Suzuha TR1
MF veteraan
Sjeeezzz, ben je topic (en wel meer) een tijdje uit het oog verloren, maar je maakt in ieder geval heel mooie dingen op je draaibankje!
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #952
Dankje wynand!
Het gaat nu allemaal even wat langzaam.
Morgen een belangrijke toets en dan wat meer tijd.
Als ik die toets haal ga ik een klein cursussen TIG-lassen doen, m'n pa wil me dan wel een deel van een apparaat sponsoren. Dus dan kan ik wat sneller meters gaan maken.
gt550
MF veteraan
Tig is mooooiii 
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #955
Ja zou wel t vetste zijn,
Maar ik kan tzt natuurlijk altijd nog een duurder apparaat kopen.
Zit nu te kijken voor een apparaat van +/- €600 waar ik dan lig staal en RVS mee kan lassen.
Kan ik me gaan wagen aan een mooi uitlaat systeem enzo!
Deze:
http://www.lasexpert.nl/WSE200P
Of deze, kan ik eventueel nog een los voetpedaal bij kopen:
http://www.lasexpert.nl/TIG220P
Snap alleen niet wat het verschil is.
De laatste heeft iets meer instel mogelijkheden. Maar heb je dat nou echt nodig?
Laatst bewerkt:
Robberobbe
MF veteraan
Rij even langs op de Veenkade 55 in Den Haag bij de RVS-specialist Danderzei. Relaxte gasten en kunnen je lijkt me wel vertellen hoe of wat
Ik weet er ook niet zoveel van maar omdat ik een cilinder aan het maken ben van aluminium, heb ik mij er een beetje in verdiept. Ik weet dat je voor aluminium ook wisselspanning nodig hebt. En die extra instellingen heeft met starten en stoppen te maken, geloof ik.
Ik heb nog een gelijkstroomconverter staan voor elektrisch lassen en die kan omgebouwd worden naar tig apparaat. Maar daar kan ik dan geen aluminium mee lassen. De plus en min zijn bij tig lassen omgedraaid.
Ik heb nog een gelijkstroomconverter staan voor elektrisch lassen en die kan omgebouwd worden naar tig apparaat. Maar daar kan ik dan geen aluminium mee lassen. De plus en min zijn bij tig lassen omgedraaid.
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #959
Rij even langs op de Veenkade 55 in Den Haag bij de RVS-specialist Danderzei. Relaxte gasten en kunnen je lijkt me wel vertellen hoe of wat
Rob,
Eerst mijn toets even halen hoop ik, dan mezelf die lascursus cadeau doen en dan is even verder kijken. Wel een goede tip, is ook prima op de fiets te doen.
Dick,
Ik kreeg inderdaad mee dat je zelf een race cilinder aan het maken was, maar hoe dan? want je hebt toch geen draaibank o.i.d. Of ben je de originele zuigers dusdanig aan het aanpassen?
Ik mag bij een kennis een draaibank gebruiken. Verder heb ik een tekening gemaakt, een cylinderliner (bus, standaard maat) in Engeland en een homp aluminium gekocht. Verder moet ik een paar koelribben er aan lassen omdat dit goedkoper is dan nog een veel grotere homp aluminium. Dus als dit klaar is heb ik een nieuwe cilinder met standaard maat. En dat is voor dit type niet meer te koop. Er zijn er maar 800 stuks van gebouwd die voor cross en trail gebruikt werden. Dus die zijn allang verschroot.
hydroleo
MF veteraan
Ik heb een Tig apparaatje gekocht voor 495 euri, en een voetpedaaltje van 5 tientjes.
Tot nu toe heb ik er succesvol staal, RVS, aluminium en magnesium mee gelast.
Als je geen lasbedrijf gaat beginnen, kun je er prima mee uit de voeten.
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #963
Ik heb een Tig apparaatje gekocht voor 495 euri, en een voetpedaaltje van 5 tientjes.
Tot nu toe heb ik er succesvol staal, RVS, aluminium en magnesium mee gelast.
Als je geen lasbedrijf gaat beginnen, kun je er prima mee uit de voeten.
Haha en je kunt er inderdaad alu mee lassen
hydroleo
MF veteraan
Het gaat en staat met je eigen ervaring, veel en veel oefenen.
En natuurlijk zal een ervaren lasser met een professionele machine mooier werk kunnen afleveren.
Ik heb eerst een machientje geleend van een goede vriend, daar heb ik meer dan een jaar mee kunnen spelen.
Nu heb ik zelf ongeveer zo'n, apparaat gekocht, werkt net zo goed.
Misschien dat ik ooit nog eens een professionele zal kopen, hangt af van hoeveel ik het blijf gebruiken.
Greetz,
Leo.
En natuurlijk zal een ervaren lasser met een professionele machine mooier werk kunnen afleveren.
Ik heb eerst een machientje geleend van een goede vriend, daar heb ik meer dan een jaar mee kunnen spelen.
Nu heb ik zelf ongeveer zo'n, apparaat gekocht, werkt net zo goed.
Misschien dat ik ooit nog eens een professionele zal kopen, hangt af van hoeveel ik het blijf gebruiken.
Greetz,
Leo.
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #967
Vandaag weer even bezig geweest op school.
Had van VVM-racing een interne gashendel binnen gekregen en deze moest in mijn clip-on komen. Deze vandaag maar eens even geïnstalleerd.
En nog wat aanpassingen gedaan aan de achterrem ophanging. (moet nog wel afgelast worden, maar dat wil ik zelf gaan doen als ik een lascursusje gegaan heb)
Had van VVM-racing een interne gashendel binnen gekregen en deze moest in mijn clip-on komen. Deze vandaag maar eens even geïnstalleerd.
En nog wat aanpassingen gedaan aan de achterrem ophanging. (moet nog wel afgelast worden, maar dat wil ik zelf gaan doen als ik een lascursusje gegaan heb)
Suzuha TR1
MF veteraan
Ziet er zeer proffie uit zo Vincent 
Boskawouter
....euh....?
Cool!
Klotsie
Die hard MF'er
Hoe zit ie vast in de clipon? Door het klemmen van de rubber ring?
Robinjo
MF veteraan
Gaaaaaf
leeuwis88
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #975
Ondertussen een nieuw draaibankje in m'n bezit:
Wil nog wat modificaties doen, zoals het installeren van een pompje voor snijolie etc.
Vandaag ook weer even bezig geweest met het elektrisch schema:
is al flink ingekort, moet alleen nog even kijken naar de dynamo, want daar komt een dynamo in van een wat jonger model. En het digitale tellertje moet er nog ingetekend worden.
Wil nog wat modificaties doen, zoals het installeren van een pompje voor snijolie etc.
Vandaag ook weer even bezig geweest met het elektrisch schema:
is al flink ingekort, moet alleen nog even kijken naar de dynamo, want daar komt een dynamo in van een wat jonger model. En het digitale tellertje moet er nog ingetekend worden.
Laatst bewerkt:
