Super tevreden over mijn T-Max 530

@Slijkmoto: je hebt de standaard uitlaat gehouden? Wat heb je dan gedaan om het geluid wat op te krikken?

@Linusje: als de Arrow (zoals Kurdy suggereert) je niet aanspreekt, zou je de Akrapornofiets toch kunnen kopen en een eindje kunnen (laten) inkorten. :Y

Niks : de motor van de nieuwe klinkt gewoon heel wat dieper en aangenamer dan die van het vorige model, die nogal zeurderig snerpte... Zeker in de hogere toeren met die JCosta-variateur.

Ik wacht uiteraard nog af totdat hij helemaal ingereden is, maar ik vermoed niet dat ik op de 2012 versie behoefte zal hebben aan een JCosta of een andere uitlaat...
 
Voor mij rijdt hij ook rap genoeg. Dus variateur is voor mij ook geen optie.

En die uitlaat....ja....ik weet het eigenlijk ook niet goed.

Met die drie carbon stukken er op....het zou zonde zijn om het weg te doen.
90 euro per stuk ( dus 270 euro)
 
allemaal interessant, leuke motor, maar dat iedereen zich een exclusief topic toe eigent, niet per model maar per 'persoon en per moto' vind ik toch niet praktisch.
stel je voor dat iedereen op motor-forum dat deed, dan heb je op den duur tienduizenden topics.. wie vind daar zijn weg nog in terug? we zijn maar motorrijders eh, geen koningen.

ik wil liever iedere dag een tmax topic lezen om mijn honger te stillen, dan 3, of binnenkort... 30. ofzo.

nuja, toch veel succes met de bikes allemaal, ze zien er gorgeous uit
 
't ja ....de tmax 530 is nu eenmaal superieur. :Y

Kunnen wij ook niet aan doen _O-
 
Laatst bewerkt:
allemaal interessant, leuke motor, maar dat iedereen zich een exclusief topic toe eigent, niet per model maar per 'persoon en per moto' vind ik toch niet praktisch.
stel je voor dat iedereen op motor-forum dat deed, dan heb je op den duur tienduizenden topics.. wie vind daar zijn weg nog in terug? we zijn maar motorrijders eh, geen koningen.

ik wil liever iedere dag een tmax topic lezen om mijn honger te stillen, dan 3, of binnenkort... 30. ofzo.

nuja, toch veel succes met de bikes allemaal, ze zien er gorgeous uit

Ik heb nog geen topic geopend... ZO interessant zijn onze scooters nu ook weer niet... ;)

Bij mijn weten hebben enkel Kurdy en Linusje hun eigen TMax-topic en zo lastig is het nu ook weer niet om deze twee topics aan te klikken...

Anderzijds kunnen deze twee misschien overleggen om hun topics samen te voegen en kan de Mod hen hierbij helpen...
 
die akraporno fiets is 54cm lang het carboneindkapje meegemeten, en de orginele is ook 54cm lang alleen de demper het zilveren beginstuk onderaan de demper heb ik dan nog niet meegemeten.
De akraporno demper is wel een pak lichter, dan het orgineel.
Ik weet niet hoe de orginele klinkt, hij heeft er nooit onder gezeten tijdens het rijden, vanaf km 0 heeft de akra eronder gezeten.
 
Is er al iemand die met het scherm op de hoogste stand gereden heeft? Of maakt dat niet veel verschil?
 
Dat is niet gezegd met het verhoogde scherm: mogelijk draait de rijwind over je hoofd heen naar beneden en geeft hij je een onaangename duw in de rug... dat gebeurt vaak met (te) hoge schermen...
Een duw in de rug; dan gaat hij nog sneller! :+
 
Met mijn laag ermax sport scherm heb ik totaal geen last van turbulentie.
Echt super. Een aanrader.
 
nou na maanden wachten dan eindelijk me top koffer mogen halen gisteren


foto is klik baar

komt nog wel een rugsteun op ga ik zo doen *D
 
Laatst bewerkt:
Hoi T-Max'ers,

Deze foto maakte ik afgelopen week in de Alpen.
Ben met een groep van 30 personen meegegaan en we hebben een tocht van +/- 2000km gemaakt. Ik was de enige met een scooter; de rest vooral BMW's, 1 Ducati en 1 Pan European.

Belangrijkste wat ik jullie wil meedelen, de T-Max is ook gemaakt om in de Alpen te touren.

Geniet allemaal van het mooie weer en het mooie landschap dat jullie gaan opzoeken in de komende vakantie. (In bijlage: foto van mijn T-Max met zicht op een mooie berg)

Groeten,
full
 
Voor mij rijdt hij ook rap genoeg. Dus variateur is voor mij ook geen optie.

En die uitlaat....ja....ik weet het eigenlijk ook niet goed.

Met die drie carbon stukken er op....het zou zonde zijn om het weg te doen.
90 euro per stuk ( dus 270 euro)

Ik zal de laatste zijn om te beweren dat de 530 niet snel genoeg is. Maar ik, geen idee waar het vandaan komt, wil altijd meer... ;)

Je hebt wel geld uitgegevens aan die carbon opzetstukken. Heb je op voorhand nog een geheel andere demper overwogen of kwam het gewoon zo uit?

@scooterccr: mooie foto :Y
 
Nee met die carbon stukken op mijn uitlaat is hij wel goed zo.

De akra is niet mis maar hij is te lang .
 
Hoi T-Max'ers,

Deze foto maakte ik afgelopen week in de Alpen.
Ben met een groep van 30 personen meegegaan en we hebben een tocht van +/- 2000km gemaakt. Ik was de enige met een scooter; de rest vooral BMW's, 1 Ducati en 1 Pan European.

Belangrijkste wat ik jullie wil meedelen, de T-Max is ook gemaakt om in de Alpen te touren.

Geniet allemaal van het mooie weer en het mooie landschap dat jullie gaan opzoeken in de komende vakantie. (In bijlage: foto van mijn T-Max met zicht op een mooie berg)

Groeten,
G²[afbeelding]
Prachtig!!!

De T-Max is idd multifunctioneel; handig in de stad maar zeker ook om te touren! :]

Mooie post scooterccr
 
Laatst bewerkt:
Hoi T-Max'ers,

Deze foto maakte ik afgelopen week in de Alpen.
Ben met een groep van 30 personen meegegaan en we hebben een tocht van +/- 2000km gemaakt. Ik was de enige met een scooter; de rest vooral BMW's, 1 Ducati en 1 Pan European.

Belangrijkste wat ik jullie wil meedelen, de T-Max is ook gemaakt om in de Alpen te touren.

Geniet allemaal van het mooie weer en het mooie landschap dat jullie gaan opzoeken in de komende vakantie. (In bijlage: foto van mijn T-Max met zicht op een mooie berg)

Groeten,
G²[afbeelding]


Mooie foto scooterccr.
Hoe lang, en hoeveel km. kun je rijden op een dag zonder het in de rug te krijgen?
 
Terug
Bovenaan Onderaan