Motor-Forum

Select Forum

GSX project Juggernaut


Berichten:
23.270
Reg. datum:
14 aug. 2005
Yes!Hij kan de weg op,das mooi. *O*
Wat ketting betreft,bij deze massieve bruggen lopen ze altijd op de brug en zolang jij er een teflon geleider op hebt is dat geen probleem.
Neem aan dat je het over de bovenkant hebt? O-)
Jerryt Customs Bikes

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Hij loopt idd tegen de bovenkant aan.
Maar ik heb de geleider er nu nog niet tussen en het lijkt mij dat ie er vrij strak overheen loopt.
Ik kan er naast zitten hoor ;)
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Berichten:
23.270
Reg. datum:
14 aug. 2005
Is heel normaal hoor met die dikke/hoge vorken,zolang de rollen maar op de geleider lopen is er niks loos.Hoek lijkt me prima.Denk er om dat je de ketting niet te strak komt met het inveren.
Jerryt Customs Bikes

Berichten:
6.923
Reg. datum:
02 mrt. 2003
Locatie:
Haarlem
Anders neem je 'n 1 tandje groter vóór- en 6 tanden groter achter ..... en 'n stukje ketting natuurlijk. Dan ben je čigenlijk maar 3 tanden groter als de normale verhouding, trekt ie wat rapper. Maar dan heb je wel 2 grotere tandwielen en zou het moeten lukken. ;)

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Nou ben ik gvd (excuses voor het taalgebruik) de geleider kwijt die op de brug komt.

Misschien iemand hier toevallig nog een liggen?
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Zo oma ook maar weer een schop geven hiero!

Afgolpen weekend issue met de ketting opgelost.
Ik had hem een beetje te strak gespannen dus dat scheelt al een hoop.
Verder ook een geleider er tussen gezet, origineel onderdeel maar gekocht en deze er tussen gezet.
Het achterwiel draait nu weer rond zoals het hoort :)

De dingen die nog gedaan moeten worden zijn;
Achterrem ontluchten
Kabels wegwerken
Hier en daar het spuitwerk bijwerken.

Het spuitwerk is niet geweldig maar een collega van mij is zijn auto aan het wrappen.
Als hij wat overhoud dan ga ik de tank en kapjes aanpakken.
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
quote:
tsjah schreef op 10 juni 2014 @ 09:04:
Zo oma ook maar weer een schop geven hiero!

Afgolpen weekend issue met de ketting opgelost.
Ik had hem een beetje te strak gespannen dus dat scheelt al een hoop.
Verder ook een geleider er tussen gezet, origineel onderdeel maar gekocht en deze er tussen gezet.
Het achterwiel draait nu weer rond zoals het hoort :)

De dingen die nog gedaan moeten worden zijn;
Achterrem ontluchten
Kabels wegwerken
Hier en daar het spuitwerk bijwerken.

Het spuitwerk is niet geweldig maar een collega van mij is zijn auto aan het wrappen.
Als hij wat overhoud dan ga ik de tank en kapjes aanpakken.


*O* *O* , mooi dat je weer verder kunt, misschien nog rijden dit jaar O-)
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Dat is wel de bedoeling Wynand!
Hopelijk volgende week een paar test km's maken *O*

Hoe gaat het met jouw project trouwens??
tsjah wijzigde dit bericht op dinsdag 10 juni 2014 10:43 (20%)
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
quote:
tsjah schreef op 10 juni 2014 @ 10:42:
Dat is wel de bedoeling Wynand!
Hopelijk volgende week een paar test km's maken *O*

Hoe gaat het met jouw project trouwens??



Mooi man, de eerste km`s zijn het leukst (denk ik :$ )

Mijn project komt helemaal goed, maar nú even niet, heb er wel zin in , maar mijn `situatie` laat het even niet toe, komt wel weer goed hoor *O*
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Alles went, behalve een Drent

Berichten:
8.225
Reg. datum:
25 feb. 2007
Locatie:
Andere kant van de evenaar
quote:
tsjah schreef op 10 juni 2014 @ 10:42:
Dat is wel de bedoeling Wynand!
Hopelijk volgende week een paar test km's maken *O*

Hoe gaat het met jouw project trouwens??



Hoe waren de eerste kilometers? O-)
Youth is wasted on the young

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Zooo hier ook weer eens om het hoekje kijken :)
Erg druk met nieuwe functie op het werk waar veel tijd in gaat zitten masr tussendoor nog wel een stukje kunnen rijden.

Koppeling slipte door en hij moet nog goed worden afgesteld
Maar verder heel neutraal rijgedrag en stabiel in de bochten (maar heb ook nog niet op tempo kunnen rijden).
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
quote:
tsjah schreef op 01 juli 2014 @ 22:57:
Zooo hier ook weer eens om het hoekje kijken :)
Erg druk met nieuwe functie op het werk waar veel tijd in gaat zitten masr tussendoor nog wel een stukje kunnen rijden.

Koppeling slipte door en hij moet nog goed worden afgesteld
Maar verder heel neutraal rijgedrag en stabiel in de bochten (maar heb ook nog niet op tempo kunnen rijden).


Fantastisch dat je in ieder geval al gereden hebt, breng je hem nog weg naar een specialist voor de fijn tuning?
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
quote:
Suzuha TR1 schreef op 10 juli 2014 @ 22:20:

[...]


Fantastisch dat je in ieder geval al gereden hebt, breng je hem nog weg naar een specialist voor de fijn tuning?


Ik wil het eerst zelf proberen.
Dat lijkt me ook wel een leuk proces (moet alleen wel iemand met ervaring hierin vinden die mij wil helpen).
Anders breng ik hem uiteraard weg.

Koppeling is inmiddels wel goed, hij trekt goed door *D
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Opzouten oma!

Afgelopen tijd niet heel veel gedaan aan de fiets.
Kleine stukjes gereden.
Koppeling doet het prima nu.

Komende tijd ga ik me vooral bezighouden met de afstelling van de carbs.
Hij krijgt nu nog te weinig peut.
Als iemand nog tips heeft (of tijd over om mij hier mee te helpen) dan hoor ik het graag!

:W
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Berichten:
23.270
Reg. datum:
14 aug. 2005
Mooi dat je toch wat km gemaakt hebt.
Wat afstelling betreft,je hebt een sproeier opboorset met meetvoelers.Ga eerst met 10pct groter beginnen en dan effe rijden.Krijgt die nog te weinig dan met 5pct vergroten.
In het verleden vaak genoeg zo gedaan en met zo'n oud luchtgekoelt blok krijg je zeker een netjes resultaal. O-)
Jerryt Customs Bikes

zoveel brikken in mijn hoofd

Berichten:
7.138
Reg. datum:
12 aug. 2010
Locatie:
Europa
Slimme oplossing Gerard, die moet ik onthouden!
Geen commentaar, alles komt goed. http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/369518/Suzuha-TR1-1

Berichten:
23.270
Reg. datum:
14 aug. 2005
Tuurlijk is het mooiste dat het ding de bank op gaat en dan afstellen,maarja als je zelf er wat uurtjes in stopt is uiteraard goedkoper.
Jerryt Customs Bikes

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Thnx voor de tip
Het beste is inderdaad op de bank en dan testen.
Maar ik vind het vooral leerzaam en leuk om er zelf ook ervaring in te krijgen.
Heb al zoveel zelf gedaan aan deze fiets, dan wil ik ook all the way gaan.

Plus je krijgt weer een stuk meer kennis ;)
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Hobby bob Dréke

Berichten:
3.353
Reg. datum:
16 sep. 2012
Locatie:
Roosendaal
kssttt Oma,

Dit gaat vervolg krijgen ben de nieuwe eigenaar via veel omwegen :9~ O-) :X
Wel gaat dit gefuseerd worden met mijn lopende GSX 1100 project hier op MF. Dit is een veel betere basis.

Morgen gaan we al beginnen de brace mods op het frame uitvoeren. Gerard ja aflassen met Mblok erin natuurlijk :Y

Tips altijd welkom natuurlijk zal bij tijd en wijlen ook hier de pics plaatsen :t

quote:
tsjah schreef op 27 september 2014 @ 15:45:
Thnx voor de tip
Het beste is inderdaad op de bank en dan testen.
Maar ik vind het vooral leerzaam en leuk om er zelf ook ervaring in te krijgen.
Heb al zoveel zelf gedaan aan deze fiets, dan wil ik ook all the way gaan.

Plus je krijgt weer een stuk meer kennis ;)
Herinner je gisteren, droom over morgen, maar LEEF vandaag.
Kawasaki Vulcan VN1500 efi Classic 2001
Suzuki GSX 1100/750w 1980
Suzuki GSX-R 750 1991
Suzuki GSX 1100 1984
Yamaha FZ750 circuitracer ding

Hobby bob Dréke

Berichten:
3.353
Reg. datum:
16 sep. 2012
Locatie:
Roosendaal
Tsjah hoe ver was je gekomen met het afstellen en zijn er nog zaken waar ik op moet letten?
Herinner je gisteren, droom over morgen, maar LEEF vandaag.
Kawasaki Vulcan VN1500 efi Classic 2001
Suzuki GSX 1100/750w 1980
Suzuki GSX-R 750 1991
Suzuki GSX 1100 1984
Yamaha FZ750 circuitracer ding

Project Juggernaut

Berichten:
1.445
Reg. datum:
29 jan. 2009
Locatie:
Leeuwarden
Zoooo.....

Ik denk laat ik na een hele lange poos (lees veel te lang) weer eens op MF kijken en komt mijn oude project voorbij :D

Heb je ook een plaatje hoe hij er nu bij staat?

Ik heb niks met de afstelling gedaan behalve een beetje prutsen met de sproeiers maar daar kwam ik niet uit....

Verder zweet het blok volgens mij iets bij de koppakking.

Ik denk dat een regulier onderhoudsbeurtje zoals kleppenstellen ook geen kwaad kan ;)

Maar ik weet niet wat de vorige eigenaar er allemaal aan heeft gedaan.

Ik hoor het wel en heb nu ZEKERRR weer een reden om wat vaker om het hoekje te kijken!!
GSX600SRAD GSX11100E RF900 R

Berichten:
23.270
Reg. datum:
14 aug. 2005
.
jerryt wijzigde dit bericht op zaterdag 10 maart 2018 20:47 (100%)
Jerryt Customs Bikes

Hobby bob Dréke

Berichten:
3.353
Reg. datum:
16 sep. 2012
Locatie:
Roosendaal
Thnx et staat nu even stil ivm klant werkzaamheden. Maar daarna ga ik hem opbouwen.
Bedankt voor de info ik ga er zeker wat mee doen. Wordt vervolgd zullen we maar zeggen in de tussentijd zijn we druk met spullen vergaren.

Grtz Dré
Herinner je gisteren, droom over morgen, maar LEEF vandaag.
Kawasaki Vulcan VN1500 efi Classic 2001
Suzuki GSX 1100/750w 1980
Suzuki GSX-R 750 1991
Suzuki GSX 1100 1984
Yamaha FZ750 circuitracer ding

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.