BMW F800 S/ST/GS/R/GT topic deel II

Status
Niet open voor verdere reacties.
Ik wil minder turbulentie op mijn helm tijdens het rijden en meer bescherming tegen de wind. De windturbulentie komt nu precies vanaf mijn nek tot en met mijn hoofd en dit wil ik verminderen!
 
op een ST: een kleiner schermpje zoeken.
de niet-verstoorde windstroom is minder erg dan de turbulentie van welk scherm dan ook.

Aanrader:
ik heb voor mijn ST indertijd bij MDI in Brabant proefgereden met verschillende schermpjes.

Edit: op de GT trouwens ook, maar daar was toen ik zocht nog geen kleiner schermpje voor te krijgen.
Wel grotere schermen, maar die geven alleen lichte verbetering bij lagere snelheden (tot pakweg 100km/h).
Daarboven: altijd te veel turbulentie.
Schermen op deze fiets blijkbaar niet echt gemaakt om langere tijd >120 mee te rijden.

meer info: even terugzoeken in dit draadje, July 2015 heb ik op de ST een aftermarket scherm gezet (tevreden), en in April/Mei van 2017 op de GT (beter, maar nog steeds matig).
 
Laatst bewerkt:
Ikzelf heb de onderste schroef van het ruitje vervangen door een langer exemplaar,
en tussen de ruit en de kuip een busje van ongeveer 1 cm gezet om de schroef.
Andere 2 schroeven iets losser gezet.
Hierdoor staat de ruit iets naar beneden gekanteld,
komt er iets meer lucht onder de ruit langs,
en zit ik minder in de turbulentie.
 
Ikzelf heb de onderste schroef van het ruitje vervangen door een langer exemplaar,
en tussen de ruit en de kuip een busje van ongeveer 1 cm gezet om de schroef.
Andere 2 schroeven iets losser gezet.
Hierdoor staat de ruit iets naar beneden gekanteld,
komt er iets meer lucht onder de ruit langs,
en zit ik minder in de turbulentie.

Clever!
mijn aftermarket ruitje (ztech geloof ik) staat inderdaad ook wat horizontaler en heeft grote gaten onderin.
Was beter, maar nog steeds turbulent.
Dat opzetding helpt dan weer een beetje extra, maar nog niet optimaal.

Handdoek onder je kont, hoger zitten... zou ook helpen.

Ik heb nog steeds in overweging: Stuk Afsnijden.. ? .
 
Clever!
mijn aftermarket ruitje (ztech geloof ik) staat inderdaad ook wat horizontaler en heeft grote gaten onderin.
Was beter, maar nog steeds turbulent.
Dat opzetding helpt dan weer een beetje extra, maar nog niet optimaal.

Handdoek onder je kont, hoger zitten... zou ook helpen.

Ik heb nog steeds in overweging: Stuk Afsnijden.. ? .

Is meteen wel nogal destructief, maar het kan.
Zou je eigenlijk een computermodel op los moeten laten om te berekenen wat de optimale ruit is.
Of een mechanisme waarmee de ruit hoger/lager gezet kan worden, zoals de grote
tourbuffels hebben.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan