Het Ducati 620/1000/1100/1200 Multistrada Topic
- Onderwerp starter RideRick
- Startdatum
- Status
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Super!! Maar na een weekje 848 sturen wel effe wennen aan t rechtop zitten. Voelt wel veel vertrouwder op natte wegen, maar dat kan ook tussen de oortjes zitten owv de electronica. Alleen de buddy, daar wil ik echt iets aan doen, vind 'm gewoon te breed als je effe een voetje aan de grond moet zetten, en ik ben met 186 toch niet echt klein. Het accessoire boekje geeft al optie's op 2 andere buddy's dus maar eens kijken.
Die buddy vind ik wat te veel in een kuil zitten, te weinig bewegingsruimte op.
Een andere kost ca 180 euro, dat is een comfort. Die gaat er bij mij ook wel op komen....
Ja het sturen is inderdaad heel anders als je van een 848 af komt. Is voor mij ook wennen..... Vooral de bochten voelen door het brede stuur anders aan ............
hondameisje
MF'er
veel plezier voor degene met een nieuwe multistrada.
heb tevens een vraag, kan iemand mij vertellen hoeveel bpm er op het kenteken vermeld staat
van de nieuwe multistrada´s
bij voorbaat dank
heb tevens een vraag, kan iemand mij vertellen hoeveel bpm er op het kenteken vermeld staat
van de nieuwe multistrada´s
bij voorbaat dank
Multi1100
Die hard MF'er
- 8 nov 2009
- 420
- 0
zo, weer effe wat gerommeld en gefreubeld...na het carbon rekje nu een kofferrek gemaakt voor mijn Oxfrod tassen. Ik wilde ze vrij van het lakwerk kunnen monteren, en ik gebruik ze eigenlijk te weinig om hard cases van Duc voor 900 euri aan te schaffen..
Moeilijkste was het bedenken van monteren van de tassen op zo'n manier dat ik ze er gemakkelijk af kan nemen, opgelost met aluminium strip aan de binnenkant tas en alu U profiel (25x25) aan de buitenkant en vervolgens door de achterkant van de tassen aan elkaar vast geschroefd..
Moeilijkste was het bedenken van monteren van de tassen op zo'n manier dat ik ze er gemakkelijk af kan nemen, opgelost met aluminium strip aan de binnenkant tas en alu U profiel (25x25) aan de buitenkant en vervolgens door de achterkant van de tassen aan elkaar vast geschroefd..
duc 750 ssex ie
MF veteraan
dat ziet er netjes uit! dat rekje is ook zelf gemaakt ? en dan met name die platte strips die om de pijpen heen klemmen...
Multi1100
Die hard MF'er
- 8 nov 2009
- 420
- 0
Ja, rekje is ook zelf gemaakt. 15 mm CV pijp, CV beugels, rubber sokjes om de pijp ter plaatse van de CV beugels, meter plat van 25 en 20 breed, M8 draadijzer en wat imbusboutjes M6 en moeren. En oja, een spuitbusje glanzend zwart van de Action voor 1,99 euri! Het geheel is gemonteerd op de originele montage punten op het frame. Het denkwerk kost de meeste tijd, het bleef eerst maar in mijn kop hangen om het rek af te steunen aan de voetsteunen achter, maar zag toen het voorste originele montagepunt. Het bedenken van de tas ophanging heeft ook effe geduurd, wilde eerst met fietstas haken werken, maar om die stevig aan de tassen gemonteerd te krijgen was een te grote uitdaging.
- Onderwerp starter
- #262
karelducati
MF'er
Sorry voor de later reactie, beter laat dan nooit!
Licht opschuren met scots brite en vervolgens zwart spuiten.
Had nog een busje met een restje hittebestendig zwart.
Heb vervolgens de letters rood ingevuld met een rood lakstiftje.
En dan alles in de blanke lak.
Heb vandaag de twee uitlaatbussen gedemonteerd en ook zwart gespoten.
Dat staat ook Super! Zal nog wel een foto plaatsen.
Ok mannen! Ben weer in den lande na een verblijfje nabij het eiland Lanzarote... om iig een beetje feeling te houden met de 1200.
Maar... het is niet meer nodig... HIJ IS ER!!! Helaas door tijdgebrek en regen niet erg veel mee gereden, maar dat half uurtje wél genoten!
Zadeltje ook gelijk lager en dat scheelt een slok op een borrel. Of het genoeg is moet nog blijken.
Daarna passen in de schuur en kijken natuurlijk...
Balen voor jou gizmo88, kan alleen maar duimen voor je dat het voor de14e nog gaat lukken.
Foto's van deze fotograaf in spé zullen zsm volgen.
Saluti!
Maar... het is niet meer nodig... HIJ IS ER!!! Helaas door tijdgebrek en regen niet erg veel mee gereden, maar dat half uurtje wél genoten!
Zadeltje ook gelijk lager en dat scheelt een slok op een borrel. Of het genoeg is moet nog blijken.
Daarna passen in de schuur en kijken natuurlijk...
Balen voor jou gizmo88, kan alleen maar duimen voor je dat het voor de14e nog gaat lukken.
Foto's van deze fotograaf in spé zullen zsm volgen.
Saluti!
~
Ok mannen! Ben weer in den lande na een verblijfje nabij het eiland Lanzarote... om iig een beetje feeling te houden met de 1200.
Maar... het is niet meer nodig... HIJ IS ER!!! Helaas door tijdgebrek en regen niet erg veel mee gereden, maar dat half uurtje wél genoten!
Zadeltje ook gelijk lager en dat scheelt een slok op een borrel. Of het genoeg is moet nog blijken.
Daarna passen in de schuur en kijken natuurlijk...
Balen voor jou gizmo88, kan alleen maar duimen voor je dat het voor de14e nog gaat lukken.
Foto's van deze fotograaf in spé zullen zsm volgen.
heel goed Noknee, geniet ervan...
.Ik denk dat ik maar een leenfiets voor 14 mei moet vragen anders heb ik een gigaprobleem...
Laatst bewerkt:
Was toch de accu
gelukkig is de CPU niet vervangen, scheelt veel geld.
dan ben je snel klaar, mooi, wanneer kan je weer rijden?
Ik heb gelijk dat lagere zadel aangeschaft; is net zo breed, maar lager dus. Wat is je probleem dan met de breedte van het zadel als je toch makkelijk bij de grond kan?
Enne... in de buurt van Gorinchem rijden... als ik hem uit de schuur haal, dan ben ik al in de buurt...
O en hij is rood (natuurlijk)
Enne... in de buurt van Gorinchem rijden... als ik hem uit de schuur haal, dan ben ik al in de buurt...
O en hij is rood (natuurlijk)
Laatst bewerkt:
Je kan de mijne weleens proberen als je in de buurt bent. Verder is er ook nog iets aan de fiets zelf mogelijk, maar weet niet precies wat.
- Status
