Motor-Forum

Select Forum

OLIE OLIE OLIE... alle vragen over olie stel je hier


Berichten:
479
Reg. datum:
17 jul. 2017
Locatie:
Spijkenisse
Heb er ATF in gegooid en, werkt weer perfect

Honda CBF600SA

Berichten:
861
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
Ik ben op zoek naar advies omtrent het blok en de oliewissel...

Ik rij een Honda CBF600 uit 2004 met 90.000 op de teller. Hij wordt met name gebruikt voor korte stukjes woon-werk, en wordt dus zelden goed warm, en draait zelden hoogtoerig. Nu heb ik de gewoonte de olie eerst te vervangen door goedkope spoelolie, daar een kilometer of 100 mee te rijden om eventuele achtergebleven slush mee te pakken, en dan het filter te vervangen en de olie weer te vervangen.

Nu kreeg ik van iemand uit mijn omgeving de tip om tijdens die 100 km met de spoelolie de motor goed door te blazen door juist de snelweg te pakken en flink hoogtoerig te rijden. Het zou met name koolaanslag op de kleppen los blazen. Aan de ene kant klinkt het wel logisch, aan de andere kant vraag ik me af hoe goed het blok reageert op dat hoogtoerige draaien aangezien hij dat bijna nooit doet. Dus mijn vraag is: Klopt dit advies ? En zijn er eventuele andere dingen die ik kan doen om dit blok zo goed mogelijk te laten draaien zodat hij nog 90.000 mee kan ?

Alvast bedankt voor het meedenken! :)
Formshift wijzigde dit bericht op zondag 03 december 2017 22:29 (9%)
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

Waar wij gaan zijn geen wegen

Berichten:
10.565
Reg. datum:
26 apr. 2004
Locatie:
noord limboland
Spoelolie mag alleen stationair gebruikt worden,niet mee rijden.
RD350YPVS,KLX250SF,KTM450,CB750F+CB750F

Berichten:
479
Reg. datum:
17 jul. 2017
Locatie:
Spijkenisse
Je verbranding is beter/schoner als je motor op temperatuur of iets daar boven komt.

Ik had vroeger toen ik nog Opel ree ook vaak last van witte sludge door korte stukjes rijden(10 Km).
Door dat de motor niet lang genoeg op temperatuur is, verdampt het vocht niet in je olie en, krijg je witte sludge.

Je kan wel een groot stuk rijden en hoge toeren rijden, dan zal de sludge zeker minder worden of verdwijnen maar, als je daarna weer dagelijks korte stukken gaat rijden, komt het zo weer terug.
Als je het mj vraagt is dat vrij zinloos, kan je beter je olie wat vaker verversen

Honda CBF600SA

Berichten:
861
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
quote:
Spoelolie mag alleen stationair gebruikt worden,niet mee rijden.

Het is geen speciale schoonmaak-vloeistof, met spoelolie bedoelde ik puur goedkope motorolie waar ik een klein stukje mee rij en dan verwissel met de schone "goede" olie.

quote:
Je kan wel een groot stuk rijden en hoge toeren rijden, dan zal de sludge zeker minder worden of verdwijnen maar, als je daarna weer dagelijks korte stukken gaat rijden, komt het zo weer terug.

Daar ging ik al van uit inderdaad. Ik vroeg me met name af in hoeverre het waar is van die koolaanslag, en in hoeverre dat schadelijk is voor het blok.
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

De brave huisvader

Berichten:
12.923
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
Misschien is er geen sprake van kool of sludge.
Wereldreiziger tegen wil en dank.

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
45.137
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
En rommel op de carterpan wordt niet meegenomen door een gewone motorolie..
Je verdunt wel eventueel overgebleven oude olie, meer niet.
Dus de volgende verversing is het geheel van de inhoud iets beter.

Een deel oude goedkope (spoel)(wat geen spoel mag heten)olie met een kleiner deel oudere vervuilde olie, met het meeste deel nieuwe olie.
Erasmus MC: u mag tot oktober 2018 niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Tijdelijk verdooft in mijn kop.

Berichten:
2.388
Reg. datum:
11 jan. 2012
Locatie:
Utrecht
Ik denk dat er nu twee onderwerpen door elkaar lopen die eigenlijk weinig met elkaar te maken hebben, namelijk:
1 af en toe een stuk blazen met een motor die normaal voor korte langzame ritjes wordt gebruikt
2 het gebruik van "spoel"olie wat niet echt spoelolie is

Lijkt mij dat 1 sowieso verstandig is. Vwb 2 zou je kunnen overwegen een echte flush te doen ipv het huidige plan.
Binnenkort meer nieuws

Honda CBF600SA

Berichten:
861
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
Iedereen dank voor de reacties.

Doorblazen zal ik dan sowieso inderdaad eens doen, is ook geen straf om te doen natuurlijk, zat me meer af te vragen of ik een blok wat zelden hard draait ineens hard laten draaien niet schadelijk is... Maar ik heb de ballen verstand van techniek, dus wellicht zie ik beren die er niet zijn.

Wat betreft dat "echt" flushen, dat zou ik wel eens kunnen overwegen, want dat is nog nooit gedaan, en ze heeft toch 90.000 op de teller staan.
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

motorverslaafde

Berichten:
10.443
Reg. datum:
01 okt. 2003
Locatie:
Almere
quote:
Formshift schreef op 03 december 2017 @ 22:27:
Ik ben op zoek naar advies omtrent het blok en de oliewissel...

Ik rij een Honda CBF600 uit 2004 met 90.000 op de teller. Hij wordt met name gebruikt voor korte stukjes woon-werk, en wordt dus zelden goed warm, en draait zelden hoogtoerig. Nu heb ik de gewoonte de olie eerst te vervangen door goedkope spoelolie, daar een kilometer of 100 mee te rijden om eventuele achtergebleven slush mee te pakken, en dan het filter te vervangen en de olie weer te vervangen.

Nu kreeg ik van iemand uit mijn omgeving de tip om tijdens die 100 km met de spoelolie de motor goed door te blazen door juist de snelweg te pakken en flink hoogtoerig te rijden. Het zou met name koolaanslag op de kleppen los blazen. Aan de ene kant klinkt het wel logisch, aan de andere kant vraag ik me af hoe goed het blok reageert op dat hoogtoerige draaien aangezien hij dat bijna nooit doet. Dus mijn vraag is: Klopt dit advies ? En zijn er eventuele andere dingen die ik kan doen om dit blok zo goed mogelijk te laten draaien zodat hij nog 90.000 mee kan ?

succes

Alvast bedankt voor het meedenken! :)
www.rgtuning.nl

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
45.137
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
kevinblade schreef op 05 december 2017 @ 12:54:
Nu kreeg ik van iemand uit mijn omgeving de tip om tijdens die 100 km met de spoelolie de motor goed door te blazen door juist de snelweg te pakken en flink hoogtoerig te rijden [...]
Flesje tunap in je brandstof voor de kleppen Ruud, of all the way: http://insights.tunap.nl/valveclean :+
Worldbeater wijzigde dit bericht op dinsdag 05 december 2017 13:11 (28%)
Erasmus MC: u mag tot oktober 2018 niet belasten, dus ook geen motorrijden.
Tijdelijk verdooft in mijn kop.

motorverslaafde

Berichten:
10.443
Reg. datum:
01 okt. 2003
Locatie:
Almere
quote:
Worldbeater schreef op 05 december 2017 @ 13:11:

[...]
Flesje tunap in je brandstof voor de kleppen Ruud, of all the way: http://insights.tunap.nl/valveclean :+




Dat is beter.
www.rgtuning.nl

Gaaass it!!!

Berichten:
192
Reg. datum:
30 okt. 2011
Locatie:
enschede
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4864575,4865480

http://insights.tunap.nl/valveclean

Reinigen met granulaat..nooit van gehoort tot dat ik zelf bijna Auto kocht met THP motor..

Dacht voor kopen maar eens googlen..
Nou die hoef ik niet.. :X


:/
Godsdienst is dictatuur der meerderheid ingegeven door een kleine minderheid

ZX-10R 2006

Berichten:
1.196
Reg. datum:
10 mei. 2012
Iemand ooit iets gehoord van A9 Racing oil? Voor 12 euro 4L gekocht van XLmoto.
Met API/SL en JASO/MA2. Ik kan er helemaal niets over vinden :P

Heb het vandaag in de ZX10R gegooid. Enige wat me opviel is dat hij bijna geurloos is en de kleur heel licht is. Lijkt net aangelengde slaolie :P

https://pierceimages.imgix.net/ProdImages/prod_59940/p59940.jpg?ver=1514156400&auto=format&lossless=false&q=50&sharp=0&h=509&fit=crop
Insanity03 wijzigde dit bericht op maandag 25 december 2017 20:21 (20%)
De naam is Insanity meneer de agent

MrMarcie | Senior Motovlogger

Berichten:
594
Reg. datum:
19 feb. 2014
Locatie:
Zeist
https://www.a9lubricants.co.uk/what-is-a9/
Gestart met een online gitaarcursus. Best moeilijk, wel leuk.

De brave huisvader

Berichten:
12.923
Reg. datum:
21 feb. 2007
Locatie:
Den Haag
quote:

Een oude grap in een nieuw flesje. _O-
Wereldreiziger tegen wil en dank.

ZX-10R 2006

Berichten:
1.196
Reg. datum:
10 mei. 2012
quote:

> Non-Toxic and Biodegradable – A9 is ecologically friendly and safe for technicians to use and dispose of after use

Aah, mag gewoon door de gootsteen :P
De naam is Insanity meneer de agent

The Oilminator on patrol

Berichten:
2.420
Reg. datum:
26 jun. 2006
quote:
Insanity03 schreef op 25 december 2017 @ 22:36:

[...]

Aah, mag gewoon door de gootsteen :P




A9....Mag ik even lachen: _O- _O- _O- _O-

A9 is highly resilient, as it can operate effectively at temperatures up to 5350C (conventional oils break down at approximately 1700C)

Er zit hier waarschijnlijk een vaste smeerstof in de olie die tegen hoge temperaturen kan. Maar een smeermiddel tot 5350 graden C WOEHAHAHAHAHAHAHAHAHA what a joke. En de meeste olie breekt af bij 1700 graden C. Was dat maar waar!! :}

and at speeds up to 22,000 rpm; far in excess of normal machine environments, even in racing engines.

Dat op zichzelf zegt helemaal niks. Als je de viscositeit aanpast van een willekeurige el cheapo olie is 22.000 rpm no problemo.

Via Google kan ik geen SDS vinden van dit goedje, maar ik weet zeker dat op het SDS heel wat anders staat dan non-toxisch en bio afbreekbaar.

Een motorolie biologisch afbreekbaar zou een revolutie zijn. Die bestaan simpelweg niet. Daarnaast zijn er verschillende gradaties in bio afbreekbaarheid.
Tiger 1050, MT-07, Vespa LX 125 for city abuse

www.motormount.nl

Berichten:
3.130
Reg. datum:
20 jul. 2007
Locatie:
Ergens ZH
Ik gooi dat A9 spul altijd in mijn crossmotor. Omdat het niet echt hoge kwaliteit is wissel ik het iedere paar uur. Met 0.7 liter per wissel kost het geen drol. Ik gebruik op deze manier liever deze goedkope olie en dan vaak vervangen in plaats van dure olie die er lang in blijft zitten. Ik gebruik het nu al drie jaar. Vorig jaar is de cilinder er af geweest en heb ik er een nieuwe zuiger in gezet. Alles zag er echt keurig uit, prima olie zolang het maar regelmatig vervangen wordt.
Camera, telefoon of navigatie op de motor bevestigen? Koop je RAM mounts via MOTORMOUNT.NL -> MF kortingcode = MF2017

Yamaha MT-09 (2017)

Berichten:
1.161
Reg. datum:
14 apr. 2012
Locatie:
West-Vlaanderen
Op mijn werk hebben we ook eens geŰxperimenteerd met ecologisch en bio afbreekbare olie...
Resultaat: na 2700u draaien is het motorblok kapot gedraaid. Dit motorblok haalt normaal gezien minimum 9000u, gemiddeld gezien 16000u.
Met duidelijke sporen van slechte smering, en de fabrikant wist van niets natuurlijk. (Is ook de risico van het vak, iets nieuws proberen)

Edit: de olie was niet van het merk A9
kirill007 wijzigde dit bericht op donderdag 28 december 2017 09:57 (5%)

ZX-10R 2006

Berichten:
1.196
Reg. datum:
10 mei. 2012
Oehh. Dan gebruik ik het maar als spoelolie. Nou heb ik vaker goedkope olie gebruikt maar dat waren bekende merken als MPM of Putoline die in de aanbieding komt bij de motorzaak. Die zagen en roken ook als degelijke olie.
De naam is Insanity meneer de agent

The Oilminator on patrol

Berichten:
2.420
Reg. datum:
26 jun. 2006
quote:
Insanity03 schreef op 26 december 2017 @ 11:40:
Oehh. Dan gebruik ik het maar als spoelolie. Nou heb ik vaker goedkope olie gebruikt maar dat waren bekende merken als MPM of Putoline die in de aanbieding komt bij de motorzaak. Die zagen en roken ook als degelijke olie.


In een vorige post wordt de conclusie overhaast getrokken dat biologische afbreekbare olie per definitie slecht zou zijn. Dat is wel erg kort door de bocht en. Iet waar.


Een biologisch afbreekbare olie als motorolie is gezien de samenstelling vrijwel onmogelijk. Dus ik ga er van uit dat de claim dat het bio afbreekbaar is niet klopt
Tiger 1050, MT-07, Vespa LX 125 for city abuse

twee wielen is maar een halve

Berichten:
24.790
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
In principe is alles biologisch afbreekbaar. Je moet er alleen niet bij vertellen hoe lang het duurt.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

Berichten:
127
Reg. datum:
07 aug. 2014
Locatie:
Reuver
quote:
Insanity03 schreef op 26 december 2017 @ 11:40:
Oehh. Dan gebruik ik het maar als spoelolie. Nou heb ik vaker goedkope olie gebruikt maar dat waren bekende merken als MPM of Putoline die in de aanbieding komt bij de motorzaak. Die zagen en roken ook als degelijke olie.



Is Putoline kwalitatief een slechte/ goedkope olie ??

ZX-10R 2006

Berichten:
1.196
Reg. datum:
10 mei. 2012
quote:
Tjokke84 schreef op 27 december 2017 @ 23:51:

[...]



Is Putoline kwalitatief een slechte/ goedkope olie ??

Nee, echter koppelt men hogere kwaliteit aan een hogere prijs wat dus onzin is. Dus als ik zou zeggen dat ik 4 liter olie heb gekocht voor 3 tientjes dan begint het bij sommigen al te jeuken. Terwijl het volledig volgens de specs is.
De naam is Insanity meneer de agent

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.