Honda SH150i deel2

Ja oprijden vind ik het meest zinvolle, zeker financieel plus ik doe niet mee met het grote piemolspel lol

Ik heb nu een ford focus uit 2008 dus in 2020 ben ik toe aan een nieuwe, ik doe de beurten en alles wat ik kan doen zelf daarmee bespaar ik genoeg om tegen die tijd te zeggen "Hij is op " en dan haal ik weer een nieuwe van 4 jaar oud en max 50k op de teller.
 
na heb afgelopen dinsdag me 1ste motorongeluk gehad uitgerekende met de 3 dagen verse xj :( '(
me voorkuip , kuipframe knippers,koplamp en stuur is krom ,spiegelstuk .( misschien kromme vork moet ik nog goed nakijken. ben nu nog aardig pist off op me zelf , zie hieronder
hoe het kwam zat achter rij auto's keek naar links 2 sec toen stond ze boel ineens stil voor me
nood stop gemaakt maar door gladde wegdek gleed me voorwiel weg zo bam met motor en al onder de auto voor me -_- heel dom eigenschuld B| -O- .
en de vrouw voor me is nadat ik vroeg of ze stukje doorreed omdat ze op me motor stond
(zat vast onder de bumper)
daarna heb ik er nooit meer terug gezien .
voordeel scheelt me weer verzekering gedoe

heb zelf alleen zeer scheenbeen en beurse schouder lang leven het motorpak.

full

full
 
Laatst bewerkt:
Dat is toch niet best kayvd, wat vreselijk lullig voor je.
Pijnlijke beelden zeg auwww...

Gelukkig ben je zelf niet te zeer beschadigd, is je motorpak nu aan barrels?, had je ook een broek aan?

Verder valt er niet zo veel over te zeggen, nou ja, meer afstand houden, beter voor je kijken...
Maar daar had je zelf ook al aan gedacht natuurlijk, mosterd na de maaltijd...
Ik zal zelf proberen op te letten want anders ben ik morgen aan de beurt misschien.
Hier zijn ze de kool van het land aan het halen met onvoorspelbaar gladde stukken weg, ik en robber57 moeten dus erg oppassen hier in de omgeving.

Is de schade nog een beetje economisch te herstellen?
En hoe ben je thuis gekomen?
Een hoop vragen, maar ik probeer van jouw ervaring te leren,

Sterkte verder!
 
Dat is toch niet best kayvd, wat vreselijk lullig voor je.
Pijnlijke beelden zeg auwww...

Gelukkig ben je zelf niet te zeer beschadigd, is je motorpak nu aan barrels?, had je ook een broek aan?

Verder valt er niet zo veel over te zeggen, nou ja, meer afstand houden, beter voor je kijken...
Maar daar had je zelf ook al aan gedacht natuurlijk, mosterd na de maaltijd...
Ik zal zelf proberen op te letten want anders ben ik morgen aan de beurt misschien.
Hier zijn ze de kool van het land aan het halen met onvoorspelbaar gladde stukken weg, ik en robber57 moeten dus erg oppassen hier in de omgeving.

Is de schade nog een beetje economisch te herstellen?
En hoe ben je thuis gekomen?
Een hoop vragen, maar ik probeer van jouw ervaring te leren,

Sterkte verder!

ik was zo als gewoonlijk vol in pak .
anders lag me been open en was me schouder er nog erger aan toe .
normaal rij ik altijd vlot door en daardoor rij ik ook scherper.

die avond reed ik beetje suf met de kudde mee . merkte gewoon dat ik minder scherp reed en keek .

met droog wegdek had ik het misschien nog kunnen redden toen ik doorhad dat de boel ineens stil stond zat er zoon 5-6 meter tussen nog . maar door te hard te remmen en me voorwiel die weg gleed en de rest is history B|

ik heb een kuip op de kop getikt met knippers en een koplamp,koppelings- hendel,en een SBK stuur had een vriend nog liggen dat scheelde weer + nog wat klein spul

het kuip frame willen we proberen recht te buigen . voor de rest zit er een scheur in de cockpit aan de onderkant zou niet echt geen probleem moeten zijn .

buiten dat moet de kuip nog in de juiste kleur gespoten worden dat doet me schoonvader .

ik heb de motor gestart en met 10 % stuur mogelijkheid ( door kromme kuipframe)over de weg met een escort voor me en achter me ( vriend van me en me vriendin) naar mijn garage gereden . die was gelukkig 1km verderop .
 
-O-

Is altijd klote, of het nou 1 krasje is of een bak schade, het blijft klote en een deuk in je ego ,zeker met zo'n nieuw "vriendinnetje" '(

Lullig joh maar ja, nix aan te doen, zulke dingen gebeuren,niet te veel op jezelf reflecteren -een ander had het er misschien nog slechter af gebracht moet je maar denken, gelukkig weinig echte lichamelijke schade naar het lijkt.

Sterkte met de brokken en het herstel, ga je nog wel ff naar de dokter?, wel doen hoor,ook al lijkt het niet veel is het toch miz altijd beter als je je ff laat nakijken, vooral zo'n scheenbeen kan slecht genezen als het niet goed word verzorgt.(uit ervaring)

:j sterkte er mee.
 
Laatst bewerkt:
bedankt iedereen voor al het medeleven :) !


@ robber ja als me schouder morgen nog dik is ga ik zeker naar de dokter .
kan me arm amper hoger dan me eigen borst zonder veel pijn doen

@ martin ja zat ik ook aan te denken . maar me vriendin wilde graag de kuip behouden
zit nu op 140 euro aan spul bij elkaar het vald nog mee ( tenzij de vork krom is )
 
Oh dat valt inderdaad reuze mee.
Kennis van me viel in stilstand om toen auto ineens achteruit reed.
Incl helm goed voor 1500 euro schade.

Pas op met die schouder, kan alsnog wat stuk/gescheurd zijn,kijk daar mee uit.
 
Sterkte man, misschien een aleve 275 voor de pijn ook zonder recept te koop bij albert heijn.
zit ook iets in tegen onstekking.

Ook wel raar van die vrouw met schade die gewoon wegrijdt.
 
Sterkte man, misschien een aleve 275 voor de pijn ook zonder recept te koop bij albert heijn.
zit ook iets in tegen onstekking.

Ook wel raar van die vrouw met schade die gewoon wegrijdt.


bedankt zuinig :)

ja ik denk dat ze dus zo goed als geen schade had
aangezien ik soort van onder haar auto gleed onder de bumper dus veerde haar bumper weer terug toen me motor er onder vandaan was .
wel raar als nog dat ze gewoon door reed .
de man die me hielp achter me ging haar nog zoeken maar kon niemand vinden
 
Net 200 km snelweg gedaan met de sh,gaat echt als je drandweer :-)
Afstelling is echt top met uitlaat dr pulley sliders en malossi tandwielen.
Enorm windscherm en klein beetje wind mee is al goed voor 130 op de teller.
Volle bak wind tegen toch nog goed voor 115.
Zonder windscherm haal ik overal zeker 10 tot 15 km hoger :)

Snelweg waardig mag ik wel zeggen.
Voorheen schoot het toerental boven de 105 enorm omhoog,nu klimt hij pas echt boven de 120 en dan nog minder snel dan voorheen.
Hij heeft gewoon een langere adem,echt heerlijk.

Stukje op de A1 reed ik 90 achter een auto en had een heel klein beetje wind mee,gas erop en in no time ervoorbij.
Die 9 grams sliders geven dan gelijk bij volgas het piekvermogen, echt heerlijk :)

Nogmaals @ robber57, helemaal top voor alle tips en hulp met aanpassen!

Gr nutty
 
Sinds een aantal ritten merk ik een ijzerachtig geluid (slijpend) in de SH125 bij het optrekken wanneer het blok goed is opgewarmd. Meestal is dat na een 15-tal km. Zodra je niet meer accelereert is het geluid weg. Het is niet heel luid maar wel goed merkbaar.

Op andere fora met andere scooters blijkt dit soms aan de koppelingsschoenen te liggen. Verglazing door veelvuldig optrekken en stoppen (in de file), wat kan kloppen gezien ik daar de voorbije weken vaak in gestaan heb. De scoot is van 2012 met iets meer dan 9000 km. Een paar maanden geleden heeft hij wel een kleine val gedaan (op de uitlaat aan amper 4 km/h (gladde parkeergarage)). Vlak erna liep hij wel zoals gewoonlijk (zonder extra geluiden).

Zit ik juist met mijn veronderstelling dat het aan de koppeling ligt? Dan laat ik de blokken eens opschuren of vervangen door de dealer...
 
beetje een idee te geven wat voor enorm windscherm ik heb.
Met koud en slecht weer een geweldige uitvinding alleen kost het gewoon 10 a 15 km topsnelheid en het verbruik stijgt flink.

20131116_144238_zps66b490b6.jpg


Één van onze zwartrijders :P

20131116_144302_zps573ce807.jpg
 
Sinds een aantal ritten merk ik een ijzerachtig geluid (slijpend) in de SH125 bij het optrekken wanneer het blok goed is opgewarmd. Meestal is dat na een 15-tal km. Zodra je niet meer accelereert is het geluid weg. Het is niet heel luid maar wel goed merkbaar.

Op andere fora met andere scooters blijkt dit soms aan de koppelingsschoenen te liggen. Verglazing door veelvuldig optrekken en stoppen (in de file), wat kan kloppen gezien ik daar de voorbije weken vaak in gestaan heb. De scoot is van 2012 met iets meer dan 9000 km. Een paar maanden geleden heeft hij wel een kleine val gedaan (op de uitlaat aan amper 4 km/h (gladde parkeergarage)). Vlak erna liep hij wel zoals gewoonlijk (zonder extra geluiden).

Zit ik juist met mijn veronderstelling dat het aan de koppeling ligt? Dan laat ik de blokken eens opschuren of vervangen door de dealer...


Koppelingsschoentjes lijkt me stug aangezien deze alleen bij het optrekken vanaf stilstand merkbaar zijn,tussendoor accelereren heeft hier geen invloed op.
Slijpende geluid,sja...Ik weet ondertussen dan de koppelingslager elke 8000 km gesmeerd moet worden,staat ook in onderhoud.
Toch maar eens de vario en koppeling open halen en bekijken.
 
Kevin, dat zijn nog eens cijfers voor een 150cc! Dat windscherm is zo groot; dat past niet eens op de foto. En wat een kop heeft die kip :P

Diettrich: 2012, riekt naar garantie, leg het eens voor aan je dealer. Mijn gok is ook de koppelingssegmentjes, maar die mogen nog lang niet op zijn. Even het zaakje goed schoonmaken, lagertje smeren en evt schoentjes opschuren moet voldoende zijn.
 
Ja, die kloek heb ik toch laatst gezien? :$
Of bedoel je het letterlijk :') , sorry dan :+
 
Ja ja lekkere kippetjes,wie houd er niet van ;)

Effijn,vandaag de sh maar eens gepoetst,staat er weer fris bij.
Viel me op dat op de linker veerpoot een paar vertikale zeer oppervlakkige groefjes zitten,heb dit nog nooit eerder gezien.
Hoop niet dat er iets mis is gegaan met montage laatst.
Als het maar niet gaat lekken.
 
Terug
Bovenaan Onderaan