Randyfisherman
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #26
Rij nu bijna een jaar moteur vooral woonwerk (tussen de 40 en 25 enkele reis) en inderdaad op een ER5. Windscherm en topkoffer van GIVI erop. Doet gewoon 160 op de Autobahn.
Af en toe een andere leenmotor van Goedhart. Een Bandit geleend gehad. Voelde aan als een naaimachine en voor ik het wist op de 180 vanwege de kuip en de afwezige rijwind. Een Honda Cbf600 geleend gehad zonder kuip of scherm. Voelde aan als een naaimachine, maar gelukkig niet te hard vanwege de rijwind. Kuipje en 4 cylinders is dus niks voor mij.
Ik wil de klappen en de wind voelen. Daarmee hoop ik te voorkomen dat ik mijn roze creditcard moet inleveren. Weeg zelf 83 kilo, dus een drooggewicht van 179 vind ik ideaal om tussen de rijen autos door te laveren.
Dus de ER5 is voor mij nog steeds de ideale woon werk motor.
Onderhoud: Xe hands gekocht bij Goedhart met 1 jaar Bovag garantie. Balhoofdlager, rubbers in achternaaf, accu opgeblazen door kapotte spanningsregelaar (garantie), chokekabel net gebroken, volgende beurt tandwielen en ketting vervangen. Allemaal vrij normaal dus.
Ik hoop dat de importeurs een goede vervanger importeren. Ik vind het allemaal te zwaar of te veel scooter.
Kheb ook een gebroken choke kabel