Motorvirus
BigTwin
- 16 jun 2008
- 38.234
- 255
Spot- en bijnamen voor Harley-Davidson zijn er legio. Soms worden ze zelfs door het merk in stand gehouden:
Harley-Davidson (fabriek): The Company, American Iron, Hog heaven, Milwaukee Iron
Harley-Davidson raceteam dat in 1921 werd opgeheven: The wrecking crew
Harley-Davidson (motorfietsen): American Iron, Milwaukee Iron, Hog, Help Douwen (HD), Milwaukee Vibrator
Harley-Davidson 350 cc model A, AA, B en BA 1926: Peashooter (naar het geluid)
Harley-Davidson C-serie (500 cc, ca. 1927): Baby Harley-Davidson
Harley-Davidson C-Serie (500 cc, ca. 1934)
Harley-Davidson Evolution-blok: Blockhead, Evo-head
Harley-Davidson F-head v-twin 1909: Silent Grey Fellow (deze eerste Harley v-twin was stiller dan de eencilinder en grijs gespoten).
Harley-Davidson Heritage Softail Nostalgia: Cow Glide, Moo Glide (naar de Cowhide-cover van de buddyseat)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf 1966: Shovelhead, Shovel (de kleppendeksels deden aan een kolenschop denken)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf het Model E (1936): Knucklehead (de cilinderkoppen zaten vast met grote moeren die aan de knokkels van een vuist deden denken)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf het model F (1948): Panhead (naar de panvormige kleppendeksels)
Harley-Davidson modellen met silent blocks: Rubber Glide
Harley-Davidson Screamin'Eagle opvoerkit: Screamin' illegal
Harley-Davidson Sportster 1970: Boatback
Harley-Davidson Sportsters met Shovelhead-blok: Ironhead
Harley-Davidson VRSC-blok dat samen met Porsche werd ontwikkeld: Revolution Engine
Harley-Davidson Wide Glides: Duck Tail
Harley-Davidson XR 750 (1970): The waffle iron (de cilinderkoppen werden zo heet dat de zuigers smolten)
Harley-Davidson XR 750 (1972): Alloy head (aluminium cilinderkoppen om de problemen met the waffle iron op te lossen)
Harley-Davidson zijkleppers: Flathead (de cilinderkoppen waren plat omdat er geen kleppen in zaten)
Harley-Davidson (fabriek): The Company, American Iron, Hog heaven, Milwaukee Iron
Harley-Davidson raceteam dat in 1921 werd opgeheven: The wrecking crew
Harley-Davidson (motorfietsen): American Iron, Milwaukee Iron, Hog, Help Douwen (HD), Milwaukee Vibrator
Harley-Davidson 350 cc model A, AA, B en BA 1926: Peashooter (naar het geluid)
Harley-Davidson C-serie (500 cc, ca. 1927): Baby Harley-Davidson
Harley-Davidson C-Serie (500 cc, ca. 1934)
Harley-Davidson Evolution-blok: Blockhead, Evo-head
Harley-Davidson F-head v-twin 1909: Silent Grey Fellow (deze eerste Harley v-twin was stiller dan de eencilinder en grijs gespoten).
Harley-Davidson Heritage Softail Nostalgia: Cow Glide, Moo Glide (naar de Cowhide-cover van de buddyseat)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf 1966: Shovelhead, Shovel (de kleppendeksels deden aan een kolenschop denken)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf het Model E (1936): Knucklehead (de cilinderkoppen zaten vast met grote moeren die aan de knokkels van een vuist deden denken)
Harley-Davidson kopkleppers vanaf het model F (1948): Panhead (naar de panvormige kleppendeksels)
Harley-Davidson modellen met silent blocks: Rubber Glide
Harley-Davidson Screamin'Eagle opvoerkit: Screamin' illegal
Harley-Davidson Sportster 1970: Boatback
Harley-Davidson Sportsters met Shovelhead-blok: Ironhead
Harley-Davidson VRSC-blok dat samen met Porsche werd ontwikkeld: Revolution Engine
Harley-Davidson Wide Glides: Duck Tail
Harley-Davidson XR 750 (1970): The waffle iron (de cilinderkoppen werden zo heet dat de zuigers smolten)
Harley-Davidson XR 750 (1972): Alloy head (aluminium cilinderkoppen om de problemen met the waffle iron op te lossen)
Harley-Davidson zijkleppers: Flathead (de cilinderkoppen waren plat omdat er geen kleppen in zaten)