ffTzz
MF veteraan
staan alleen tegenwoordig een halve slag gedraaid, had anders wat moeite met 't in z'n schuurtje zetten
Kawasaki Z1000 - Z750 Plaza #53
- Onderwerp starter straycat
- Startdatum
- Status
staan alleen tegenwoordig een halve slag gedraaid, had anders wat moeite met 't in z'n schuurtje zetten
^S
MF veteraan
van het zelfde
en ook weer preZent.
Wel een minder leuk bericht gekregen van de week. Het hooftkantoor in duitsland heeft besloten om de vestiging, waar ik werk, te willen sluiten.
dat wordt dus weer soliciteren
Jezus dat is klote nieuws zeg
^S
MF veteraan
Die bedoel ik idd
Hoe bevalt het zicht erin en op de standaard stuurdempers passen ze zeker niet. Heb je zeker spul van Rizoma nodig of niet.
Bohica
MF veteraan
- 4 dec 2006
- 3.573
- 0
ffTzz
MF veteraan
Die bedoel ik idd
Hoe bevalt het zicht erin en op de standaard stuurdempers passen ze zeker niet. Heb je zeker spul van Rizoma nodig of niet.
Zicht is beter als de originele, dit omdat ze verder naar buiten zitten. Wel is 't oppervlak wat kleiner.
Dacht dat Erix4 ze op de originele stuurdempers had gemonteerd, zitten nl. wat pasringetjes bij zou dus moeten lukken.
ffTzz
MF veteraan
biker-agnes
Die hard MF'er
succes met solliciteren!!!!
en ook weer preZent.
Wel een minder leuk bericht gekregen van de week. Het hooftkantoor in duitsland heeft besloten om de vestiging, waar ik werk, te willen sluiten.
dat wordt dus weer soliciteren
^S
MF veteraan
Dan wacht ik even tot Erix4 dit leest.
crizzle
MF veteraan
Even een vraagje .. ik zit eraan te denken om een Z750 te gaan kopen ( 2008-2009 model ).
Wil hier dan gelijk een ander uitlaatsysteem opzetten incl. K&N sportluchtfilter.
Tevens zet ik er dan een Powercommander in...
Nu zoek ik hiernaar op internet en kwam ik ook een Ontstekingsmodule tegen?
Wat is het verschil tussen een Powercommander en een Ontstekingsmodule?
Alvast bedankt
Wil hier dan gelijk een ander uitlaatsysteem opzetten incl. K&N sportluchtfilter.
Tevens zet ik er dan een Powercommander in...
Nu zoek ik hiernaar op internet en kwam ik ook een Ontstekingsmodule tegen?
Wat is het verschil tussen een Powercommander en een Ontstekingsmodule?
Alvast bedankt
Volgens mij IS een powercommander een onstekingsmodule.
Het is namelijk een kastje waarmee de 'mapping' (oftewel instellingen) van je lucht/brandstofmengsel wordt aangepast.
Als je namelijk een andere luchtfilter en uitlaatsysteem op de motor zet heb je kans dat je motor onregelmatig gaat lopen, dit komt dan meestal omdat er teveel lucht en te weinig brandstof naar het blok gaat.
Ik kan er naast zitten hoor, buiten de Powercommander en Rapidbike kits ken ik niet zoveel van die elektronische regelkastjes.
Als je professioneel advies wilt kun je ook eens met een Dynojet bedrijf bellen.
Ff googlen voor een adresje in de buurt.
crizzle
MF veteraan
Dank je wel voor je reactie.
Keek op een internetsite en kon tussen die 2 kiezen ??
Maar heb het al gevonden ..
De ontstekingsmodule is een accessoire voor de powercommander USB deze stelt ons in staat het ontstekingstijdstip te wijzigen
iZeman
Die hard MF'er
Die bedoel ik idd
Hoe bevalt het zicht erin en op de standaard stuurdempers passen ze zeker niet. Heb je zeker spul van Rizoma nodig of niet.
Allereerst even zwaaien in het nieuwe topic.
Ik heb de standaard stuurdempers aan de stuurkant laten afdraaien op een draaibank en ze er toen opgezet. Ziet niet slecht uit, en is goedkoper.
Zonder afdraaien gaat denk ik niet lukken omdat ze taps toelopen.
Wacht maar even de reactie van Erix4 af.
Laatst bewerkt:
Je spiegeltjes toch ook maar 180 graden gedraaid
Ik ben er ook af en toe weer in dit kleurige topic met
wit 
Adjuh
MF veteraan
Boehoehoe......................
Het plaatje van m'n brommer is verdwenen in de O.P.
Moet 'm dus weer ff plaatsen hier
Het plaatje van m'n brommer is verdwenen in de O.P.
Moet 'm dus weer ff plaatsen hier
Ja, ik ben er
Heb idd de originele stuur + trillingsdempers er nog op, alleen de spiegels zitten niet
op de demper maar op half op het stuur en half op een allu. busje ter dikte
van het stuur. Dus tussen handvat en demper.
Nee, dat draait niet
Als je het niet vertrouwd kan je er ook nog kit of lijm tussen doen,
maar met de bout in de kop vd trillingdemper kan je het vast genoeg aandraaien.
Heb dit al vaker geschreven, maar misschien zo met piccie duidelijker
Vind de spiegels top, heb ze ook nu op mijn X.
Goed zicht en geen trillingen
blauw = stuur
rood = allu.busje
Adjuh
MF veteraan
en ook weer preZent.
Wel een minder leuk bericht gekregen van de week. Het hooftkantoor in duitsland heeft besloten om de vestiging, waar ik werk, te willen sluiten.
dat wordt dus weer soliciteren
Dat klinkt behoorlijk kl#te Bart!
Er zit overigens wel veel verschil in "heeft besloten" of "te willen sluiten".
Ik wil je geen valse hoop geven, maar het 1e. is definitief en het 2e. houdt in, dat het nog zou kunnen wijzigen.
Sterkte de komende tijd!
Laatst bewerkt:
knutsel
MF veteraan
balen bart, succes met solliciteren.
en ook weer preZent.
Wel een minder leuk bericht gekregen van de week. Het hooftkantoor in duitsland heeft besloten om de vestiging, waar ik werk, te willen sluiten.
dat wordt dus weer soliciteren
hopelijk zit je niet te lang zonder baan.
Theo01
Die hard MF'er
Ben d'r ook weer
vali73
Die hard MF'er
hoi, ik weet niet of je oranje wat vind, maar de mijne is eventueel tekoop en heeft al een paar leuke extraatjes zoals onderspoiler, donker achterlicht en knipperglaasje, kleine kentekenplaathouder, rizoma grepen en einddoppen, renthal stuur, achter verhoogd en dikkere olie in de voorpoten. laat maar weten als het je wat lijkt.
groetjes valentijn
ps. ook weer aanwezig in deeltje 53
Laatst bewerkt:
vali73
Die hard MF'er
deze dus, alleen de greepjes zitten er hier nog niet op
Da's balen. En dat in deze tijd....
en ook weer preZent.
Wel een minder leuk bericht gekregen van de week. Het hooftkantoor in duitsland heeft besloten om de vestiging, waar ik werk, te willen sluiten.
dat wordt dus weer soliciteren
Of is er in jouw vakrichting nog wat te vinden?
- Status
