- Onderwerp starter
- #126
Bij welke temperatuur heb je het erop gesmeerd?
Hmm moeilijk te zeggen, in de garage dus zal een graad of 10-15 zijn geweest?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Bij welke temperatuur heb je het erop gesmeerd?
Hmm moeilijk te zeggen, in de garage dus zal een graad of 10-15 zijn geweest?
Maar het moet sowieso een paar uur intrekken, en dan wegwrijven?
En hoe moet ik het dan laten opdrogen? ;-)
Ik gebruik eigenlijk dezelfde spullen als bij onze auto...
Eerst de motor met zachte straal afspoelen om het groffe vuil eraf te spoelen. Daarna met Poorboys shampoo en 2 emmers de motor wassen (overigens met langharige microvezel spons). Daarna weer afspoelen en afdrogen met een Miracle Dryer van Chemical Guys.
Na het wassen eens in de zoveel tijd de kappen kleien om het laatste vuil weg te halen. Daarna met Monello polijstmiddel alles polijsten in verschillende stappen van grofheid om zo de eventuele krassen eruit te polijsten. Dit kleien en polijsten doe ik bij de auto ongeveer 2x per jaar, maar bij de motor nog niet gedaan.
Daarna Dodo Juice Lime Prime Lite om de lak voor te bereiden op de wax en tot slotte 2 lagen Dodo Juice wax (harde en zachte wax).
En voor het leer, banden, velgen etc heb ik ook verschillende detailmiddeltjes.
Heb vroeger ook Turtlewax, Dasty etc gebruikt, maar vanwege onze auto en de shows toch maar knap spul aangeschaft. Na 1x alle stappen hoef ik de auto normaliter 3 maanden lang alleen maar af te spoelen en eventueel te soppen bij grof vuil.
Opdrogen is gewoon een kwestie van wachten. Je kan zien of het tijd is door even een snel met je vinger over de lak heen te gaan. Is de streep die je dan in je wax te zien krijgt helemaal netjes, dan kan je hem uitwrijven, blijft er nog een beetje wax achter, moet je langer wachten
luchtpistoolNieuw topic: DROGEN! Hoe krijg je dat ding helemaal droog zonder dat er van die witte vezeltjes achterblijven?
Mike Philips would say, the swipe test
Nieuw topic: DROGEN! Hoe krijg je dat ding helemaal droog zonder dat er van die witte vezeltjes achterblijven?
Microvezeldoekjes doen nog wel eens wonderen voor het 'afdrogen', een oud t-shirt om je motor in te smeren met Turtle-wax.. Al zou je motorboer vast ook nog wel een duur middeltje hebben staan wat 'speciaal gemaakt is voor motor-lak'.
Voor je velgen schijnt Dasty de natte droom van elke motorrijder te zijn!
Ik heb er meerdere:
Deze vind ik erg fijn:
http://eenzet.nl/pages/gallery/wafelzeem-in-koker215.php
Een echte (leren) zeem of een Meguiars Watermagnet mogen er ook wezen.
idd dasty is erg goed voor de velgen.
Die watermagnet is wel te groot voor een motor. Goedkoper alternatief is de Mothers Wheel & jamb Drying towel. Is groot zat voor een motor
Turtle Ice Wax shampoo en polish gebruiken.
Schoon spuiten met water, shampoo beetje boenen, en met een zeem droogmaken.
Daarna met de Polish insmeren en later uitwrijven.
Blinkt ze weer, werkt bij mij wel altijd.
Laatst ook dat turtle ice wax gebruikt. Motor is helemaal zacht nuTurtle Ice Wax shampoo en polish gebruiken.
Schoon spuiten met water, shampoo beetje boenen, en met een zeem droogmaken.
Daarna met de Polish insmeren en later uitwrijven.
Blinkt ze weer, werkt bij mij wel altijd.
Jij bent nogal van dat Mothers spul of niet? Zat er over te denken om ook die Mothers FY Syntax oid te halen? Maar heb je niet ergens een youtube filmpje over hoe goed dat werkt?
Ik gebruik vanalles en nog wat
Enige wat je met een filmpje kan laten zien is de sheeting, dus hoe hard en netjes het water ervanaf loopt. De rest is beter te zien met foto's, of liever in het echt.