moto guzzi 1000SP naar caferacer

[caferacerlemmer]

zeker

 

[caferacerlemmer]

iemand nog een een rechter spruitstuk liggen van een sp.

 

[JFJ]

Pas op dat de boel niet van de muur lazert zo

 

[caferacerlemmer]

weet toevallig iemand als een v7 sport spruitstuk het zelfde is als die van een guzzi sp ???

 

[leotje60]

Volgens mij staan bij de sport de carburateurs rechter naar achteren. De SP heeft dezelfde spruitstukken als T3, Convert e.d.

 

[caferacerlemmer]

Zou dat wat uitmaken ik gebruik toch niet het oude luchtfilter.?

 

[slijptol]

Pas op dat de boel niet van de muur lazert zo

 

[slijptol]

~

Zou dat wat uitmaken ik gebruik toch niet het oude luchtfilter.?[/quot


Het heeft meer met beenruimte en zithouding te maken. Bij de SP zit je wat verder naar voren en zou je met rechte spruitstukken je knieën stoten.

Denk ik

 

[leotje60]

Zou dat wat uitmaken ik gebruik toch niet het oude luchtfilter.?

Je vraagt alleen om een rechter spruitstuk, je gaat er toch geen twee verschillende opzetten?

 

[caferacerlemmer]

nee op marktplaats bied iemand er 2 aan van een v7 dus gebruik ik ze natuurlijk alle twee.

 

[guzzigek]

Die passen zonder meer
Kom je in de problemen dan kunnen we ruilen kan op mijn project zowel die van de V7 gebruiken als die van een SP ( welke ik nu er op heb zitten maar nog niet aan het opbouwen toe kan komen .)

 

[caferacerlemmer]

Oke dat is goed

Die passen zonder meer
Kom je in de problemen dan kunnen we ruilen kan op mijn priject zowel die van de V7 gebruiken als die van een SP ( welke ik nu er op heb zitten maar nog niet aan het opbouwen toe kan komen .)

 

[jerryt]

Gaat lekker door hier,1 Juni klaar?Zou mooi zijn,kun je deze kant ook op.

 

[caferacerlemmer]

dat gaat niet lukken ik denk ongeveer in oktober helaas

En de duc rijd weer maakte kortsluiting achter de accubak.jerryt schreef op 02 mei 2014 @ 16:58:
Gaat lekker door hier,1 Juni klaar?Zou mooi zijn,kun je deze kant ook op.

 

[jerryt]

Okee,dan kom je maar op de Duc.

 

[caferacerlemmer]

ja doel ik zeker even

 

[caferacerlemmer]

volgens mij zijn deze draad einden wel erg kort van mijn voorwiel

 

[leotje60]

Volgens mij is dat een achterwiel. Of je hebt de verkeerde schijf op je voorwiel zitten.

 

[caferacerlemmer]

oja achterwiel

Volgens mij is dat een achterwiel. Of je hebt de verkeerde schijf op je voorwiel zitten.

 

[leotje60]

Zo te zien raken de tapeindjes net het nylon in de moer niet maar is wel de hele draad gebruikt. Ik zou het zo laten en voor de zekerheid een druppie Loctite op de draad doen. Dan kan je ook gewone moeren gebruiken, ziet er misschien wat netter uit.

 

[leeuwis88]

volgens mij zijn deze draad einden wel erg kort van mijn voorwiel[afbeelding]

Als je je er niet veilig bij voelt kun je altijd nieuwe draadeinden kopen toch?
En er zitten nu rongetjes tussen. Die kune je eventueel ook nog weg halen natuurlijk

 

[caferacerlemmer]

oke lijkt mij een goed idee gewone moeren en wat loctite

 

[guzzigek]

Zijn ook niet de originele moeren vandaar .
De originele zijn lock-moeren die vervormd zijn
Bekend als stover moeren (iso 7042) volgens Fabory

 

[caferacerlemmer]

 

[caferacerlemmer]

heeft er iemand nog een goede remhendel en koppelingshendel,