MN vriendin heeft ook proefgereden, 1.62 lang.
Dat ging net, ietsjes lager zou fijn zijn...
- Status
MN vriendin heeft ook proefgereden, 1.62 lang.
Dat ging net, ietsjes lager zou fijn zijn...
)tonmjk59
MF'er
mn vrouw is 1,56 mtr en heeft ook nog korte benen.Dus als ze wilt het kan dus.
Fototje..?(ktm natuurlijk)...
En is er dan wat aan de standaartd beurd...? lijkt mij dat de KTM wel
erg rechtop gaat staan ...
Grtzz...
BCN
MF'er
Heeft iemand eenige idee waar je een mini ballast zou kunnen monteren aan de duke? Ben namelijk van plan Xenon licht te monteren.
De ballast heeft een omvang van 7 cm lang, 6 cm breed en 1,2cm dik.
De ballast heeft een omvang van 7 cm lang, 6 cm breed en 1,2cm dik.
Laatst bewerkt:
tonmjk59
MF'er
BCN
MF'er
Is het niet handiger om die ballast dichterbij de koplamp te plaatsen? Kwam er vanmiddag achter dat die ook nog wel in de koplamp unit zal kunnen passen..
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
Mijn kenteken is van de week binnen gekomen, en morgenavond is het dan zover! Mijn nieuwe Duke 690 ophalen!!! Zodra ik hem heb, zal ik uiteraard meteen een foto proberen te plaatsen!
BCN
MF'er
Nice stunt-bike versie van de DUKE
Gisteren heeft mn vriendin de knoop doorgehakt, dus binnenkort(10 mei) kan
hij opgehaalt worden...
Met wat extra's als Ktm handvaten, k&n filter, velgstickers met Ktm logo en
een Akra...(kan wat vergeten zijn)---Handkappen komen later nog
eens en misschien andere nummerplaatophanging, die van Ktm
is ook nog zo uitstekend...
O,ja...ook nog een stickerset...
hij opgehaalt worden...
Met wat extra's als Ktm handvaten, k&n filter, velgstickers met Ktm logo en
een Akra...(kan wat vergeten zijn)---Handkappen komen later nog
eens en misschien andere nummerplaatophanging, die van Ktm
is ook nog zo uitstekend...
O,ja...ook nog een stickerset...
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
Dit is em dan!!!!!
Helaas in de regen op moeten halen, maar dat mocht de pret niet deren, nu de eerste 1000 km rustig aan inrijden, en daarna lekker genieten van de 1 cilinder!
Helaas in de regen op moeten halen, maar dat mocht de pret niet deren, nu de eerste 1000 km rustig aan inrijden, en daarna lekker genieten van de 1 cilinder!
ik heb gisteren iets geleerd, tijdens de Orange Dag bij Mulders Motoren Veendam.
voor iedereen die van plan is een andere demper te monteren, bijvoorbeeld een Akrapoviç is het goed om te weten dat de Duke nog steeds niet blaft met die demper. Het geluid is wel donkerder, maar verre van 'gemeen'. En dat zit hem in die enorme dempende doos waar de catalisator in huist. Tijdens het rijden hoor je eigenlijk niets van de Akra, dus als je een andere demper overweegt in de verwachting dat je meer geluid gaat krijgen zou dat wel eens een teleurstelling kunnen zijn. De oplossing ligt waarschijnlijk in een tussenpijp die de catbox vervangt. Zelf iets (laten) maken dus, of shoppen bij GPR. Ook niet lelijk trouwens........
voor iedereen die van plan is een andere demper te monteren, bijvoorbeeld een Akrapoviç is het goed om te weten dat de Duke nog steeds niet blaft met die demper. Het geluid is wel donkerder, maar verre van 'gemeen'. En dat zit hem in die enorme dempende doos waar de catalisator in huist. Tijdens het rijden hoor je eigenlijk niets van de Akra, dus als je een andere demper overweegt in de verwachting dat je meer geluid gaat krijgen zou dat wel eens een teleurstelling kunnen zijn. De oplossing ligt waarschijnlijk in een tussenpijp die de catbox vervangt. Zelf iets (laten) maken dus, of shoppen bij GPR. Ook niet lelijk trouwens........
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
Heeft dit nog wel steeds een E keur?
- Onderwerp starter
- #43
Misschien moet je de einddemper gewoon weglaten.
Wellicht alleen nog een sierpijpje plaatsen naar de zijkant o.i.d.
check filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=m5FuqgL7WGc
Wellicht alleen nog een sierpijpje plaatsen naar de zijkant o.i.d.
check filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=m5FuqgL7WGc
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
Hmm, klinkt wel goed ja! Ben benieuwd. Eerst maar eens op de orange days, de standaard akra beluisteren.
Huskyboy
MF'er
Ik ga ook binnenkort de nieuwe 690 kopen. Hebben jullie bovenop de 8500 euro nog rijklaarmaakkosten moeten betalen of hebben jullie nog iets van de prijs af kunnen krijgen? Ik heb niets in te ruilen.
Chris
Chris
- Onderwerp starter
- #46
Ik heb wel rijklaarmaakkosten betaald maar met de inruiler weer een goed bedrag teruggekregen.
Gaat er toch om wat "erbij" moet
Maar zonder inruil kun je zeker korting bedingen, bij mijn eerste motor kreeg ik deze kosten
sowieso als korting wegens geen inruil.
Gaat er toch om wat "erbij" moet
Maar zonder inruil kun je zeker korting bedingen, bij mijn eerste motor kreeg ik deze kosten
sowieso als korting wegens geen inruil.
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
Afleverkosten komen er nog bovenop. Als je niets hebt in te ruilen kun je misschien wat korting onderhandelen. Verwacht echter geen 1000 euro ofzo wat mensen vaak denken bij auto's en motors. Die marges zijn er al jaren niet meer.
Als ik je mag informeren, zou ik kiezen voor motor2000 in Zeeland, mits het natuurlijk in je buurt is. Ze hebben me tot nu geweldige service geboden en zijn ontzettend behulpzaam!
Als ik je mag informeren, zou ik kiezen voor motor2000 in Zeeland, mits het natuurlijk in je buurt is. Ze hebben me tot nu geweldige service geboden en zijn ontzettend behulpzaam!
Birdiebird
Die hard MF'er
- 24 mei 2008
- 384
- 0
- Onderwerp starter
- #49
Klopt de marges liggen op max 10 procent. Let wel excl BTW en BPM.
Dus voor de handelaar zal er een marge inziten van pakweg 600 euro.
Meestal doen ze wel een gebaar bij geen inruil en zou je de afleverkosten als korting kunnen bedingen (KTM 330 euro). Veel meer kun je niet verwachten denk ik.
- Status
