Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Evt. interessant voor jullie,
Ik kan via mijn werk voor courante motoren enorm veel onderdelen krijgen.
Helaas is dit voor de nx250 redelijk beperkt tot:
ketting en tandwielen
remblokken en schijven
luchtfilters
pakkingen en nog wat klein grut
Thanx,, weer eens met mijn neus gekeken.
Gaat er nog bijzondere olie in zo`n blokkie?
Ik moet trouwens zeggen dat het een enorm lache fietsje is voor in de stad. Ik kom van een bandit 600 af maar dit is 100 keer zo leuk in de stad.
Zn top ligt ong. op 130, kan dit kloppen?
Top ligt aan de wind hehehe mijne gaat soms 140 en soms 100 heheh (Ben wel 195cm en 95kg)
Maar goed, ik gooi er altijd (naja hoef nooit bij te vullen ) een duurdere half-syntheet in.
Naast dat tank ik euro 98 (verwen het blokje, en ding loopt toch 1:30) maar 95 gaat ook prima.
Heb er nu, 7 gehad ofzo, en allemaal zijn ze fantastisch geweest hehehe
Dingen lopen makkelijk over een ton heen (mits onderhoud goed gedaan wordt)
En mijn ervaring is ook nog altijd --> 1x starten = lopen.... (zelfs in de winter als die ondergesneeuwd was)
Gewone 10W40 MOTORFIETS-olie, merk is niet zo van belang, hij lust allesThanx,, weer eens met mijn neus gekeken.
Gaat er nog bijzondere olie in zo`n blokkie?
Ik moet trouwens zeggen dat het een enorm lache fietsje is voor in de stad. Ik kom van een bandit 600 af maar dit is 100 keer zo leuk in de stad.
Zn top ligt ong. op 130, kan dit kloppen?
Gewone 10W40 MOTORFIETS-olie, merk is niet zo van belang, hij lust alles
130 op de teller klopt idd wel ongeveer (in werkelijkheid rij je dan 115-120)
voor de liefhebber, hij staat te koop -> http://link.marktplaats.nl/463485436
Perfect,
Wat zijn verder de onderhoud intervallen?
Ik was vorig weekend bij een rally weekendje en daar trof ik een NX250 aan... Wordt er door jullie ook een beetje offroad gereden op de NX??
Ik heb zelf een DR350 (suzuki) maar tussen al dat KTM geweld en andere moderne enduro motoren heb ik toch binding met zo'n NX rijder
ga jij komend jaar weer mee doen met de allroadrit
wie weet ben ik er dan ook wel bij (hopelijk op een NX250)
Als het aan mij ligt wel
ga jij komend jaar weer mee doen met de allroadrit
wie weet ben ik er dan ook wel bij (hopelijk op een NX250)
Nx kun je prima aanrennen :p
@Pens: alleen slijtagedelen of ook onderdelen?
Succes, die voorbochten is een bekent probleem.
Er is echter ook imitatie, zelfs RVS te krijgen maar die zijn prijzig.
Als je een ander type demper zou gaan plaatsen let dan wel op dat de demper een dragend deel van je subframe is.
Oftewel dat je dat een verstevigingsbalk ofzoiets in dient te maken.
Een open pijp is wel vet op deze brommert.
Ik rijd met een eigenbouw pijp en als je hem wat op toeren houd raden de meeste niet dat het een eencylinder is, en al helemaal geen 250, best lache die gezichten als ze horen hoe fout ze zitten.
Dat kan ik geloven ja, toen er gister een behoorlijk gat in mijn demper zat kwam er ook een berg kabaal uit
Wat kosten die imitatie bochten ongeveer en waar zijn die te krijgen?
Geen idee of dat allemaal past.
Ben nu bezig met de uitlaat,, maar het is helaas einde verhaal.
Voorpijp: is rot bij de flens en in het midden van de pijp zit nog een rot gat.
Demper: Volledig naar de kl*te, rvs schild verwijderd en daaronder kwam een grote rotte bende tevoorschijn.
Al even lopen zoeken op internet maar heb nog niet een uitlaat gevonden.
ook de voorpijp niet kunnen vinden.
wie o wie kan mij helpen??
heb nog een uitlaat voor je..zit wel een motor aan vast
sorry