M3rcury
MF veteraan
- 10 jan 2006
- 30.122
- 1
Kan natuurlijk ook
Heb mijn bochten er als nieuw mee gekregen
En daarna is het natuurlijk een kwestie van bijhouden (en niet door de regen rijden/pekel )
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Kan natuurlijk ook
Heb mijn bochten er als nieuw mee gekregen
mooi weer rijder ftwEn daarna is het natuurlijk een kwestie van bijhouden (en niet door de regen rijden/pekel )
Ga ik ook proberen, dat staalwol+rvs poets. De uitlaatbochten van mijn Husq zien er niet super jofel uit. Ook begint de verf een beetje af te bladderen, hoe krijg je dat denk je het mooiste er vanaf?
mooi weer rijder ftw
Hallo oma!
Ik ben vandaag eigenlijk voor het eerst (het is een schande...) maar eens mijn motor gaan schoonmaken. Ik had dus enthousiast wat spullen gekocht om de motor mee te wassen.
Te weten:
Een washandschoen van Meguiars, Poorboys World Super Sick & Suds shampoo en een droogdoek.
Nu ben ik er inmiddels achter dat er meer nodig is om de motor goed schoon te krijgen. Daarom ook mijn vraag hier. Wat is nu een logische vervolgstap? Ik zat zelf te denken aan klei en wax om weer 2 stappen aan het schoonmaakproces toe te voegen. Ook kan ik wel iets gebruiken om de aluminium onderdelen schoon te krijgen. Jullie nog tips hiervoor?
Een volgende vraag is betreffende de washandschoen. Die heb ik vandaag voor alle onderdelen van mij motor gebruikt, met als gevolg dat hij nu zwart is in plaats van wit... Ook een ritje in de wasmachine heeft hier niet tegen geholpen. Blijkbaar heb ik voor de vette delen van de motor nog wat extra spullen nodig, ik gok zelf iets van borstels. Hebben de ervaringsdeskundigen hier ook nog zinvolle tips voor?
Ik denk dus ook dat ik een nieuwe washandschoen goed kan gebruiken. Of hebben jullie nog tips om deze goed schoon te krijgen? Had hem nu op het kortste programma in de wasmachine gedaan met gewoon wasmiddel.
Alvast bedankt
Sommigen hebben echt hele rituelen... Ik spuit 'm eerst af met de tuinslang, dan een emmertje sop (Dreft) en dan een beetje drogen met een doek.
Na het eerstvolgende ritje zit'ie toch gelijk weer vol met vliegjes.
Duh...
Published Date: April 1, 2011
Klei zal ik heel erg mee oppassen op een motor. Ik trek in mijn gsx-r met een lichte gradatie klei al marring in mijn lak. Motorlak is op waterbasis waardoor het echt heel erg zacht is. Als je motor binnen staat is het ook niet echt nodig.Hallo oma!
Ik ben vandaag eigenlijk voor het eerst (het is een schande...) maar eens mijn motor gaan schoonmaken. Ik had dus enthousiast wat spullen gekocht om de motor mee te wassen.
Te weten:
Een washandschoen van Meguiars, Poorboys World Super Sick & Suds shampoo en een droogdoek.
Nu ben ik er inmiddels achter dat er meer nodig is om de motor goed schoon te krijgen. Daarom ook mijn vraag hier. Wat is nu een logische vervolgstap? Ik zat zelf te denken aan klei en wax om weer 2 stappen aan het schoonmaakproces toe te voegen. Ook kan ik wel iets gebruiken om de aluminium onderdelen schoon te krijgen. Jullie nog tips hiervoor?
Voor je frame en achterbrug en je velgen kan je gewoon een velgenborstel gebruiken. deze borstels hebben echt zachte haren waardoor ze deze delen niet krassen (frame en achterbrug gebeurd het eigenlijk sowieso niet zo snel)Een volgende vraag is betreffende de washandschoen. Die heb ik vandaag voor alle onderdelen van mij motor gebruikt, met als gevolg dat hij nu zwart is in plaats van wit... Ook een ritje in de wasmachine heeft hier niet tegen geholpen. Blijkbaar heb ik voor de vette delen van de motor nog wat extra spullen nodig, ik gok zelf iets van borstels. Hebben de ervaringsdeskundigen hier ook nog zinvolle tips voor?
Ik denk dus ook dat ik een nieuwe washandschoen goed kan gebruiken. Of hebben jullie nog tips om deze goed schoon te krijgen? Had hem nu op het kortste programma in de wasmachine gedaan met gewoon wasmiddel.
Alvast bedankt
Ik las laatst ergens dat Dreft een kans heeft om krassen te veroorzaken, omdat er zout in zou zitten.. Weet niet wat er van waar is, maar autoshampoo is sowieso altijd een prima schoonmaakmiddel...
Klei zal ik heel erg mee oppassen op een motor. Ik trek in mijn gsx-r met een lichte gradatie klei al marring in mijn lak. Motorlak is op waterbasis waardoor het echt heel erg zacht is. Als je motor binnen staat is het ook niet echt nodig.
Voor aluminium zal ik zelf Mothers Mag & Alu pakken, dat is imo 1 van de beste aluminium poetsen die er bestaat. Mocht het niet sterk genoeg zijn met een normaal doekje, dan kan je het proberen met een fijne graad staalwol, dan is er echt bijna niks wat je niet meer netjes krijgt.
Voor een wax is het een beetje afhankelijk van wat je wil. Wil je een lange standtijd (en wat minder glans) dan kan je het beste de Collinite 476s pakken. Wil je een wax waar fillers in zitten (zijn vaak syntetisch) dan pak je de mothers FX synwax. Wil je een wax die waardoor je motor echt een diepe glans krijg, dan pak je een wax met carnauba.Voor je frame en achterbrug en je velgen kan je gewoon een velgenborstel gebruiken. deze borstels hebben echt zachte haren waardoor ze deze delen niet krassen (frame en achterbrug gebeurd het eigenlijk sowieso niet zo snel)Je kan hem proberen met een autoshampoo in een bak met heet water te leggen, maar (ketting)vet is echt lastig om eruit te krijgen. Niet je autoshampoo in de wasmachine doen, dat schuimt te veel Onder andere, maar het grote nadeel is dat het je wax van je motor afhaalt, terwijl de meeste waxen gewoon 2 a 3 maanden blijven zitten (en als die binnen staat nog wel langer)