Motor-Forum

Select Forum

Dragstar rijders


Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
Ze kosten momenteel 288 Euro. Ik heb ze gisteren besteld dus hopelijk zaterdag in huis. Volgende week laat ik wel weten hoe het bevalt
http://www.xv-chopper.nl

Fuck Stock

Berichten:
157
Reg. datum:
31 mrt. 2005
Locatie:
Bovenkarspel
Ik ben ook aan het kijken voor betaalbare forwardcontrols, heb de Tech Glides die jij besteld hebt ook gezien maar vind 19cm "forward" toch wel teveel van het goede. Ik ben iig ook erg benieuwd naar jou bevindingen!
TAKE NO SHIT!

Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
Kan iemand mij vertellen waar die 19 cm vandaan komt. Als je deze foto bekijkt valt dat wel mee volgens mij.
http://www.xv-chopper.nl/controls.jpg
XV-CHOPPER wijzigde dit bericht op donderdag 10 april 2008 11:31 (22%)
http://www.xv-chopper.nl

Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
En bij HH staat Extents plusminus 15 cm
http://www.xv-chopper.nl

Rollin' thunder

Berichten:
438
Reg. datum:
02 apr. 2008
Ja dat klopt, verschilt per model. Voor elk type motorfiets zit er namelijk een ander setje beugels bij. Ik rijd een XVS 1100, en als je op de tech-glide forwards zoekt voor een XVS 1100 staat er +19cm, kijk je bij de XVS 650 staat er +15cm. Verschilt dus per model...

Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
Duidelijk
http://www.xv-chopper.nl

Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
Een week later en geen forward controls. Waren niet voorradig bij BR-Custom en komen pas over enkele weken of maanden weer binnen. Gezien het feit dat hun webshop alleen op donderdag tot ene met zaterdag open is (vreemd) heb ik vandaag pas weer bericht. Ze hebben me het volgende voorstel gedaan ter vervanging en voor dezelfde prijs. Ben er op in gegeaan en als het goed is heb ik ze morgen in huis. Zondag rijden en dan zal ik de ervaringen hier neer zetten. Ze komen overigens ook 14,5 cm naar voren.

Deze zijn het
http://www.hm-deluxe.de/webshop/images/big/11432103-rechts.jpg
http://www.xv-chopper.nl

Berichten:
348
Reg. datum:
12 mrt. 2006
Locatie:
Delft
Heren,

Na jaren op sportfietsen te hebben rondgevlogen is nu de tijd aangebroken voor wat rustigers, ik zie zelf een dragstar 1100 wel zitten.

ben echter 1.97 lang, zijn er meer lange mannen hier met ervaring op een dragstar?

en dan met name de benen, gaat dat allemaal een beetje?

Fuck Stock

Berichten:
157
Reg. datum:
31 mrt. 2005
Locatie:
Bovenkarspel
Ik heb nog een setje zo goed als nieuwe forward controls liggen voor een dragstar 650:

VERKOCHT
GT-Rick wijzigde dit bericht op woensdag 28 mei 2008 12:45 (75%)
TAKE NO SHIT!

Dyna / xl53c / cb250 / xv700

Berichten:
531
Reg. datum:
02 feb. 2004
Locatie:
Flevoland
Vandaag ff gereden met de nieuwe controls. Rijdt echt stukken beter. Zit veel relaxter. Lekker met de benen naar voren.
http://www.xv-chopper.nl

A.k.a Bikkie

Berichten:
3.375
Reg. datum:
10 jan. 2006
quote:
AvH schreef op 18 april 2008 @ 19:01:
Heren,

Na jaren op sportfietsen te hebben rondgevlogen is nu de tijd aangebroken voor wat rustigers, ik zie zelf een dragstar 1100 wel zitten.

ben echter 1.97 lang, zijn er meer lange mannen hier met ervaring op een dragstar?

en dan met name de benen, gaat dat allemaal een beetje?


Hier niet zo veel, maar kijk eens bij http://www.dutchdragstarclub.nl/

deze man rijdt op een 650 en dat past ook
http://www.marcmolema.nl/images/Aquilae2007-0378.jpg
File? welke file

Berichten:
10
Reg. datum:
21 apr. 2008
Locatie:
den haag, ypenburg
Hier ook een dragstar rijder uit Den haag.
Ben 191 cm maar heb nog geen problemen ondervonden qua lengte.
(maar ik rij pas een week)

Berichten:
10
Reg. datum:
21 apr. 2008
Locatie:
den haag, ypenburg
Vergeet ik het plaatje :)
Moet nog een hoop pimpen ;)IMG_5984-1024.jpg

Rollin' thunder

Berichten:
438
Reg. datum:
02 apr. 2008
Ben zelf 1.95 m, en rijd op een XVS 1100, Ben er rete-blij mee en zit prima. Is wel afhankelijk van of je floorboards of gewone stepjes hebt. Als je floorboards hebt zit je sowieso gebakken, en als je stepjes hebt moet je misschien nadenken over forwards, maar misschien is dat niet eens nodig... ik heb zelf stepjes en zit er prima op, forwards komen er nog wel, zodat ik net iets beter nog zit...

Rollin' thunder

Berichten:
438
Reg. datum:
02 apr. 2008
Wat is overigens de maximum breedte voor de achterband van een XVS 1100? Ik heb er nu een standaard 170 op liggen, maar m.i. moet dat breder kunnen. Heeft iemand zoiets al geprobeerd???

Berichten:
13
Reg. datum:
05 mrt. 2006
Locatie:
Echterbosch
Ik ben in het bezit van de digitale versie van het werkplaats handboek voor de xvs650 en de xvs1100.

Als je interesse hebt meld je maar......

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.539
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
ik heb nog een setje forward controls voor de 1100 en 1100 classic liggen, nieuw in de doos, iemand interesse?
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

Fuck Stock

Berichten:
157
Reg. datum:
31 mrt. 2005
Locatie:
Bovenkarspel
Hey Michiel, check je mail ;)
TAKE NO SHIT!

Rollin' thunder

Berichten:
438
Reg. datum:
02 apr. 2008
quote:
SavagePielk schreef op 25 mei 2008 @ 15:17:
ik heb nog een setje forward controls voor de 1100 en 1100 classic liggen, nieuw in de doos, iemand interesse?


heb je een foto? En hoe ver komen ze naar voren toe? en natuurlijk: Wat wil je er voor hebben?

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.539
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
Meteen een reply voor beide; volgens Highway Hawk komen ze ongeveer 19cm naar voren. De nieuwprijs was 300 euro, ze zijn nog compleet nieuw, alleen uitgepakt geweest, dus doe een matchend bod. Foto's volgen vanavond, zodra ik weer thuis ben!
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.539
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
toen ik gisteravond foto's wilde nemen bleken de batterijen van mijn camera niet leeg maar kapot te zijn, foto's volgen dus vanavond pas, helaas...
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

Berichten:
1
Reg. datum:
29 mei. 2008
Locatie:
Zwole
quote:
ratsgard schreef op 06 mei 2003 @ 18:43:
Rijdt zelf XVS1100 (met A). Wederhelft rijdt XVS650 (ook met A).

Inderdaad, speciaal.......... :]



Wat is het verschil van met en zonder "A"
ik ga vrijdag een proefrit maken op n 650 met "A"

een toekomstigge dragger? ;-)

www.GeGShop.nl www.Wax-On.nl

Berichten:
6.539
Reg. datum:
05 apr. 2005
Locatie:
Leiden
quote:
evel37 schreef op 29 mei 2008 @ 11:18:

[...]



Wat is het verschil van met en zonder "A"
ik ga vrijdag een proefrit maken op n 650 met "A"

een toekomstigge dragger? ;-)



de A is de Classic editie, met grote spatborden, de zonder-A heeft korte spatborden
Motor poetsen - Wax-On.nl <<<-->>> G&G uitlaten - ServoBuddy - Edo Vigna Racing EVR - Ilmberger Carbon - CNC Racing - Evotech Performance - and more...

Berichten:
10
Reg. datum:
29 mei. 2008
Locatie:
Belgisch Limburg
Ik rij zelf op een 1100A. Die heeft floor boards, en persoonlijk vind ik dat het meest comfortabel.
Heb zelf ooit een Intruder 1400 gehad, waar ik zelf forward controls op heb gezet. Voor die motor zat het veel meer 'relax'. Het enige wat ik vond was dat het minder stabiel aanvoelde. Als je erop doortrapte, voelde de shifter en rem iets minder 'stabiel' aan. Kwa zithouding was het zeker vooruitgang (ben zelf ergens rond de 1m90).

Berichten:
10
Reg. datum:
29 mei. 2008
Locatie:
Belgisch Limburg
Om het even over iets anders te hebben dan forward controls ;)
Heeft iemand al eens een Dragstar gezien met een ape hanger? Ik wil zelf zo'n stuur monteren, maar het is ontzettend moeilijk te vinden voor een Dragstar.

Plan A was gewoon via Highwayhawk. Daar hebben ze een Ape van 40 cm hoogte. Maar alle kabels (gas, koppeling, ...) zijn enkel te vinden met een verlenging van 15cm (dus standaard+15cm). Nu voor zover ik mijn stuur meet, is het een 26cm hoog (gemeten vanaf de onderkant). Gaat die +15cm lang genoeg zijn?

Plan B is via een custom bouwer. Ik ben langs een custom bouwer in de buurt geweest en die man heeft mij een prijs gemaakt voor een Ape en alle bekabeling (hand gemaakt). Dat kwam neer op zo'n 580 euro. Nu heb ik niks tegen die prijs, alleen vertrouw ik hand gemaakte kabels niet zo. Als zo'n koppelings loodje los schiet tijdens het rijden heb je wel een probleem....


Liefst zou ik bij Plan A blijven, maar wat denken jullie, die 15cm, is dat genoeg, of zijn er nog andere oplossingen? Thunderbike heeft trouwens ook enkel kabels +15cm.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.