Triumph Speed Triple topic deel 25

[ezvictory]

tot zo mien jong

veul plezier Blomgangers

 

[ezvictory]

Wat heeft u toch een mooie motor meneer

tnxx sir. net als die van u
wat hebben we tog een goede smaak he

 

[Rummer]

veul plezier Blomgangers

Morgen hier een uitgebreide uitleg over hoe de vering in te stellen

 

[Rummer]

tnxx sir. net als die van u
wat hebben we tog een goede smaak he

 

[ezvictory]

int voorjaar weer eens een ritje doen man en vrouw ook natuurlijk

 

[Nino]

int voorjaar weer eens een ritje doen man en vrouw ook natuurlijk

Het voorjaar is wel het beste ja, daarna is het vast weer ruk

 

[Dré Pistolet]

projectje van een zekere Jim Lindsay op basis van het 1050 blok: klik

 

[ezvictory]

Het voorjaar is wel het beste ja, daarna is het vast weer ruk

 

[triple-t]

projectje van een zekere Jim Lindsay op basis van het 1050 blok: klik

ik denk mwah...al ziet die witte r wel beter uit

tot zo mien jong

en hoe was t?

int voorjaar weer eens een ritje doen man en vrouw ook natuurlijk

wordt wel alweer tijd om een voorjaarsmeet te plannen

 

[tripleklus]

veul plezier Blomgangers

dank je wel!

Morgen hier een uitgebreide uitleg over hoe de vering in te stellen

het is eigenlijk heel simpel:
je draait alle dempingschroefjes helemaal open
dan stel je met de veervoorspanning de negatieve veerweg, belast, op 65%
dan stel je de uitgaande demping zo in dat ie niet meer nadeint
en dan stel je de ingaande demping zo in dat ie niet te slap aanvoelt

dan proefrijden en zonodig nog wat bijstellen, en dan een biertje op de goede afloop!

 

[tripleklus]

projectje van een zekere Jim Lindsay op basis van het 1050 blok: klik

het topkuipje vind ik niet mooi, het frame wel maar dan heb je weer een dubbele achterbrug...

 

[tripleklus]

wordt wel alweer tijd om een voorjaarsmeet te plannen

roep maar een datum!

 

[Se Sua]

het topkuipje vind ik niet mooi, het frame wel maar dan heb je weer een dubbele achterbrug...

topkuip
frame
achterbrug

Sua vind het bijna geweldig.

prijs zal wel flink duiten kosten.

 

[Werthers Original]

Moge

 

[MDS]

Moggel @ all

 

[Dark🏍Knight⚔️🛡]

Smorgens..enne hoe was ut bie Blom gisteravond ?

 

[dencoupe]

ein verdamt gutte morgen

Dit is toch geen weer .... Kom maar op met de planning voor het voorjaarsritje, hebben we tenminste een goed vooruitzicht

Overigens als die dubbele achterbrug op de speed gemonteerd gaat worden, dan haak ik af. Juist om die prachtige mono ophanging vind ik de speed zo prachtig. Lijkt me ook dat we hier de nieuwe street zien en niet zijn grote broer de Speed.

 

[MDS]

ein verdamt gutte morgen

Dit is toch geen weer .... Kom maar op met de planning voor het voorjaarsritje, hebben we tenminste een goed vooruitzicht

Overigens als die dubbele achterbrug op de speed gemonteerd gaat worden, dan haak ik af. Juist om die prachtige mono ophanging vind ik de speed zo prachtig. Lijkt me ook dat we hier de nieuwe street zien en niet zijn grote broer de Speed.

Maar het gaat ook om de nieuwe STREET

 

[dencoupe]

[afbeelding]
Maar het gaat ook om de nieuwe STREET

Beide niet wakker .... de post waarover het gaat spreekt over een project op basis van een 1050 blok .....

Dus geen speed en geen street, maar een Enigma 1050

De foto's die eerder voorbij zijn gekomen (met die dubbele achterbrug in het zwart) was idd een street en geen speed.

Voor iedereen die nu afhaakt ... slimme zet!

Ben ook wel benieuwd hoe het gisteren bij Blom was ... is het instellen echt zo makkelijk als wat eerder gezegd is?

 

[Robertd8]

roep maar een datum!

Leuk

 

[SP-1Rulezzz]

Zo....
Gisteren de klepspeling van de Speed even gecontroleerd. De Speed heeft momenteel +/-24000km gelopen.
Op zich was het een klein kunstje. Het meeste werk zat in het af en uitbouwen van alles om bij de kleppen te komen.
Gelukkig vielen alle kleppen nog binnen de marges (0.10-0.20 voor de inlaat en 0.20-0.30 voor de uitlaat).
2 van de 6 uitlaatkleppen stonden wel aan de bovengrens van 0.30. Ik kon de 0.30 voeler met wat duw en wrik werk ertussen krijgen, maar tging niet van harte.
Al met al geen aanleiding om de boel uit elkaar te halen en om deze kleppen te moeten gaan stellen. Beter meer richting de ruime dan richting de te krappe kant.
Het geef wel een goed gevoel dat ik nu de volgende 20.000 km vooruit kan.
Mochten er mensen hier ook gepland hebben om de kleppen te controleren en tips kunnen gebruiken...let me know!

 

[tripleklus]

Beide niet wakker .... de post waarover het gaat spreekt over een project op basis van een 1050 blok .....

Dus geen speed en geen street, maar een Enigma 1050

De foto's die eerder voorbij zijn gekomen (met die dubbele achterbrug in het zwart) was idd een street en geen speed.

Voor iedereen die nu afhaakt ... slimme zet!

Ben ook wel benieuwd hoe het gisteren bij Blom was ... is het instellen echt zo makkelijk als wat eerder gezegd is?

De veervoorspanning is simpel maar de demping echt goed krijgen is zelfs voor gp teams moeilijk

 

[triple-t]

roep maar een datum!

ergens in maart, zondag de 11e?

verzamelpunt meerkerk is voor de meesten wel handig toch?
zijn de dijkjes dan nog open voor ons drie cilinder geroffel?
iemand een route?

De veervoorspanning is simpel maar de demping echt goed krijgen is zelfs voor gp teams moeilijk

en dan nog tal van variabelen, sterkte veer, dikte olie, geometrie aanpassingen...



maar wel altijd leuk om aan de knopjes te draaien

 

[ezvictory]

ergens in maart, zondag de 11e?

verzamelpunt meerkerk is voor de meesten wel handig toch?
zijn de dijkjes dan nog open voor ons drie cilinder geroffel?
iemand een route?en dan nog tal van variabelen, sterkte veer, dikte olie, geometrie aanpassingen...



maar wel altijd leuk om aan de knopjes te draaien

klinkt goed, ook van die knopjes draaien haha

 

[Tripledude]

Smorgens..enne hoe was ut bie Blom gisteravond ?

waar was joe dan