Ik vind die nieuwe spiegels eigenlijk mooier dan de vorige.
Ja dat klopt....ze zijn sportiever en vooral zeer goed zicht.
Met deze van Rizoma zag je niks en ze waren vlug ontregeld.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik vind die nieuwe spiegels eigenlijk mooier dan de vorige.
Die spiegels zijn idd even wennen, ik had er in het begin ook wat last van; je ziet niet wat vlak achter je rijdt, maar wel wat links en rechts achter je rijdt. Enfin, alles ging toch vlot toen ik naar de Ardennen ben geweest. Wat die vervorming betreft; je zou eens op de Aprilia srv 850 moeten zitten; die spiegels zijn helemaal vervormd!Ik gebruik mijn TMax nu eindelijk waarvoor hij gekocht is : woon-werkverkeer.
Dan valt toch op :
- je ziet geen knijt in die spiegels (die aan de rand nog vervormen, ook... wat een bagger)
- die bronskleurige zijpanelen zijn enorm krasgevoelig.... Gewoon de wrijving van de naad van mijn lederen broekspijpen geeft al lichte, maar duidelijke krassen na nauwelijks 400 kms... Dat kan beter !
Klinkt niet slecht.
Ik overweeg eventueel de arrow street thunder maar dan zonder de gele sticker :
[afbeelding]
En dan die krassen, tja...die zijpanelen zijn mat gespoten en dus veel krasgevoeliger(ik heb er geen last van want ik rij met textiel motorkledij).
Maar het is wel om die krasgevoeligheid dat ik de mat zwarte niet heb gekocht.
I know Slijk, I know dat jij de witte hebt, ik wilde alleen maar zeggen dat er bij de mat zwarte nog meer van deze matte stukken aanhangen.Ik heb de WITTE... volgens mij zijn alle TMaxen uitgerust met die fragiele donker-bronzen zijpanelen...
Ik zal er maar aan wennen dat ik 'm niet echt lang "nieuw" kan houden (terwijl mijn BMW motorfietsen ook na vele tienduizenden kilometers ZO weer de showroom in kunnen).
Qua gebruikte materialen hebben de Teutonen toch weer een flinke streep voor...
Gelukkig rijdt-ie wel fijn.
Ik gebruik mijn TMax nu eindelijk waarvoor hij gekocht is : woon-werkverkeer.
Dan valt toch op :
- je ziet geen knijt in die spiegels (die aan de rand nog vervormen, ook... wat een bagger)
- die bronskleurige zijpanelen zijn enorm krasgevoelig.... Gewoon de wrijving van de naad van mijn lederen broekspijpen geeft al lichte, maar duidelijke krassen na nauwelijks 400 kms... Dat kan beter !
I know Slijk, I know dat jij de witte hebt, ik wilde alleen maar zeggen dat er bij de mat zwarte nog meer van deze matte stukken aanhangen.
No prob Slijk, ik begrijp de frustratie na amper 400 km, en zeker van die tablets; die hebben al eens van die kuren!Sorry, ik wilde niet roepen.... Die f@cking iPad had echter weer zoveel kuren dat ik het verbeteren maar had opgegeven....
Ik bedoelde : nu néém ik de witte omwille van jouw redenen, en dan heb ik nóg schade na amper 400 km. ....
Ik bedoelde : nu néém ik de witte omwille van jouw redenen, en dan heb ik nóg schade na amper 400 km. ....
Bedoel je de witte Ipad .......en oei....ik overweeg me ook om zo'n spel aan te schaffen.
Sorry terug naar de TMAX 530
mooie nieuwe uitlaat van termignoni beschikbaar en dan nog in carbon....ziet er verleidelijk uit....alé voor mij toch (de carbon-zot)
[afbeelding]
[afbeelding]
zo echt een dikke en mooie pot.
je wil alleen niet weten wat daar voor een geluid uit komt
Ik rij met de airoh sv 55, systeemhelm; bij 120 klap ik hem toch compleet dicht hoor.Welke helm hebben jullie op de motorscooter op?
Mij lijkt de airflow 2 van BMW een geschikte kandidaat, of is 120 rijden met zo'n helm niet te doen.
Wie geeft mij raad?