Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki Versys 1000


Berichten:
548
Reg. datum:
29 apr. 2003
quote:
Hansss schreef op 14 februari 2018 @ 13:27:
andere vraag: kan iemand met een Akra-uitlaat hier eens een foto neerkwakken vanaf de achterkant van de Versys genomen? Ik wil namelijk weten of de Akra smaller is dan de standaard schoorsteen.

Een van de redenen (naast sound en looks) om de originele uitlaat te vervangen is dat de Versys aan de rechter achterkant wat smaller moet worden i.v.m. makkelijker uit de poort rijden thuis. Als dat namelijk niet zo is hoef ik niet zoveel geld uit geven voor een vervangende uitlaat O-)

Zoiets

http://i67.tinypic.com/nx111f.jpg
http://i64.tinypic.com/5ajd4h.jpg
http://i67.tinypic.com/6ifyfn.jpg
CB 750-NX 250-GSX 600F-thundercat -FZ8 Fazer-KLE 500-Versys 1000

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
5.061
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
Wow dat scheelt 9 cm, de standaard uitlaat is 25cm vanaf het achterwiel.

https://i.imgur.com/JRSplwX.jpg
Rik60NL wijzigde dit bericht op woensdag 14 februari 2018 16:50 (24%)
Doe maar normaal dan doe je al gek genoeg..

Berichten:
548
Reg. datum:
29 apr. 2003
quote:
Rik60NL schreef op 14 februari 2018 @ 15:55:
Wow dat scheelt 9 cm, de standaard uitlaat is 25cm vanaf het achterwiel.

Kan net genoeg zijn om de motor zonder schade de poort in/uit te rijden. ;)
CB 750-NX 250-GSX 600F-thundercat -FZ8 Fazer-KLE 500-Versys 1000

Berichten:
12
Reg. datum:
29 jun. 2017
verversen olie staat in onderhoudsboekje om de 12000km
eerste op 1000km
tweede op 12000km
dan op 24000km

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
5.061
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
Rich@rd schreef op 14 februari 2018 @ 16:00:

[...]

Kan net genoeg zijn om de motor zonder schade de poort in/uit te rijden. ;)


:Y Dubbele poort deur maken (zoals bij Frans) is goedkoper. :+

quote:
kawaversys1000 schreef op 14 februari 2018 @ 16:32:
verversen olie staat in onderhoudsboekje om de 12000km
eerste op 1000km
tweede op 12000km
dan op 24000km


Ja klopt, zo is het mij ook verteld vorig jaar bij aankoop van de Versys.
Rik60NL wijzigde dit bericht op woensdag 14 februari 2018 16:35 (37%)
Doe maar normaal dan doe je al gek genoeg..

Berichten:
12
Reg. datum:
29 jun. 2017
IMG_3003[1].JPG

Gaan

Berichten:
7.845
Reg. datum:
24 feb. 2005
Locatie:
Koedijk
quote:



Kijk daar heb ik wat aan. Dat scheelt echt een stuk zeg :o

Als ik het zo zie geeft die 9 cm voldoende ruimte om op een normale manier de poort uit te hobbelen

Bedankt :t


quote:
Rik60NL schreef op 14 februari 2018 @ 16:32:

[...]


:Y Dubbele poort deur maken (zoals bij Frans) is goedkoper. :+



Mijn poort is 1,6m, maarja: de steeg moet ook meewerken :P

Ik moet haaks de poort uit, de steeg in.
This is a bloody great Bike....!

Berichten:
548
Reg. datum:
29 apr. 2003
quote:
Hansss schreef op 14 februari 2018 @ 16:39:

[...]



Kijk daar heb ik wat aan. Dat scheelt echt een stuk zeg :o

Als ik het zo zie geeft die 9 cm voldoende ruimte om op een normale manier de poort uit te hobbelen

Bedankt :t



[...]



Mijn poort is 1,6m, maarja: de steeg moet ook meewerken :P

Ik moet haaks de poort uit, de steeg in.


Met een motor mover voor het achterwiel moet het wel lukken.
Nielzy in "Draaicirkel motor te groot. Oplossing ge..."
CB 750-NX 250-GSX 600F-thundercat -FZ8 Fazer-KLE 500-Versys 1000

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
5.061
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
https://i.imgur.com/j0KvHnj.jpg

https://www.m4tuning.com/142813-thickbox_default/akrapovic-s-k10so14-hzt-kawasaki-versys-1000.jpg
Doe maar normaal dan doe je al gek genoeg..

Berichten:
875
Reg. datum:
08 mei. 2011
Te smalle poort, dubbele poort......hoe dan ook die originele demper blijft een lelijk gedrocht. :r
ik heb ook die Akra bij aankoop laten monteren. Originele dempert ligt op zolder.
Die reflector onder kentekenplaat heb ik er ook meteen afgezaagd. :t

Kawasaki Versys 1000 GT

Berichten:
1.497
Reg. datum:
31 okt. 2003
Locatie:
Budel
quote:
Robse schreef op 14 februari 2018 @ 18:22:

Die reflector onder kentekenplaat heb ik er ook meteen afgezaagd. :t

:Y
Die MOET er verplicht (ergens aan de achterkant) op zitten -O-
Trailer(s) voor 1, 2, 3 of 4 motoren huren ? www.motortrailerBUDEL.nl

Berichten:
875
Reg. datum:
08 mei. 2011
quote:
str(sp)eet(d)fighter schreef op 14 februari 2018 @ 23:41:

[...]

:Y
Die MOET er verplicht (ergens aan de achterkant) op zitten -O-


Yep, dat weet ik. Maar ik vind het geen porem. Daarbij bij elke motor die ik heb gehad was dat het eerste wat er af ging.
En denk je nou echt dat je hiervoor bekeurd wordt? Volgens de wet wel, maar in de praktijk...
Als de Versys plaats maakt voor een andere motor weet ik nu al dat ik ook de reeds verplichte reflectoren aan voorzijde er af sloop.

Berichten:
33
Reg. datum:
25 feb. 2015
Locatie:
Sint-amands
Hey mensen, sorry dat ik binnenval in dit forum, maar ik heb een vraagje. Ik ben aan het overwegen om een kawasaki versys 1000 aan te schaffen voor woon/werk en de langere moto-trippen. Ik heb nu een honda nc 750x, maar die heeft puur wat te weinig power. En nu is mn oog gevallen op 2 kawa's, beiden versys 1000, beiden van 2012, de ene heeft 21000km en de andere maar 7000km. Zijn er dingen waar ik moet op letten bij de versys 1000?

Alvast bedankt, grtz koen

Berichten:
46
Reg. datum:
22 aug. 2013
Dat je tank vol is! Je banden opgepompt, verder gassen en gaan :]

Berichten:
182
Reg. datum:
15 apr. 2013
Locatie:
zoetermeer
quote:
Freepo schreef op 15 februari 2018 @ 08:30:
Hey mensen, sorry dat ik binnenval in dit forum, maar ik heb een vraagje. Ik ben aan het overwegen om een kawasaki versys 1000 aan te schaffen voor woon/werk en de langere moto-trippen. Ik heb nu een honda nc 750x, maar die heeft puur wat te weinig power. En nu is mn oog gevallen op 2 kawa's, beiden versys 1000, beiden van 2012, de ene heeft 21000km en de andere maar 7000km. Zijn er dingen waar ik moet op letten bij de versys 1000?

Alvast bedankt, grtz koen


Beter hier "binnen" vallen als van je motor :t

De versys 1000 is redelijk bombproof, blok is teruggetuned van veel krachtiger prestaties dus qua belasting zit het wel goed. Ik heb er meer dan 30.000 opzitten en nog geen problemen gehad.

Het enige euvel dat weleens voorkomt is een pulserende voorrem. Duiden op een kromme schijf of wat corrosievorming bij de bevestiging. Verder zou ik het ook niet weten.

Je gaat wel merken dat waar de NC in toeren stopt de v1000 pas begint.... En hoe 8-)

Ooit proefritje op gemaakt, was wel fijne fiets die NC. En zuinig! Maar kon toerenbereik van mijn versys wel weer waarderen daarna.

Als bij elk model zijn er discussies over ruitjes te over. Er is genoeg te krijgen als het standaard ruitje wat buffet.

Is de 21000 gevuld met opties en de 7000 kaal?

Berichten:
33
Reg. datum:
25 feb. 2015
Locatie:
Sint-amands
quote:
VincentdeR schreef op 15 februari 2018 @ 15:00:

[...]


Beter hier "binnen" vallen als van je motor :t

De versys 1000 is redelijk bombproof, blok is teruggetuned van veel krachtiger prestaties dus qua belasting zit het wel goed. Ik heb er meer dan 30.000 opzitten en nog geen problemen gehad.

Het enige euvel dat weleens voorkomt is een pulserende voorrem. Duiden op een kromme schijf of wat corrosievorming bij de bevestiging. Verder zou ik het ook niet weten.

Je gaat wel merken dat waar de NC in toeren stopt de v1000 pas begint.... En hoe 8-)

Ooit proefritje op gemaakt, was wel fijne fiets die NC. En zuinig! Maar kon toerenbereik van mijn versys wel weer waarderen daarna.

Als bij elk model zijn er discussies over ruitjes te over. Er is genoeg te krijgen als het standaard ruitje wat buffet.

Is de 21000 gevuld met opties en de 7000 kaal?


Hey bedankt voor jullie respons al. Die van 21000 heeft enkel de topkoffer ook, voor de rest alles hetzelfde. Ik persoonlijk vind die van 7000km gewoon dat 7000km ERG weinig is op dik 5,5 jaar. En wat ivm de trillingen rond 5500t/minuut? Daar hoor of lees ik veel over damee :-/

Berichten:
182
Reg. datum:
15 apr. 2013
Locatie:
zoetermeer
quote:
Freepo schreef op 15 februari 2018 @ 16:37:

[...]


Hey bedankt voor jullie respons al. Die van 21000 heeft enkel de topkoffer ook, voor de rest alles hetzelfde. Ik persoonlijk vind die van 7000km gewoon dat 7000km ERG weinig is op dik 5,5 jaar. En wat ivm de trillingen rond 5500t/minuut? Daar hoor of lees ik veel over damee :-/


Tja, weinig km inderdaad. Maar dat zou prima de reden kunnen zijn voor de verkoop. Zou proberen te achterhalen wat de historie is.

En de trillingen, tja das net als het ruitje voor iedereen anders. Wat de een vervelend vind noemt de ander "karakter".

Ik had er in het begin ook wat last van maar toen bleek het e.e.a. wat vaster zetten op stuur (of losser) en een rubbertje tussen de beugels van mijn handkappen de ergste trillingen weg te nemen. Vanaf die tijd prima mee te leven.

Het gebeurt ook op toeren waarop de fiets ook echt wakker word, dus in de regel zit ik daar niet continu.

#73

Berichten:
125
Reg. datum:
13 mrt. 2007
Na zo'n anderhalf jaar met veel plezier met de Versys te hebben gereden, heb ik hem vandaag ingeruild. Bedankt voor de nuttige tips, informatie, en feedback. Heel veel plezier nog gewenst met jullie fijne machines!
Eindelijk oud genoeg voor een BMW

Berichten:
875
Reg. datum:
08 mei. 2011
quote:
Gerjen schreef op 15 februari 2018 @ 18:56:
Na zo'n anderhalf jaar met veel plezier met de Versys te hebben gereden, heb ik hem vandaag ingeruild. Bedankt voor de nuttige tips, informatie, en feedback. Heel veel plezier nog gewenst met jullie fijne machines!


En wie stelt hem de alles prangende vraag? :+

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
5.061
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
Robse schreef op 15 februari 2018 @ 20:23:

[...]


En wie stelt hem de alles prangende vraag? :+


Ik lees het net om 20:24 en okay -> Waar is de Versys op ingeruild ? BMW R1200GS ?

:+ :+ :+
Doe maar normaal dan doe je al gek genoeg..

Berichten:
182
Reg. datum:
15 apr. 2013
Locatie:
zoetermeer
Ik zeg een........ MT10

#73

Berichten:
125
Reg. datum:
13 mrt. 2007
Oke oke...het was niet als teaser bedoelt, maar de opvolger is een BMW S1000XR. De MT10 stond ook op de short list.
Eindelijk oud genoeg voor een BMW

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
5.061
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
Gerjen schreef op 15 februari 2018 @ 20:39:
Oke oke...het was niet als teaser bedoelt, maar de opvolger is een BMW S1000XR. De MT10 stond ook op de short list.


Nice One M8, gefeliciteerd met de BMW, veel veilige en plezier kilometers. :Y
Doe maar normaal dan doe je al gek genoeg..

#73

Berichten:
125
Reg. datum:
13 mrt. 2007
quote:
Rik60NL schreef op 15 februari 2018 @ 21:03:

[...]


Nice One M8, gefeliciteerd met de BMW, veel veilige en plezier kilometers. :Y


Dank je! Jullie natuurlijk ook met de Versys :]
Eindelijk oud genoeg voor een BMW

Berichten:
33
Reg. datum:
25 feb. 2015
Locatie:
Sint-amands
quote:
Gerjen schreef op 15 februari 2018 @ 20:39:
Oke oke...het was niet als teaser bedoelt, maar de opvolger is een BMW S1000XR. De MT10 stond ook op de short list.

De bmw s1000xr staat ook op mn lijst, dus ik kan je keuze goed begrijpen. Maar bij mij ligt het anders, ik heb een bmw s1000rr voor het snellere werk en nu ben ik van plan er een versys 1000 bij te kopen voor het betere sportieve toerwerk richting de dolomieten enz.
Alvast veel plezier met de s1000xr 👍

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.