moto guzzi 1000SP naar caferacer

[JFJ]

Ah, ik zie het al Volgpost aan!

 

[JFJ]

Mogge

1Kniestuk er in. [afbeelding]

Mooi dat die tank in vergelijk met het vlake frame iets "duikt".
Word een super mooi ding zo. Komen er ook nog spaakwielen in?

 

[JFJ]

Precies,jij kent mijn smaak!

Lassen weggeslepen en zo glad mogelijk gemaakt. De rest is voor de spuiter.
Morgen met het kontje beginnen en het subframe wat inkorten en er een doorlopende ronde buisbocht op fabriceren.Dit frame en blok is echt perfect om een caferacer van te maken.

[afbeelding]

Hier lijkt hij dat niet te doen trouwens. Hoe dan ook, de lijn klopt helemaal. Errug mooi gedaan weer.

 

[JFJ]

moet eerst wel 2 leuke dempers vinden .en natuurlijk niet al te duur ?
iemand nog een paar liggen?

Inspiratieplaatje

Misschien dat ze er korter onder kunnen, maar dat kan je zelf beslissen met zo'n kunstenaar. Zijn van RVS, kosten niet heel duur en komen bij Noud's Motorbazaar vandaan.
Merk is Marving. Italiaanse puupkes zonder E keur, met DB killer dmv clipring.

Zouden de Guzzi erg goed staan.

 

[jerryt]

Bedankt.de tank duikt niet,lijkt zo omdat hij bij de cilinders breder is.
Deze piepkes zouden zeker super staan en er is vast wel 1 of andere kloojoo die ze er netjes onder krijgt.

 

[leeuwis88]

Ik zit nu toch ook te twijfelen om niet gewoon een aluminium tank te maken/laten maken..
Helemaal kut

 

[jerryt]

Niet twijfelen,gewoon doen!

 

[Suzuha TR1]

Ik zit nu toch ook te twijfelen om niet gewoon een aluminium tank te maken/laten maken..
Helemaal kut

 

[janfransWIERSMA]

Dit is echt donders mooi geworden respect zo hoort een caferacer te worden

 

[jerryt]

De fiets zonet opgehaalt,weer 1 blij!Monzadop er nog even opgelast en dan wens ik hem sterkte met het afbouwen.Hij moet volgend jaar rijden zegt die.........we zijn benieuwd.

Sjonnie,nog bedankt voor het kratje Heineken!Had niet gehoeven.

Gr.Gerard

 

[Suzuha TR1]

De fiets zonet opgehaalt,weer 1 blij!Monzadop er nog even opgelast en dan wens ik hem sterkte met het afbouwen.Hij moet volgend jaar rijden zegt die.........we zijn benieuwd.

Sjonnie,nog bedankt voor het kratje Heineken!Had niet gehoeven.

Gr.Gerard

Mooi dat er weer een klus af is, en nu? Verder aan de eigen fiets? Of eerst dat kratje soldaat maken................(wel lekker tegen de rugpijn )

 

[jerryt]

Je kunt direct doorzappen naar het cbx 6pitter project hier bij de brikken!
Mijn eigen moet nog even in de hoek staan.

 

[Suzuha TR1]

Je kunt direct doorzappen naar het cbx 6pitter project hier bij de brikken!
Mijn eigen moet nog even in de hoek staan.

Ga ik naar zoeken, en zet die Thriumph maar 3 ezelsoren op

 

[caferacerlemmer]

maar even kijken of ik hem mooier krijg dan zijn broertje.

 

[caferacerlemmer]

dit is ook vakwerk .

 

[G. BRASLETTI]

[afbeelding]
[afbeelding]

dit is ook vakwerk .[afbeelding]

Hee kijk nou......spaghetti! knap staaltje

 

[jaccobird]

ik denk het niet had meer zoiets in gedachten[afbeelding]

 

[leeuwis88]

Wel een hele gave fiets die yamaha!
Ook van jou dus?

 

[Suzuha TR1]

Niet normaal die Yammie....XS650? of een SR500 of zo?

 

[caferacerlemmer]

neeniet van mij was dat maar waar

Wel een hele gave fiets die yamaha!
Ook van jou dus?

 

[Ivan]

Niet normaal die Yammie....XS650? of een SR500 of zo?

VdBWorks

 

[Sneeck]

Toch niet nu al een winterstop?

 

[--peRRRy--]

Rare voorrem, hoe werkt dat?

 

[tsjah]

Waarschijnlijk loopt de kabel gewoon door het stuur.

 

[Suzuha TR1]

Bijzondere schakelpook ook....de hendel links op het stuur zal dan wel de voorrem zijn, want hoe moet je je koppeling en versnelling met 1 hand tegelijk bedienen? ......maar waar is de koppeling dan....?.......halfautomaat? Net als de Honda C320?