Motor-Forum

Select Forum

Voxan Café Racer


Noumooiheur

Berichten:
2.549
Reg. datum:
09 aug. 2009
Locatie:
Omg. Zwolle
klinkt mooi moat
'79 HD Shovelhead - XS650 Caféracer - XJR SARRON zijspan- TRX 850

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
quote:


Goh waar komen die dempers toch vandaan O-)

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Vandaag met fotograaf/redacteur van Bigtwin op pad geweest. Was prachtig weer en erg leuke dag gehad. Kon volgens hem nog wel ff duren voordat het artikel word geplaatst. Geduld hebben dus :9

http://www.mijnalbum.nl/Foto-LZE78L8R-D.jpg

4 jaar geleden met VFR zijspan in de Moto73 gestaan. Zijn altijd leuke dingen.

Had aanvankelijk een uitnodiging om de Vox op de Bigtwin bike show en expo te zetten, maar dan verwachten wij gezinsuitbreiding, en is nogal uit de buurt. Vind dit nog wel net zo leuk, danwel leuker ;)
JFJ wijzigde dit bericht op zaterdag 04 oktober 2014 16:47 (23%)

Noud's Motorbazaar

Berichten:
7.530
Reg. datum:
05 mrt. 2003
Locatie:
Boxmeer
quote:
JFJ schreef op 04 oktober 2014 @ 16:41:
...maar dan verwachten wij gezinsuitbreiding

Weer een keer gehobbyd? Gefeliciteerd!
Noud's Motorbazaar. Al 14 jaar specialist in remmen, vering en uitlaten * Marving en GPR uitlaten direct af fabriek!

Berichten:
5.594
Reg. datum:
22 aug. 2005
Locatie:
Kampen (Overijssel)
Gefeliciteerd!
Dat ene verwachtte je natuurlijk wel, maar zo spontaan een kind krijgen is natuurlijk ook leuk :9

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Haha, die zit al meer dan acht maanden in het vat hoor, die verzuurt niet meer _O-

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
Aha *O* *O* *O* .....heb je dan eindelijk je big -Twin? Ik ben gestopt na mijn Trio......nou je, gestopt? Euuhh..knipperdeknip..Ideaal!
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Hier ook voornemens het bij twee koters te houden, want anders moeten we verhuizen ;)
En dat zou jammer zijn, want het bevalt ons hier meer dan goed.

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Voxan Café Racer 2001 + extra's!!

Is toch nog goed terecht gekomen _O-

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
quote:
JFJ schreef op 27 september 2014 @ 12:20:
Vanmorgen richting ten Kate in Nieuwleusen getogen. Je weet wel, het bekende Honda raceteam. Daar weten ze wel hoe ze een motor goed kunnen laten lopen.

Ging me puur ff om controle van afstelling, en wat blijkt, de afstelling staat wat aan de arme kant. Boven in toeren niet, maar daar rij je niet constant.

Vermogen is respectabele 96pk bij 8000 toeren.
Maximaal koppel zit op 92Nm bij 6200 toeren.

http://youtu.be/UqCgl2kNKJg (niet fantastisch van kwaliteit)

Komend voorjaar toch maar een powercommander monteren dus.


Wat betreft de afstelling.. Waar ten Kate aangeeft dat hij tot 8500 toeren te arm zou staan, zegt Madracing juist dat hij daar te rijk is :?

Tja, dan is de verwarring gewekt, en heb ik het ook nog ff voorgelegd aan Marc Veld van Motostretta in Zwolle. Hij geeft aan dat hij idd iets te rijk staat tot 8500 toeren, maar dat hij toch een redelijk goede Air/Fuel (lucht/brandstof) verhouding heeft, en hij prima zo kan blijven staan. Boven de 8500 toeren kom ik zelden.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WET7LFOU-D.jpg

EHE bikes @ facebook

Berichten:
5.400
Reg. datum:
01 feb. 2010
Locatie:
Twente
drie experts, drie meningen.... en wie moet je dan geloven?
GL1000EZS zijspan, GL10/12 cafefighter project, CBX1000, Ducati ST4

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Simpel, als je je er een beetje in verdiept, en je weet wat de arme of rijke kant van de A/F lijn is, dan kan je je eigen conclusies ook gaan trekken. Helemaal perfect recht krijg je die lijn niet. Weet jij van je eigen motoren ook precies hoe ze afgesteld staan? Vaak niet. Dan word toch gewoon natte vingerwerk toegepast door de bougies te bekijken.

gecertificeerd prutser

Berichten:
24.623
Reg. datum:
08 dec. 2004
Locatie:
Heerhugowaard
Het is een injectie motor, die mag sowieso IETS armer staan dan een carburateur fiets ;) waar je met een carburateur fiets net iets onder de ideale A/F lijn wil zitten (dus rijker qua mengsel), kan een injectie fiets er net iets boven blijven.

Zolang het blok maar lekker smeuďg loopt is er niets aan de hand, deze AF ratio gaat ie zeker niet van stuklopen iig.
Pretpiloot, voor al uw binnenpretjes! NC750X - VFR750NF RC36-3 - NT650GT Hawk

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Kijk daar hebben we wat aan. Vandaag met moat met speed triple lekker stuk gereden met de Vox.
Wat rijd dat Vox blok heerlijk soepel en heeft echt een enorm lekker koppel. Bij het uit de bocht gaan word het voorwiel wel erg licht bij herhaaldelijk opschakelen :9~

Berichten:
5.594
Reg. datum:
22 aug. 2005
Locatie:
Kampen (Overijssel)
Dus de power commander is van de baan of ga je die toch nog plaatsen?

www.voxanforum.com

Berichten:
4.875
Reg. datum:
17 jul. 2009
Locatie:
westerkwartier [tussen grunn en drachten]
quote:
JFJ schreef op 13 mei 2014 @ 22:22:

[...]


:N die Osco olie is kleverig. Die word ook nog eens door de capilaire werking om de warme rollen getrokken. Komt wel goed dus :Y

Trouwens, dat andere argument van je afbeelding is echt onzinnig. Die slang is drukloos, dus de hoeveelheid olie die er doorheen gaat is altijd gelijk. Er blijft alleen meer olie in die slang zitten. Die olie blijft "hangen" hoe lang je die slang ook maakt. Maakt voor de hoeveelheid olie, of het morsen geen zak uit. Korter zou juist beter zijn gezien het gewicht van olie.



gelukkig _O- ik las net in het voxantopic dat mijn argument tocht niet onzinnig is *O*
niets is zo raar of het kan wel weer klaar----voxan cafe-racer / black magic--voxanzijspan-ezs-rx5---bsc--www.basicsidecars.com

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Idd, dat had meteen moeten snappen. Meer leiding lengte = meer weerstand. Is zelfs mijn vak :$
Had ik dat nog niet gerectificeerd hier? Dan bij dezen ;)

Eerste deel van mijn post sta ik nog wel achter.
JFJ wijzigde dit bericht op dinsdag 21 oktober 2014 21:35 (14%)

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Ook denk ik dat het beter is om aan de onderkant van het voortandwiel te gaan smeren.
De olie gaat dan "mee" naar achter, en niet meer om het voortandwiel heen.

Zo zie je maar dat ik ook wel eigenwijs kan zijn haha. Tnx voor het aan het denken zetten Tjeerd.

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
In de nieuwe Motor Revue staat een verslag over het NL Voxantreffen in Olst begin juni dit jaar.
Toen had ik hem net een dag af _O-

Vereerd als ik ben staat hij op een foto'tje op de inhoud pagina, het enige wat ik nu nog via internet kan zien. Heb het ff uitgeknipt.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-FQPQKHS6-D.jpg

Nu nog ff zsm naar de winkel om dat ding te kopen :9

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
COOOLLL 8-)
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Berichten:
5.594
Reg. datum:
22 aug. 2005
Locatie:
Kampen (Overijssel)
:}
Nice!

V4 power!!!!!!!!!!!!

Berichten:
3.121
Reg. datum:
05 okt. 2007
Beter!
VFR800fi A.K.A " BLACKY " !!!

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Whaaa koel dit!

http://www.mijnalbum.nl/Foto-YDGP4ZRK-D.jpg

Berichten:
22.308
Reg. datum:
25 dec. 2004
Locatie:
Zevenaar
quote:

Dat is zeker leuk :Y
Mooie fiets geworden 8-) *D

ducatisten klikken hier !!!

Berichten:
15.769
Reg. datum:
07 okt. 2011
Locatie:
Ergens in NL (boven rivieren en goede kant IJssel)
Tnx. Een bekende? ;)

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.