Bij mij veel haperende motor en relais die t begaven... maar achteraf bleek het de dynamo en spanningsregelaar kapot te zijn. Tsja soms behandel je de symptomen maar blijkt de kwaal elders te zijn. Hiervoor alleen jappen gereden en echt nooit iets gehad. Tis maar waaraan je het staaft
Triumph Speed Triple topic deel 37
- Onderwerp starter Jumping-Jack
- Startdatum
- Status
Jack Union
MF veteraan
tripleklus
MF veteraan
[me]Sua is niet jaloers.....[/me]
Dat is mooi!
~
Die past wel bij jou!
Na vijf jaar in een all weather pak van Triumph te hebben gereden is deze absoluut niet meer waterdicht. Ik ben me dan ook van plan om een nieuw pak aan te schaffen. Op internet ben ik de pakken van Rukka tegengekomen. Dit schijnt toch wel een van de beste merken te zijn en ze geven vijf jaar garantie, maar van de prijs wordt je niet direct blij
. Mijn Interesse gaat uit naar de Argo - ziet er wel strak uit. Maar voordat ik naar de winkel stap hoor ik graag van jullie of er goede alternatieven zijn.
Ik heb al meer dan tien jaar een jas van Damen, die doet het nog steeds!
tripleklus
MF veteraan
De een heeft een plastic tank en de ander een stalen tank.
Ik ben niet van de veranderingen...
tripleklus
MF veteraan
Benzinelekvlekjes op het frame...
Helemaal waar!
De mijne heb ik ook opnieuw moeten laten wikkelen
ach een vrind..
kakker
Hihihi!
ach een vrind..
kakker
Eh ronnyboy jonguh, je weet tog, gozah, anders kom ik je ff opzoekuh, met me matties.
Pas op hoor, kom niet aan mijn maatje....
2 speeds gehad
veel kilometers, veel problemen
maar niks voldoende erg om wat anders te willen
Zo is dat, alles kan stuk
Tony de Belg
MF veteraan
- 24 mei 2008
- 16.359
- 0
Als een motor die rijdt na 12 jaar nog last heeft van kinderziektes Dan is het niet goed. Gewoon niet bang zijn en EZees commentaar klopt gewoon!
~[/quote]
Ik bedoelde eigenlijk: op sommige Speeds met serieus lage kilometerstanden
toch thanks voor de reactie
Dan is het niet goed. Gewoon niet bang zijn en EZees commentaar klopt gewoon! ~[/quote]Ik bedoelde eigenlijk: op sommige Speeds met serieus lage kilometerstanden
toch thanks voor de reactie
Se Sua
MF veteraan
Benzinelekvlekjes op het frame...
[/...]
Niet gaan stoken!
ingewikkelt
hoor hoor....
Als je iets gebruikt dan gaat het stuk! Das dan wel weer een uitdaging (3 dagen met een acculader rond rijden, je weet het niet...) Ach je leert je motor wel kennen en krijgt er zo wel een (lekke) band mee.
Hier ook genoeg uitdagingen maar als het gaat dan is ze ook zo zoet. Vergeten we gelijk de ellende weer.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Se Sua
MF veteraan
Ik bedoelde eigenlijk: op sommige Speeds met serieus lage kilometerstandenAls een motor die rijdt na 12 jaar nog last heeft van kinderziektes
toch thanks voor de reactie[/quote]
Ik woon wat onder de USA en als ik Ebay af schuim op brommers dan zie je motoren van 5 jaar oud met 2500 km. Zij gebruiken het echt als speeltje/hebbe ding. Mijn volgende brommer gaat daar dan ook vandaan komen.
Het kan gewoon kloppen. Of je scoort een nieuwe (andere) teller. Ach beter een die veel gereden is en goed onderhouden dan een lage (mishandelde?) km stand.
Pdavie3026
Die hard MF'er
- 25 jun 2012
- 956
- 0
~
Benzinelekvlekjes op het frame...
Kan een serieus probleem zijn..Goed uitkijken idd...
Morning@all...
Robertd8
MF veteraan
http
Haha heeft Ronnie ze blonde krulletjes laten vlechten en een donker kleurtje gegeven
Robertd8
MF veteraan
Voor de fiets van '05 tot '08 heb ik dat als slechter ervaren en blijkbaar iets meer mensen hier.
De dynamo is te dun gewikkelt van dat model. Ik heb er 2 moeten laten vervangen wat niet zo erg is alleen als je op een berg in frankrijk staat is da nie zo welkom
.Balhoofd lagers zijn wat aan de fragiele kant. Hij ken nie zo goed tegen wheelies
Sugoi
Die hard MF'er
Moguh!
Nieuw rubber op de brommer, toch maar Roadsmart 2 geworden (om de snelweg km's te overleven )
Nieuw rubber op de brommer, toch maar Roadsmart 2 geworden (om de snelweg km's te overleven
)
Moguh!
Nieuw rubber op de brommer, toch maar Roadsmart 2 geworden (om de snelweg km's te overleven
Lijkt me toch geen verkeerd rubber, denk er zelf ook over om ze de volgende keer aan te schaffen. Wat meer kilometers met een setje is ook niet verkeerd
Robertd8
MF veteraan
Lijkt me toch geen verkeerd rubber, denk er zelf ook over om ze de volgende keer aan te schaffen. Wat meer kilometers met een setje is ook niet verkeerd
Dunlo is goed bezig. Met die sportsmarts haal ik zelfs 8000 km terwijl dat met anders sport banden wel eens minder dan de helft was
Sugoi
Die hard MF'er
M'n broertje had er erg goeie ervaringen mee, welliswaar op een GSX650F.
I-accelerate
MF veteraan
- 29 feb 2004
- 22.750
- 200
Voor de fiets van '05 tot '08 heb ik dat als slechter ervaren en blijkbaar iets meer mensen hier.
De dynamo is te dun gewikkelt van dat model. Ik heb er 2 moeten laten vervangen wat niet zo erg is alleen als je op een berg in frankrijk staat is da nie zo welkom
Balhoofd lagers zijn wat aan de fragiele kant. Hij ken nie zo goed tegen wheelies
Zijn zat Triple's die geen last van doorgefikte dynamo's hebben, ik denk de meerderheid niet.
De balhoofdlagers van mijn ex ZX9R en van de Yamadrama konden er ook niet zo goed tegen.
Ligt meer aan de berijder van het geheel, geen wheelies is geen last van je balhoofdlagers
Dré Pistolet
MF veteraan
Yep. Ben nu aan mijn vijfde speed triple bezig. Nooit problemen gehad.
Wijlen Pina heeft er tien gehad zonder de minste hapering...
Wijlen Pina heeft er tien gehad zonder de minste hapering...
Wout-46
MF veteraan
Zijn zat Triple's die geen last van doorgefikte dynamo's hebben, ik denk de meerderheid niet.
De balhoofdlagers van mijn ex ZX9R en van de Yamadrama konden er ook niet zo goed tegen.
Ligt meer aan de berijder van het geheel, geen wheelies is geen last van je balhoofdlagers
Misschien ook nog wel aan de manier waarop je ze land
Heb er geen ervaring mee vd rest want probeer mn wiel meestal wel aan de grond te houden
Zijn zat Triple's die geen last van doorgefikte dynamo's hebben, ik denk de meerderheid niet.
De balhoofdlagers van mijn ex ZX9R en van de Yamadrama konden er ook niet zo goed tegen.
Ligt meer aan de berijder van het geheel, geen wheelies is geen last van je balhoofdlagers
maar dat geldt voor alle kwaaltjes die typisch zijn voor een motorfiets. Je kan pech hebben ermee, maar goed als dat een reden is om een motor niet te kopen 
Ga dan lekker niet motorrijden ofzo...
M.a.w. nee er zijn geen specifieke zaken voor de speed triples die afwijkend zijn van andere motoren. Doe je motorcheck als bij iedere andere fiets en vraag naar onderhoudshistorie.
Robertd8
MF veteraan
Ga dan lekker niet motorrijden ofzo...
M.a.w. nee er zijn geen specifieke zaken voor de speed triples die afwijkend zijn van andere motoren. Doe je motorcheck als bij iedere andere fiets en vraag naar onderhoudshistorie.
Helemaal mee eens. Twee kapotte dynamo's waren voor mij ook geen enkele reden om geen Speed 2011 te kopen. En hier rij
ik al weer twee jaar (30.000 km) zonder problemen mee 
http
Holy shit
het is nog oppassen voor die Ronny... Slik...- Status
