Triumph Speed Triple topic deel 25

Status
Niet open voor verdere reacties.
nee dat moesten we vooraf boeken maar dit was vanwege het 20jarig bestaan
wij hebben toen een reis geboekt van ride on met de boot over naar hull en toen
gingen we naar de fabriek,en op het in de buurt gelegen circuit (mallory park) was een hele dag vanalles te doen naar het british motorcycle museum, en naar scarborough races op olivers mount
was egt gaaf


Duidelijk herkenbaar die pics van de Triumph factory :Y
Snap alleen niet hoe je er aan komt :N
Wij mochten toen ab so luut geen foto,s schieten :N :N :N

british motorcycle museum zijn we toen ook geweest ;
Een hoop oud ijzer, maar al bij al toch nog interessant


hier nog een andere Rocket


Triumph_fabrieksbezoek_2-10-07_060.jpg
.
 
Laatst bewerkt:
Duidelijk herkenbaar die pics van de Triumph factory :Y
Snap alleen niet hoe je er aan komt :N
Wij mochten toen ab so luut geen foto,s schieten :N :N :N

british motorcycle museum zijn we toen ook geweest ;
Een hoop oud ijzer, maar al bij al toch nog interessant


hier nog een andere Rocket


[afbeelding].


en wat staat daar achter in de hoek?
 
de zogenaamde pre cat blijkt ook helemaal geen katalysator te zijn:

Dispelling the Myth about the "Pre-Cat" midpipe mod. - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

Welke mapping moet ik dan downloaden op mijn 2005 triple met remuspowercone?
De maping met of zonder kat???

bij de 05-07 zit de kat in de eindpijpen, en die ben je dus kwijt als je een andere einddemper monteert.
wellicht dat de 3-1 mapping mét kat geldt voor de 08-10 modellen...weet eigenlijk niet exact waar de kat zit bij die modellen, maar volgens mij nog vóór t gedeelte waar je evt een slip-on op zet.

wat betreft die precat heb je gelijk, voor mij was die vernauwing (+ erg lelijk wordende originele bochten) aanleiding om een remus bochtenset te monteren (eigenlijk voor de tiger..).

Toename in geluid is fors te noemen }) qua vermogen mag ik ook niet klagen :N
full


plaatje met bochten
full

full
 
bij de 05-07 zit de kat in de eindpijpen, en die ben je dus kwijt als je een andere einddemper monteert.
wellicht dat de 3-1 mapping mét kat geldt voor de 08-10 modellen...weet eigenlijk niet exact waar de kat zit bij die modellen, maar volgens mij nog vóór t gedeelte waar je evt een slip-on op zet.

wat betreft die precat heb je gelijk, voor mij was die vernauwing (+ erg lelijk wordende originele bochten) aanleiding om een remus bochtenset te monteren (eigenlijk voor de tiger..).

Toename in geluid is fors te noemen }) qua vermogen mag ik ook niet klagen :N
[afbeelding]

plaatje met bochten
[afbeelding]
[afbeelding]

vandaar de mooie waardes van het vermogen en koppel :+ *D
 
Maar is bedacht om een nieuwe helm te kopen!
Zit te twijfelen tussen een Schubert sr1 of een arai rx-7 gp..
Iemand toevallig nog andere ideeeen of tips of gebruiks informatie?
 
Gaaf filmpje :Y ........vooral dat meisje :$
Je kan dat hotel, en dus ook die bar, heel makkelijk vinden ! :Y

De vraag is wel of je dan ook op kosten van John Bloor al die drankjes kunt nuttigen...
:o
Ik vind dat ik na 10 Triumphs wel een keer een drankje van hem heb verdiend! ;)
Het zeikt hier behoorlijk naar beneden :o
't Was dan ook slecht weer om te werken vandaag '(
om dit deeltje nog wat te vullen nog maar een paar pics van de triumph fabriek (de laatste)

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Aha, dit is het nieuwe gedeelte van de fabriek :), na de grote brand ben ik er nooit meer geweest :$
van mij mag je dat wel als je hem maar vervangt voordat ie breekt
full
.......maakt zo'n hoop troep als dat ding breekt :X

Vraagje betreffende de achterveer van een 2006 S3.
Ik wil de achtervering uit de motor halen. Nu kijk ik naar het reservoir wat eraan vast zit.
Hoe krijg ik dit los van de motor. De schroef van de ring die hem op z´n plaats houd zit aan de achterkant. daarvoor zit dan weer de spannings-regelaar.
Of is er een of ander trucje voor. Van het wpl-handboek wordt ik niet wijzer.
Alvast bedankt!
Achtershock is een kloteklus! |(

Tank moest omhoog om er bij te kunnen, en dan nog was het een tijdrovend klusje:
full


Ps aan de voorvering moet ik nog steeds beginnen maar zit nog steeds op één keerring te wachten.
Dat is een stuk eenvoudiger! *D
iemand interesse in een seat cover voor een 2011
zwarte kleur
krasvrij

zal deze week foto's maken en advertentie plaatsen
Bij mij zit-ie er al op! *O*
PLAATJES...iemand zei plaatjes...[afbeelding]
't Klopt niet helemaal, maar 100% hulde voor de poging!!! :} :} :}
[afbeelding]
[afbeelding]

Ik hoorde plaatjes :? Deze kunnen niet ontbreken :} :9~
Voor de eerste wel even t hooftje draaien :P
Ben vorig jaar nog geopereerd aan 'n nekhernia, en na 't zien van 't bovenste piccie voel ik er weer eentje opkomen :+
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan