Poetsen Poetsen Poetsen!

[Woody]

Wat je zegt qua glans klopt helemaal, maar er zijn natuurlijk waxen die net dat beetje extra wetlook geven. Vandaar ook mijn vraag.

Collinite 845 is een geweldige wax. Goedkoop en een super standtijd, maar hij straalt niks "extra's" uit.

Als je beading zoekt moet je het echt zoeken in de waxen en niet bij de sealants kijken aangezien de meeste sealants zorgen voor sheeting.

Ik zelf wax alleen met de hand, dus kan je helaas geen extra hulp geven welke wax goed verwerkt met behulp van een machine.

Wat je zou kunnen doen is je goed laten informeren door een detailshop.

Als je een wax hebt gevonden die je graag wilt kijk op internet hoe groot het blik/pot is. Dan weet je meyeen of je pad er wel/niet in past. (Of een kleinere backingplate aanschaffen )

 

[Kroketje]

Mijn remklauwen is heel erg vies, deze wil ik dus gaan schoonmaken. Ik heb gedacht om de remklauwen met remreiniger schoon te maken, maar op de forum lees ik verschillende reacties dat remreiniger slecht is voor de rubber dat in de remklauw zit.

Nu is dus mijn vraag: wat kan ik nog wel gebruiken om remklauwen efficient te reinigen behalve remreiniger?

 

[Rikky1649]

Ik poets al jaren auto's (zie 10+), waarbij ik ook vele middelen heb getest, en een middel werkt nog altijd het beste, tast ook echt niks maar echt niks aan.

En dat is Muscle keuken cuisine. verwijderd remstof, tast de remschijf niet aan (geen vliegroest vorming) en maakt makkelijk schoon.

 

[Joopieboy]

Wat je zegt qua glans klopt helemaal, maar er zijn natuurlijk waxen die net dat beetje extra wetlook geven. Vandaar ook mijn vraag.

Collinite 845 is een geweldige wax. Goedkoop en een super standtijd, maar hij straalt niks "extra's" uit.

Als je beading zoekt moet je het echt zoeken in de waxen en niet bij de sealants kijken aangezien de meeste sealants zorgen voor sheeting.

Ik zelf wax alleen met de hand, dus kan je helaas geen extra hulp geven welke wax goed verwerkt met behulp van een machine.

Wat je zou kunnen doen is je goed laten informeren door een detailshop.

Als je een wax hebt gevonden die je graag wilt kijk op internet hoe groot het blik/pot is. Dan weet je meyeen of je pad er wel/niet in past. (Of een kleinere backingplate aanschaffen )

Wat je ook kan doen is aftoppen met een mooie showwax op bv carnubia basis. Heb je toch de bescherming en voor enkele weken of maanden de diepe glans met wetlook die je zoekt. Bijvoorbeeld Dodo Juice waxen.

 

[Woody]

Showwaxen kunnen nog wel eens eigenaardige handleiding hebben. Dus mocht je daar aan beginnen, zoek de betreffende wax van tevoren op internet (liefst een detailforum) zodat je een indicatie hebt over de verwerkbaarheid. Meeste showwaxen zijn heel vettig en kunnen daardoor heel lastig af te nemen zijn. En hou vooral de curetijd in de gaten

Makkelijkste showwax die ik hier heb staan is de Wolfgang Fuzion. Dat is een easy on and off wax met een standtijd van gemiddeld een maandje.

 

[dencoupe]

Wat je ook kan doen is aftoppen met een mooie showwax op bv carnubia basis. Heb je toch de bescherming en voor enkele weken of maanden de diepe glans met wetlook die je zoekt. Bijvoorbeeld Dodo Juice waxen.

thanx voor de tip!

Maar heb je ook vloeibare showwaxen, of zijn die altijd vast?

hoe verwerken jullie de harde wax machinaal? gewoon een grote pot, dan de kleine backingplate gebruiken om zo toch met je pad in het potje te komen?

 

[Woody]

Gewoon lekker met het handje opbrengen

Ik denk dat ik net zo snel ben met hand waxen als dat je het met een machine zou doen

Maar een kleinere backingplate met een "grotere" pot zou ook kunnen

Maar wat is de hoofdreden om machinaal te waxen? Waxen werkt juist heerlijk ontspannend.

 

[dencoupe]

Gewoon lekker met het handje opbrengen

Ik denk dat ik net zo snel ben met hand waxen als dat je het met een machine zou doen

Maar een kleinere backingplate met een "grotere" pot zou ook kunnen

Maar wat is de hoofdreden om machinaal te waxen? Waxen werkt juist heerlijk ontspannend.

Hoofdreden ... Gemakzucht en vind ook dat je de wax beter kunt verwerken met een machine... Ontspanning ga ik wel naar een masseuse

 

[Kroketje]

Ik poets al jaren auto's (zie 10+), waarbij ik ook vele middelen heb getest, en een middel werkt nog altijd het beste, tast ook echt niks maar echt niks aan.

En dat is Muscle keuken cuisine. verwijderd remstof, tast de remschijf niet aan (geen vliegroest vorming) en maakt makkelijk schoon.

Kan ik dat combineren met een ouwe tandenborstel? want er zit een behoorlijk laag vuil op de remklauw.
En is het nodig om daarna nog met water de spoelen?

 

[Rikky1649]

Kan ik dat combineren met een ouwe tandenborstel? want er zit een behoorlijk laag vuil op de remklauw.
En is het nodig om daarna nog met water de spoelen?

Spuit het in, laat het even in weken, spuit het nog keertje in, en ga aan de slag met bijv. een tandenborstel oid.

Dan even afspoelen met water, zou ik sowieso altijd doen.

 

[Kroketje]

Spuit het in, laat het even in weken, spuit het nog keertje in, en ga aan de slag met bijv. een tandenborstel oid.

Dan even afspoelen met water, zou ik sowieso altijd doen.

Bedankt voor de reactie. Ik moet morgen de remvloeistof vervangen, dan ga ik dat meteen uitproberen.

 

[dencoupe]

Bedankt voor de reactie. Ik moet morgen de remvloeistof vervangen, dan ga ik dat meteen uitproberen.

Moet je dan ook je leidingen ontluchten?

Zo ja, waarom dan niet even de klauwen demonteren, dat poetst wat makkelijker

 

[Joopieboy]

thanx voor de tip!

Maar heb je ook vloeibare showwaxen, of zijn die altijd vast?

hoe verwerken jullie de harde wax machinaal? gewoon een grote pot, dan de kleine backingplate gebruiken om zo toch met je pad in het potje te komen?

Is wel een 'vaste' wax maar als je het uit de pot met een puntje van de doek pakt dan wordt het bijna vloeibaar op je lak, spul is best zacht als het maar op bedrijfstemperatuur is. En veel heb je niet nodig. Ik zou zeggen probeer eens met een 'panel' potje, kun je een auto of 3 mee doen dus dan kun je het eens proberen.

 

[dencoupe]

Is wel een 'vaste' wax maar als je het uit de pot met een puntje van de doek pakt dan wordt het bijna vloeibaar op je lak, spul is best zacht als het maar op bedrijfstemperatuur is. En veel heb je niet nodig. Ik zou zeggen probeer eens met een 'panel' potje, kun je een auto of 3 mee doen dus dan kun je het eens proberen.

heb een panel pot Natty blue wax, maar word daar niet zo vrolijk van om machinaal te werken met een vaste wax.

Heb de Collinite 845 al binnen (en nog wat meer atributen kan nooit maar 1 ding bestellen bij Carclean .. ) Goed poetsen is een dure hobby, maar oh zo verslavend

 

[Viaantje]

Spuit het in, laat het even in weken, spuit het nog keertje in, en ga aan de slag met bijv. een tandenborstel oid.

Dan even afspoelen met water, zou ik sowieso altijd doen.

Gewoon Dasty, inspuiten, eventjes (niet te lang) laten inwerken, nog een beetje bijspuiten en met een zachte borstel de remklauw afborstelen. Daarna met veel water afspoelen en goed drogen.
Daarna eventueel remklauw voorzien van een waxlaagje zodat de remstof er de volgende keer makkelijker af gaat. Er is ook een speciale Monello velgenwax... Of een Gyeon Q² Rim Wheel Coating.
Of gebruik een Meguiars Rim Barrier.

 

[Joopieboy]

heb een panel pot Natty blue wax, maar word daar niet zo vrolijk van om machinaal te werken met een vaste wax.

Heb de Collinite 845 al binnen (en nog wat meer atributen kan nooit maar 1 ding bestellen bij Carclean .. ) Goed poetsen is een dure hobby, maar oh zo verslavend

Herkenbaar En machinaal, voor mij is het de hobby en breng ik de wax aan met de hand, zie er ook niet echt de meerwaarde van in.

 

[Rikky1649]

Gewoon Dasty, inspuiten, eventjes (niet te lang) laten inwerken, nog een beetje bijspuiten en met een zachte borstel de remklauw afborstelen. Daarna met veel water afspoelen en goed drogen.
Daarna eventueel remklauw voorzien van een waxlaagje zodat de remstof er de volgende keer makkelijker af gaat. Er is ook een speciale Monello velgenwax... Of een Gyeon Q² Rim Wheel Coating.
Of gebruik een Meguiars Rim Barrier.

Dasty werkt zeker goed, alleen is agresiever dan Muscle, 90% van de waxen blijft behouden bij gebruik van Muscle, en dat is met Dasty niet zo.

Voor de rest, mocht je geen wax hebben, gaat Dasty meer dan prima inderdaad!

 

[the shadow]

Nemen jullie stickers etc mee met waxen of ga je er omheen.

 

[Bulldozer]

Gewoon lekker mee waxen, glimmen de stickers ook.

 

[wervisser]

Ik ben helemaal nieuw tot poetsen en lees met bovengemiddeld interesse mee met dit topic. Nu heb ik een auto staan met een soort vetvlekken in de lak. Als ik de auto was dan verdwijnt het even, maar daarna komt het weer gelijk terug.
Als ik nu de auto eens met de hand willen poetsen, wat zou ik dan moeten kopen ? Ik heb een paar sites bekeken van de mensen hier, maar zie door de bomen het bos niet meer

 

[Rikky1649]

Ik ben helemaal nieuw tot poetsen en lees met bovengemiddeld interesse mee met dit topic. Nu heb ik een auto staan met een soort vetvlekken in de lak. Als ik de auto was dan verdwijnt het even, maar daarna komt het weer gelijk terug.
Als ik nu de auto eens met de hand willen poetsen, wat zou ik dan moeten kopen ? Ik heb een paar sites bekeken van de mensen hier, maar zie door de bomen het bos niet meer

Je hebt genoeg bomen in de poetswereld dat is zeker,
Belangrijk is vooral om wat voor type lak het gaat, is het blanke lak, of gewoon UNI lak?
Tevens is het harde lak of zachte?

wil je gewoon standaard beginnen, Meguiars step 1,2,3 en je bent met de hand al aardig op weg!

Weet je zeker dat het vet vlekken zijn of is het vogelpoep? want kans is namelijk zeer aanwezig dat het zit ingebrand, en dat krijg je er niet meer uit... helaas.

 

[wervisser]

Je hebt genoeg bomen in de poetswereld dat is zeker,
Belangrijk is vooral om wat voor type lak het gaat, is het blanke lak, of gewoon UNI lak?
Tevens is het harde lak of zachte?

wil je gewoon standaard beginnen, Meguiars step 1,2,3 en je bent met de hand al aardig op weg!

Weet je zeker dat het vet vlekken zijn of is het vogelpoep? want kans is namelijk zeer aanwezig dat het zit ingebrand, en dat krijg je er niet meer uit... helaas.

Het is een zwarte metallic lak. Geen idee of Skoda harde lak of zachte lak heeft... hoe kan ik dat vaststellen ?

Vogelpoep is het niet. Op sommige plekken zie je bijvoorbeeld vingers staan. Dit zijn doffe plekken in lak geworden.

In principe wil ik inderdaad gewoon standaard beginnen, zoals gezegd heb ik geen enkele ervaring met echt poetsen. Aan het begin starten lijkt mij wel het beste

 

[dencoupe]

Het is een zwarte metallic lak. Geen idee of Skoda harde lak of zachte lak heeft... hoe kan ik dat vaststellen ?

Vogelpoep is het niet. Op sommige plekken zie je bijvoorbeeld vingers staan. Dit zijn doffe plekken in lak geworden.

In principe wil ik inderdaad gewoon standaard beginnen, zoals gezegd heb ik geen enkele ervaring met echt poetsen. Aan het begin starten lijkt mij wel het beste

Zou het kunnen dat het zonnebrandcrème is wat er op zit?

Zo ja, dan heb ik wel eens gelezen dat dit wel eens lastig zou kunnen zijn om die weg te krijgen

 

[Williej]

Ik plug even in bij dit topic! Altijd leuk nieuwtjes en weetjes mee te lezen.

 

[Rikky1649]

Het is een zwarte metallic lak. Geen idee of Skoda harde lak of zachte lak heeft... hoe kan ik dat vaststellen ?

Vogelpoep is het niet. Op sommige plekken zie je bijvoorbeeld vingers staan. Dit zijn doffe plekken in lak geworden.

In principe wil ik inderdaad gewoon standaard beginnen, zoals gezegd heb ik geen enkele ervaring met echt poetsen. Aan het begin starten lijkt mij wel het beste

VAG is 99% kans harde lak.
Meguiaurs kan je prima mee uit de voeten! om mee te starten, ga je wat verder ermee, Dodo Juice is een hele fijne voor hardere lakken. Poorboys weer voor zachtere (gemiddelde Japanner)

Als het zonnebrand is dan heb je een probleem, dit geeft een chemische reactie waardoor de lak betrekt. Dit krijg je ook niet meer goed, je kan het wel wat herstellen maar is meer optisch.

Je moet het beetje zien dat de lak weer zacht word en vervolgens in een record tempo weer uit hard,...

Wees blij dat je blanke lak erop hebt zitten, UNI lak kleurt gewoon naar primer kleur.