Daisy's Topic - Home of the Daytona T595 - PART TRIPLE

Goed dat er weer een nieuwe rijder bij is ;)

Een vraag van andere orde;
de higmount TOR uitlaat voor een 2004 model heeft een los linkpijpje.
Deze varieert in diameter in 47 [mm], voor een speed en 54 [mm] voor een daytona.
Ik heb momenteel een pijpje van een speed, maar moet er dus één zien te begaan voor een daytona.

Wie o wie kan mij hier mee helpen?
Pijpjes zijn niet meer verkrijgbaar via de dealert.
(zelf maken kan altijd nog)
 
Hier nog een nieuwe rijder :)

Sinds januari rijd ik op deze beauty:

full.jpg
 
Goed dat er weer een nieuwe rijder bij is ;)

Een vraag van andere orde;
de higmount TOR uitlaat voor een 2004 model heeft een los linkpijpje.
Deze varieert in diameter in 47 [mm], voor een speed en 54 [mm] voor een daytona.
Ik heb momenteel een pijpje van een speed, maar moet er dus één zien te begaan voor een daytona.

Wie o wie kan mij hier mee helpen?
Pijpjes zijn niet meer verkrijgbaar via de dealert.
(zelf maken kan altijd nog)
Ik heb wel een linkpijp liggen, waar je vervolgens elke willekeurige demper met een 60 mm aansluiting (akra, laser, bos) achter kunt hangen. Deze heb ik ooit door Paijc laten maken.
 
zo er gebeurd weer wat hier :+

ik heb tegenwoordig een daytona 955 uit 2001 die is omgebouwd naar speed.
en hen nu nog een kroonplaat over voor een recht stuur van ABM
 
Oke, op die fiets.
Zodra die eronder zit maak ik wel een afspraak bij ten Kate, die zullen er vast wel wat mee kunnen gok ik zo.
Of is er nog een andere specialist in de omgeving van Zwolle.
Ik ga er zelf niet mee kloten, want dat gaat niet goed komen..
 
Daar kom ik langs als ik naar mijn werk moet, dus dat is geen probleem.
Vorige week bij Blom een aantal originele boutjes besteld, als ik ze ophaal meteen even hierover beginnen.
Thanks voor de tip.
 
Terug
Bovenaan Onderaan