ik te zeggen

Daar hoef je niet gans voor naast je moto te hangen, simpelweg een bil verzetten, wat uit het center gaan zitten, wat schuin naar voren leunen,... is veel veiliger om snel en efficiënt door een bocht te scheuren. Zo hou je veel meer contact tussen je lijf en de moto, vooral op een iets af wat slecht wegdek kan dat belangrijk zijn.
En nog eens, geen enkel professioneel rijder zie je zo als een aap naast z'n moto hangen, dat zal zo wel z'n redenen hebben zeker?

 

[Speed2012]

Spijkerbroek

Da's in de eerste plaats mijn probleem dacht ik, of moet jij mijn ziekenhuisfactuur betalen als het eventueel mis zou gaan?
Trouwens, ik ga helemaal niet op de limiet, nog genoeg reserve over hoor.

 

[technogremlin]

Welkom aan de nieuwe topic-leden , ik zal jullie vandaag toevoegen in de startpost.

@Lady-M: een speciaal welkom voor jou als eerste vrouw in dit topic. Hopelijk komen er meer

 

[horney]

Welkom aan de nieuwe topic-leden , ik zal jullie vandaag toevoegen in de startpost.

@Lady-M: een speciaal welkom voor jou als eerste vrouw in dit topic. Hopelijk komen er meer

moet je hier ff spammen
Girls go naked: Meiden met Naked Bikes

wanneer is de eerste meeting van dit topic by the way?

Horney denkt aan een centraal gelegen speeltuintje waar een groepje fanatieke nakeds zich lekker kunnen uitleven

 

[technogremlin]

moet je hier ff spammen
Girls go naked: Meiden met Naked Bikes

Goed plan, ga ik doen

wanneer is de eerste meeting van dit topic by the way?

Horney denkt aan een centraal gelegen speeltuintje waar een groepje fanatieke nakeds zich lekker kunnen uitleven

Moet eigenlijk dit seizoen nog wel gebeuren

Ik zou zeggen; doe een voorstel voor plaats, datum en tijdstip