Post hier je Dynojet-uitdraai

Bedankt,Nitro.
Dan zal ik even op hem wachten.
Klopt dat nummer:493493 te Weesp?
En die naam,gewoon Nitromax zeggen?
Enne..geeft die Andy een beetje korting?
Bij een zaak krijg ik 15%,maar dan moet ik er 10 afnemen bij Nimag :(
 
Alles is aangepast!
Ga even zitten......
Krukas is zeker een kilo afgedraaid!
Carb\'s zijn gemodificeerd door Yoshimura,dus geen gasnaalden maar pijpjes met gaatjes erin :?
Inlaat en uitlaat kanalen zijn geflowed.
Yoshimura nokkenas.
LaserWorks racesysteem uitlaat.
Extra radiateur voor koeling.
Close-ratio versnellingsbak.
Nippon Denso U34-esr bougies =100,- p/s.
Wie weet waar ik die reserve kan kopen?
Dit zijn de dingen die ik zie,dus er kan motorisch nog wel meer gedaan zijn.
Uiteraard is de vering e.d aangepast.
Ik hoop woensdag een vermogen tussen de 115 en 120 a/h/w te zien,mits hij goed staat afgesteld natuurlijk.
Maar dat lees je woensdag avond wel.

Pfff...dat moet wat gekost hebben...
Had je niet beter ineens nen 1000 gekocht?
 
Bedankt,Nitro.
Klopt dat nummer:493493 te Weesp?
En die naam,gewoon Nitromax zeggen?
Enne..geeft die Andy een beetje korting?
Bij een zaak krijg ik 15%,maar dan moet ik er 10 afnemen bij Nimag :(
Volgens mij is dat nummer wel goed, krijg je de receptie ( ik bel hem nooit op z\'n werk eigelijk ).
Max of Nitromax is prima, korting moet je ff met hem zelf bespreken.
 
misc.php
 
Is nog een hoop werk om dat ding goed te krijgen.
Wat een zooitje dat koppelverloop.
En het vermogen...brrrrrr.
Ik zei al,andere keer.
Hier is wat aan veranderd,als Kyro hier mee gereden heeft eet ik mijn comp. op.
Ik had even een piek van 106 en daarna 101 na wat gesleutel met het luchtfilter,maar wel een grote dip weggewerkt.Nu de sproeiers weer gaan aanpassen,is nog een hoop werk te doen.Ik ga voorlopig even bijklussen voor de kosten en de techneuten die de fiets kennen proberen te spreken.
Wordt vervolgd :(
 
Is nog een hoop werk om dat ding goed te krijgen.
Wat een zooitje dat koppelverloop.
En het vermogen...brrrrrr.
Ik zei al,andere keer.
Hier is wat aan veranderd,als Kyro hier mee gereden heeft eet ik mijn comp. op.
Ik had even een piek van 106 en daarna 101 na wat gesleutel met het luchtfilter,maar wel een grote dip weggewerkt.Nu de sproeiers weer gaan aanpassen,is nog een hoop werk te doen.Ik ga voorlopig even bijklussen voor de kosten en de techneuten die de fiets kennen proberen te spreken.
Wordt vervolgd :(

Tja, wat wil je voor 2300 €?
;)
 
Nou dat geloof ik niet zo,zijn vrouw was zwanger en de hobby ging eruit!
Hij had er twee!Beide voor 10mille.
Maatje van me kocht de ander,ben benieuwd wat die doet.
Het gebeurd heel vaak en zeker bij dat soort fietsen dat een belangrijk onderdeel wat niet zo vlug te zien is,verdwijnt.b.v. de snelle nokkenas.
Maar al met al,is alleen al het uitlaatsysteem en b.v. de race-radiateur die 2300 Euro al waard!(nieuw dan)
Het is gewoon verdomde moeilijk om zo\'n fiets \"goed\" te krijgen.Er zitten geen gasnaalden,maar verstuiverbuizen in.Dat maakt het ook al moeilijker.
John Janssen weet er ook alles van hoe moeilijk het is.
3-4pk kost al een vermogen.(en tijd)
We zien het wel,ik heb nog een kleine 2 maanden de tijd. ;(
 
het is dus niet mijn Vmax
maar van een ander.......

enne, dit slaat wel zo een beetje alles

koppel is in foot/pound, dus factor .74 kleiner op de grafiek
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan