Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Okee, op op het eerste gezicht voldoe ik aan al die eisen. Volgende keer even een meetlint er naast houden.
Ja, dat kan je wel metenMisschien overbodig, maar in Nederland mag een trekhaak aan het span, en een aanhangwagen, mits het span geremd is.
Correctie: Een reminrichting heeft.... Er staat niet dat ze moet werken....
Voor een motor met span van na 26/11/75 moet de remvertraging 4,1 m/skwadraat zijn.
Ik kan dat niet meten, RDW en flikken hebben daar soms wel apparaatjes voor.
Of voor de fietsendrager dan ook een rem op het span verplicht is? :-)
Een mooi rek maken voor je trial-motooke, en dat op de trekhaak....
Je ziet het wel eens op autoos, zou machtig mooi zijn achterop een span!
Doei,
Doudou
Je had (hebt) bij BWM
de 1-cilinder, de MONOloog
de 2-cilinder, de DUOloog
de 3-cilinder, de TRIPPELloog
de 4-cilinder, de QUADROloog
en de 6-cilinder, de ...............
Jij de monoloog, ik de laatste
Dat is geen missend kwadraadje, dat is een verschoven komma. Maar wel reeel. Waar 6 meter haalbaar is, is 64 meter heel eenvoudig te doen, zelfs met Jawa trommelremmen.Voorbeeldberekening stopafstand
Snelheid: 90 kilometer per uur = 25 meter per seconde
Reactietijd (aanname): 1 seconde
Reactieweg: 25 meter
Remvertraging (aanname): 8 meter per seconde²
Remweg: 25²/( 2x 8) = 39 meter
Stopafstand: 25 meter + 39 meter = 64 meter
Bron= wiki.
Dat is geen missend kwadraadje, dat is een verschoven komma. Maar wel reeel. Waar 6 meter haalbaar is, is 64 meter heel eenvoudig te doen, zelfs met Jawa trommelremmen.
Net even wat geprobeerd:
Meetlint 23.5 meter uitgerold, camera neergezet en rijden en remmen maar.
Na 12, 4 meter sta ik stil. En ik kon eigenlijk nog best harder remmen maar er lag nogal wat los grind.