Suzuki gs1000r xr69 endurance racer replica

Status
Niet open voor verdere reacties.
MMMM lekker!
full

full

full

full

full

full

full


Greetz, Q
 
})

Prachtig gedaan!Zo mooi regelmatig,lijkt wel of dat door een robot hardgesoldeerd is. *O*
Zal niet goedkoop zijn. :X
Ja,z,n frame is duur,maar met de hand gelast.
We gaan proberen dat ook zo te doen,maar of dat gaat is de vraag(lees uitdaging).
Hun lassen met flux in het gas en nieuw zilver,wij gaan het proberen met nieuw zilver met pasta of mantel.
Als het niet lukt kunnen we nog tiggen of Jou vriendelijk vragen.
Gr
Ingmar
 
Wordt genoemd "nieuw zilver " chemische samenstelling heb ik wel,maar op andere computer
Sifbronze 101

Cool, weer wat geleerd, bedankt voor de uitleg!

Als je een keer mooie bronzen frameverbindingen wil zien kan je m'n Moto Martin als voorbeeld nemen. *D
 
Laatst bewerkt:
Er zijn er nog meer, zal er binnenkort nog ff zijn gs1000 van vroeger opzetten,, toen snorren en lange haren nog mode waren :+
 
Vandaag het blok uit elkaar getrokken,, tot onze grote verbazing is er (waarschijnlijk na een grote beurt) nauwelijks meer mee gereden :Y *O*

full
 
En nog eentje om het verhaal mee af te sluiten :z

Kuipwerk is wederom (of ik moet het verkeerd zeggen) eigen makeladij :}

Nu snel aan het werk... dus geen TT voor mij -O-

full
 
Ziet er netjes uit. :)
Standaard maten:

Specification: Suzuki GS1000
Engine: aircooled four cylinder, dohc, eight valves
Capacity: 977cc
Bore and stroke: 70 x 64.8mm
Ziet er zo goed uit dat ik dacht dat er overmaat ingezet is,maar is dus niet zo.
Of heel weinig kilometers :?
 
Ga je de kleppen ook nog opnieuw inslijpen? Die "kleplichttang"ligt nog bij mij in de schuur, moet je maar effe zeggen, dan neem ik 'm maandag mee. En hoe is het met de koppeling?
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan