Motor-Forum

Select Forum

Racen op een daytona 675(650)2006 en verder


Berichten:
35.886
Reg. datum:
05 mrt. 2009
116pk op het achterwiel is netjes hoor :Y

NK Sportcup #8 - Daytona 675

Berichten:
704
Reg. datum:
08 apr. 2008
Locatie:
's-Hertogenbosch
Allen, een vraag van een mede Daytona 675 rijder (model 2008 - 2013). Ik heb een brandstoftoevoer probleem gehad en denk dat ik er achter ben wat het issue is geweest. Inmiddels denk ik dat ik het heb opgelost en ga ik volgende week maandag een circuitdagje rijden op Assen. Aangezien het probleem zich alleen voordoet onder een scherpe hellingshoek, bestaat de kans bestaat dat het euvel nog niet is opgelost en het potentieel aan de brandstofpomp ligt. Ik weet dat dan pas zeker als de eerste bocht achter me ligt.

Nu kan ik natuurlijk een nieuwe pomp kopen zou je denken, maar aangezien ik dat niet zeker weet is dat een uitgave die zonde is als het niet nodig is. Daarom post ik dit bericht om te vragen: Is er iemand hier die een brandstofpomp een dagje kan missen zodat ik er mee kan testen, mocht het nodig zijn?
Motulolie.nl | Mt-motive.nl | Goldspeed Racing | Motorsticker.nl

Team Circuitslet

Berichten:
11.390
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
Is dit wat?

https://www.marktplaats.n...reviousPage=lr&pos=27

https://www.marktplaats.n...reviousPage=lr&pos=11

Ik weet dat die gast :t is :Y
Offerings to the God of Speed

Triumpher & Ducatisti

Berichten:
1.035
Reg. datum:
12 dec. 2013
Locatie:
Groningen
Hallo allemaal, mijn naam is Robin en ik heb een Triumph Daytona 675 '06 met kenteken.

http://i64.tinypic.com/mlnntd.jpg

Aanvankelijk gekocht voor straat gebruik,
echter begon het meteen al te kriebelen om er eens mee op het circuit te gaan.
Nu was ik dus op mijn verjaardag (6 Okt) op een klets nat Assen het circuit op gegaan..

Durfde eerst met het natte weer niet zo'n hoog tempo en toen het een beetje op gang kwam...
meteen in de ramshoek op een nat stuk onderuit gegaan, dus nu net vandaag mijn racekuip binnen.
Helaas kon ik de andere sessies niet afrijden door een haarscheur in de dynamocover.

Extra zonde dat ik niet meteen circuit spul gekocht heb, nu eerst bezig om mijn schuif schade onderdelen te vervangen.
Deze winter bezig met andere dingen kopen voor circuit gebruik,
ik hoop volgend jaar er een paar keer mee op assen te kunnen rijden.
De bedoeling is om deze motor voor straat en sporadisch ciruit rijden te gebruiken.
Cagiva Mito 'SP525' 125 (A1), Ducati SuperSport 600 'Carenata' (A2), KTM GS 600 'LC4' (A2), Triumph Daytona 675 & Ducati Monster 900 I.E.

NK Sportcup #8 - Daytona 675

Berichten:
704
Reg. datum:
08 apr. 2008
Locatie:
's-Hertogenbosch
quote:


Thanks, had hem gezien idd. Ik wilde eerst graag weten of het wel de pomp is. Ben er inmiddels uit, is idd de pomp. Loopt weer als een zonnetje nu!
Motulolie.nl | Mt-motive.nl | Goldspeed Racing | Motorsticker.nl

NK Sportcup #8 - Daytona 675

Berichten:
704
Reg. datum:
08 apr. 2008
Locatie:
's-Hertogenbosch
quote:
robinjohnson95 schreef op 17 oktober 2017 @ 21:43:
Hallo allemaal, mijn naam is Robin en ik heb een Triumph Daytona 675 '06 met kenteken.

[afbeelding]

Aanvankelijk gekocht voor straat gebruik,
echter begon het meteen al te kriebelen om er eens mee op het circuit te gaan.
Nu was ik dus op mijn verjaardag (6 Okt) op een klets nat Assen het circuit op gegaan..

Durfde eerst met het natte weer niet zo'n hoog tempo en toen het een beetje op gang kwam...
meteen in de ramshoek op een nat stuk onderuit gegaan, dus nu net vandaag mijn racekuip binnen.
Helaas kon ik de andere sessies niet afrijden door een haarscheur in de dynamocover.

Extra zonde dat ik niet meteen circuit spul gekocht heb, nu eerst bezig om mijn schuif schade onderdelen te vervangen.
Deze winter bezig met andere dingen kopen voor circuit gebruik,
ik hoop volgend jaar er een paar keer mee op assen te kunnen rijden.
De bedoeling is om deze motor voor straat en sporadisch ciruit rijden te gebruiken.


Welkom Robin! Tip: jij rijd met een 2006 model. Die zijn qua blok wat gevoelig voor circuitgebruik dus mocht je vaker gaan circuitrijden dan is het slim om de nodige aanpassingen te doen. Deze staan uitvoerig in dit topjc beschreven.

Voor de rest: genieten van je die lekkere triple!
Motulolie.nl | Mt-motive.nl | Goldspeed Racing | Motorsticker.nl

Team Circuitslet

Berichten:
11.390
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
robinjohnson95 schreef op 17 oktober 2017 @ 21:43:
Hallo allemaal, mijn naam is Robin en ik heb een Triumph Daytona 675 '06 met kenteken.

[afbeelding]

Aanvankelijk gekocht voor straat gebruik,
echter begon het meteen al te kriebelen om er eens mee op het circuit te gaan.
Nu was ik dus op mijn verjaardag (6 Okt) op een klets nat Assen het circuit op gegaan..

Durfde eerst met het natte weer niet zo'n hoog tempo en toen het een beetje op gang kwam...
meteen in de ramshoek op een nat stuk onderuit gegaan, dus nu net vandaag mijn racekuip binnen.
Helaas kon ik de andere sessies niet afrijden door een haarscheur in de dynamocover.

Extra zonde dat ik niet meteen circuit spul gekocht heb, nu eerst bezig om mijn schuif schade onderdelen te vervangen.
Deze winter bezig met andere dingen kopen voor circuit gebruik,
ik hoop volgend jaar er een paar keer mee op assen te kunnen rijden.
De bedoeling is om deze motor voor straat en sporadisch ciruit rijden te gebruiken.


Ik zal je eens in de OP zetten dan.

Ik ga zo meteen ook even voor je spulletjes kijken ;)

Ik heb dit topic wat verwaarloost :$ ,weer wat leven in blazen :t
Offerings to the God of Speed

Team Circuitslet

Berichten:
11.390
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
Flinkie schreef op 19 oktober 2017 @ 10:12:

[...]


Thanks, had hem gezien idd. Ik wilde eerst graag weten of het wel de pomp is. Ben er inmiddels uit, is idd de pomp. Loopt weer als een zonnetje nu!


Mooi dat het weer werkt :)
Offerings to the God of Speed

Yamaha R6 RJ11

Berichten:
1.473
Reg. datum:
10 jan. 2008
Locatie:
Donkere dierenbos
Goeiemiddag,

Ik ben aan de beurt met de krukaspositiesensor :-P
Heeft iemand er nog liggen die ik kan overnemen?

B.v.d
Keurmeester GRINDBAK!! 07-07-2010 Assen

Team Circuitslet

Berichten:
11.390
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
https://www.carmo.nl/inde...sig64mnhklc83toqib2u4c5n5

is dit wat?
Offerings to the God of Speed

Yamaha R6 RJ11

Berichten:
1.473
Reg. datum:
10 jan. 2008
Locatie:
Donkere dierenbos
quote:


Top bedankt voor je info.
Btw ze zijn wel flink aan de prijs
Keurmeester GRINDBAK!! 07-07-2010 Assen

Berichten:
436
Reg. datum:
16 mrt. 2006
Locatie:
Andijk
quote:
Flinkie schreef op 19 oktober 2017 @ 10:12:

[...]


Thanks, had hem gezien idd. Ik wilde eerst graag weten of het wel de pomp is. Ben er inmiddels uit, is idd de pomp. Loopt weer als een zonnetje nu!



Wat heb je aan de pomp veranderd of zat hij dicht met rommel?
Bij mij houd de motor in bij het uitkomen strubben, boven in het toeren bereik.
Voor de rest nergens.

NK Sportcup #8 - Daytona 675

Berichten:
704
Reg. datum:
08 apr. 2008
Locatie:
's-Hertogenbosch
quote:
Triple Power schreef op 21 oktober 2017 @ 21:05:

[...]



Wat heb je aan de pomp veranderd of zat hij dicht met rommel?
Bij mij houd de motor in bij het uitkomen strubben, boven in het toeren bereik.
Voor de rest nergens.


Hij hield schokkend in bij flinke hellingshoek. Soort can stotteren of als je benzine simpelweg op is. Dacht eerst aan een kapotte tip sensor maar die is vervangen en loste het probleem niet op. Toen de pomp losgetrokken en die interne zeef zat vol met explosafe rommel. Dat was uiteindelijk de boosdoener. Nu alles ok.

Inhouden op hoge toeren? In iedere versnelling?
Motulolie.nl | Mt-motive.nl | Goldspeed Racing | Motorsticker.nl

Berichten:
436
Reg. datum:
16 mrt. 2006
Locatie:
Andijk
quote:
Flinkie schreef op 21 oktober 2017 @ 21:38:

[...]


Hij hield schokkend in bij flinke hellingshoek. Soort can stotteren of als je benzine simpelweg op is. Dacht eerst aan een kapotte tip sensor maar die is vervangen en loste het probleem niet op. Toen de pomp losgetrokken en die interne zeef zat vol met explosafe rommel. Dat was uiteindelijk de boosdoener. Nu alles ok.

Inhouden op hoge toeren? In iedere versnelling?


Nee alleen daar en alleen in 2 Eerder viel de motor helemaal stil daar maar dat lijkt met een andere ecu nu opgelost. Ik verdenk ook de explosafe.

Vangrailknuffelen

Berichten:
27.063
Reg. datum:
12 mei. 2008
Heeft er iemand een voorste kettingwiel afdekking over? Ik zoek er nog 1

Team Circuitslet

Berichten:
11.390
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
RoyalClub schreef op 05 februari 2018 @ 19:29:
Heeft er iemand een voorste kettingwiel afdekking over? Ik zoek er nog 1


Je bedoelt,kapje, op het blok?

Die heb ik :)
Offerings to the God of Speed

Nou moe?!

Berichten:
3.031
Reg. datum:
22 jun. 2010
Locatie:
Groningen
[quote]Triple Power schreef op 21 oktober 2017 @ 21:05:

[...]



Wat heb je aan de pomp veranderd of zat hij dicht met rommel?
Bij mij houd de motor in bij het uitkomen strubben, boven in het toeren bereik.
Voor de rest nergens.[/quote
g-flater wijzigde dit bericht op woensdag 28 februari 2018 18:58 (35%)
KTM RFS 450 sm / 600 SRAD '98 / KTMito supermono en KTM 990 lc8 supertwin projecten.

Berichten:
436
Reg. datum:
16 mrt. 2006
Locatie:
Andijk
Heeft iemand nog een binnenbuis van een (defect) voorwiel liggen? Het gaat om de alu buis tussen de lagers.
Ik heb een wiel gescoort waar deze uit is gehaald ivm een ombouw project. Tevens zoek ik nog 10 remschijfbouten.

NK Sportcup #8 - Daytona 675

Berichten:
704
Reg. datum:
08 apr. 2008
Locatie:
's-Hertogenbosch
quote:
Triple Power schreef op 26 februari 2018 @ 23:01:
Heeft iemand nog een binnenbuis van een (defect) voorwiel liggen? Het gaat om de alu buis tussen de lagers.
Ik heb een wiel gescoort waar deze uit is gehaald ivm een ombouw project. Tevens zoek ik nog 10 remschijfbouten.


Daar kan ik je niet aan helpen helaas.

Btw, ik heb besloten mijn 675 eruit te doen. Binnenkort foto’s en specs enzo maar mocht iemand in dit topic op zoek zijn naar een nette, 2009 racer: just send me a pm. Foto staat in op
Motulolie.nl | Mt-motive.nl | Goldspeed Racing | Motorsticker.nl

Triumpher & Ducatisti

Berichten:
1.035
Reg. datum:
12 dec. 2013
Locatie:
Groningen
Doei oma!

Heb nu 2 circuitdagen geboekt een op assen en een op Zandvoort, ondertussen aardig wat gekocht voor circuit.
Dit o.a. omdat ik het zonde vind om het risico te nemen met straatkuip, verlichting, spiegels, hendels, rearset etc.,
vorige keer had ik echt geluk en was de schade miniem enige echt grote wat vervangen moest worden was de dynamo cover.
bedoeling is om de motor als ik circuit ga rijden om te bouwen en na de circuitdag weer terug voor op straat.

Heb nu gekocht;
Pirelli Rosso 3,
SBS Racing Sinter,
DID ketting,
Mobil 1 vol syntetische olie,
K&N olie- en uitwasbaar luchtfilter,

Voor op circuit;
Circuit top- en bodemkuip,
Circuit Spatbord,
Circuit Kontje,
Circuit windscherm,
2e tank met snelsluit dop,
GB Racing covers motorblok plus voor- & achterwiel,
Korte rem/koppeling heuvels,
Rem/koppeling beschermers,
Instelbare rearset,
OBD2 FTDI kabel voor afstellen.

Meeste heb ik of via iemand of aardig goedkoop kunnen krijgen,
Ik wil nog op mijn circuitdag van 12 April mijn vering laten afstellen door HK (mensen ervaring met HK?).
Als iemand nog een Arrow demper te koop heeft ben ik geinteresseerd!

Zijn er nog dingen die mensen hier aanraden voor circuit rijden?
Nu zal het gewoon voor een paar circuitdagen zijn en wil ik de motor dus ook als straat motor blijven gebruiken.
Als ik een beetje in de buurt komen van 2:03 dan wil ik eind dit jaar mijn TOMS doen,
en een paar races in de ZAC Rookie 600 cup gaan rijden.

Zo dat was het wel zo'n beetje :9
Ik kan echt niet wachten tot de mijn circuitdag ongeacht de afloop van de vorige. :]
Cagiva Mito 'SP525' 125 (A1), Ducati SuperSport 600 'Carenata' (A2), KTM GS 600 'LC4' (A2), Triumph Daytona 675 & Ducati Monster 900 I.E.

Berichten:
212
Reg. datum:
10 aug. 2009
Even onder de aandacht brengen hier, heb wat Daytona (race) onderdelen te koop gezet:

ZAC/OW-cup Gezocht & Gevonden

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.