Motor-Forum

Select Forum

het Grrrote Triumph Tiger Topic Deel Drie


The Raycist

Berichten:
21.421
Reg. datum:
20 nov. 2003
Locatie:
Tussen de Amstel en het ij
Heb destijds bij toeval een Lindstrands pakkie gekocht.


CEAE9BBD-CC5A-43A8-8923-A7353D692C7E.jpeg
I hate it when people get simple sayings wrong. I mean it's not rocket surgery....

Berichten:
1.078
Reg. datum:
02 aug. 2004
Locatie:
brussel-leuven
quote:
straycat schreef op 01 februari 2018 @ 19:11:
Heb destijds bij toeval een Lindstrands pakkie gekocht.


[afbeelding]


Zie dat je ook groot bent en de kleine ruit hebt geplaatst :)

Ik heb net de Rev'it Sand 3 gekocht. Looks passen wel bij de Tiger vind ik.

verder groot onderhoud laten uitvoeren (60.000km)...Kleppen gesteld, injectoren nagekeken, nieuwe olie, batterij, bougie, koel- en remvloeistoffen. Kan er weer tijd tegenaan. Rijdt als nieuw.

Voor de gelegenheid maar lage uitlaat gekocht. Dit weekend maar eens installeren ;)

Berichten:
257
Reg. datum:
04 mei. 2011
Locatie:
Waddinxveen
Bij deze zeg ik jullie ook even hallo! Sinds 2 weken in het bezit van een 955i Tiger uit 2003.

http://i38.photobucket.com/albums/e129/anthonyvsolaf/26910212_1689684347736831_3136993127885146812_o_zpsklcil6sl.jpg
iron eagle wijzigde dit bericht op vrijdag 09 februari 2018 14:49 (187%)

Noud's Motorbazaar

Berichten:
7.596
Reg. datum:
05 mrt. 2003
Locatie:
Boxmeer
Yeah, een 955i erbij *O*
Noud's Motorbazaar. Al 14 jaar specialist in remmen, vering en uitlaten * Marving en GPR uitlaten direct af fabriek!

Berichten:
1.525
Reg. datum:
12 nov. 2004
Ik vermoed dat je Tiger 955i ooit van mij is geweest en hij zag er toen zo uit :] Roadsigns3.JPG

Berichten:
1.078
Reg. datum:
02 aug. 2004
Locatie:
brussel-leuven
Gebeurt weinig hier tegenwoordig. Plaatje van mijn nieuwe uitlaat...weegt pak minder dan originele20180212_195052.jpg

The noise of the TRIPLE

Berichten:
2.753
Reg. datum:
19 mrt. 2006
Locatie:
Westervoort
Wauw staat hem goed
Triumph Tiger 1050

Berichten:
1.078
Reg. datum:
02 aug. 2004
Locatie:
brussel-leuven
quote:


Is wel wennen :) De hele achterkant is meer 'open' zo en geeft de Tiger een hele andere lijn. Dan zie je ook pas hoe groot (en hoe zwaar) de originele uitlaat is

Berichten:
1.078
Reg. datum:
02 aug. 2004
Locatie:
brussel-leuven
Achterkant20180212_195110.png

Dondergod

Berichten:
1.483
Reg. datum:
04 jun. 2012
Locatie:
Zwijndrecht - antwerpen
En lekkere sound, die lage dempers.
Heb zelf een Mivv :p
CB250RS CB500 YZF600R thundercat Tiger 1050 (for sale) Fz1

Berichten:
257
Reg. datum:
04 mei. 2011
Locatie:
Waddinxveen
quote:
Aussie-Tiger schreef op 10 februari 2018 @ 23:00:
Ik vermoed dat je Tiger 955i ooit van mij is geweest en hij zag er toen zo uit :] [afbeelding]



Heej, hoe kom je daar zo bij? Ik zie totaal geen herkenningspunten :? :? :?

Berichten:
1.078
Reg. datum:
02 aug. 2004
Locatie:
brussel-leuven
quote:
Moechy schreef op 13 februari 2018 @ 10:16:
En lekkere sound, die lage dempers.
Heb zelf een Mivv :p


De mijne is van Storm, wat een dochterbedrijf is van Mivv. De demper is dezelfde als de Mivv maar van RVS ipv carbon of titanium zoals bij Mivv. Maakt hem een beetje goedkoper ;)

Ben nu nog aan het zoeken naar centerstand stop. Plaatje lassen zal het beste zijn. Of misschien uitlaatklem met plaatje aan?

Berichten:
1.525
Reg. datum:
12 nov. 2004
quote:
iron eagle schreef op 13 februari 2018 @ 18:03:

[...]



Heej, hoe kom je daar zo bij? Ik zie totaal geen herkenningspunten :? :? :?


Zo op het oog niet nee, hoewel ik het stuur en de handkappen herken.Zal het kenteken opzoeken maar volgens mij zaten er de letters LS in ;)

The Raycist

Berichten:
21.421
Reg. datum:
20 nov. 2003
Locatie:
Tussen de Amstel en het ij
quote:
Aussie-Tiger schreef op 14 februari 2018 @ 17:26:

[...]


Zo op het oog niet nee, hoewel ik het stuur en de handkappen herken.Zal het kenteken opzoeken maar volgens mij zaten er de letters LS in ;)

En ik denk ook een M.
I hate it when people get simple sayings wrong. I mean it's not rocket surgery....

Berichten:
257
Reg. datum:
04 mei. 2011
Locatie:
Waddinxveen
quote:
Aussie-Tiger schreef op 14 februari 2018 @ 17:26:

[...]


Zo op het oog niet nee, hoewel ik het stuur en de handkappen herken.Zal het kenteken opzoeken maar volgens mij zaten er de letters LS in ;)



Haha dat LS klopt wel. Dus mijn brommert is in Australie geweest als ik jouw foto zo zie????

The noise of the TRIPLE

Berichten:
2.753
Reg. datum:
19 mrt. 2006
Locatie:
Westervoort
Och wat mis ik mijn tiger
Die staat warm in de winter stalling
En van achter het raam in de vrachtwagen lijkt het af en toe lente
Tot je uitstapt ......brrrrrrrrr
Nog 1 a 2 maandjes geduld helaas
Triumph Tiger 1050

The noise of the TRIPLE

Berichten:
2.753
Reg. datum:
19 mrt. 2006
Locatie:
Westervoort
Misschien een keer in de lente zomer een tiger treffen?
Triumph Tiger 1050

Dondergod

Berichten:
1.483
Reg. datum:
04 jun. 2012
Locatie:
Zwijndrecht - antwerpen
quote:
Gets schreef op 14 februari 2018 @ 07:22:

[...]


De mijne is van Storm, wat een dochterbedrijf is van Mivv. De demper is dezelfde als de Mivv maar van RVS ipv carbon of titanium zoals bij Mivv. Maakt hem een beetje goedkoper ;)

Ben nu nog aan het zoeken naar centerstand stop. Plaatje lassen zal het beste zijn. Of misschien uitlaatklem met plaatje aan?

Ikzelf heb geen middenstand maar ik vermoed dat er hier wel iemand is die zo iets soortgelijk gemaakt heeft met een lage demper.

Ikzelf heb daarstraks men accu eruit gehaald en aan de druppellader gehangen, zodat ie klaar is voor het goede weer.
CB250RS CB500 YZF600R thundercat Tiger 1050 (for sale) Fz1

Berichten:
254
Reg. datum:
13 nov. 2010
Goedemiddag,

Ik ben me aan het verdiepen in de Tiger 1050 (2007, 20089 of 2009). Ik heb al jaren een Speed Triple 2006. Daar heb ik Yamaha Remklauwen en rempomp opgezet, ik ben zeker geen coureur maar het verschil is enorm. Hoe remt de Tiger met de Nissin remmen? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?

Gr.
Martijn.

Berichten:
2.480
Reg. datum:
07 mei. 2006
Locatie:
Nieuwegein
quote:
tyn1000 schreef op 24 februari 2018 @ 14:45:
Goedemiddag,

Ik ben me aan het verdiepen in de Tiger 1050 (2007, 20089 of 2009). Ik heb al jaren een Speed Triple 2006. Daar heb ik Yamaha Remklauwen en rempomp opgezet, ik ben zeker geen coureur maar het verschil is enorm. Hoe remt de Tiger met de Nissin remmen? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?

Gr.
Martijn.


Hoi Martijn, ik kom van een Xjr af met bluespots, en moet zeggen dat de remmen van de tiger (zelf 2009abs) zeker niet onderdoen! Zit goed gevoel in en remmen doen ze naar verwachting. Het zullen nooi geen brembo monoblocks worden maar het gevoel bij mij is goed.
waar bier is, is gezelligheid!

Dondergod

Berichten:
1.483
Reg. datum:
04 jun. 2012
Locatie:
Zwijndrecht - antwerpen
Ikzelf kwam van een thundercat (hebben dezelfde remmen als een r6 en r1 geloof ik) en ik moet zeggen dat de tiger zeker niet onderdoet, heb een 2007 zonder abs, wel met stalen remleidingen.
CB250RS CB500 YZF600R thundercat Tiger 1050 (for sale) Fz1

Kawasaki Versys 1000 GT

Berichten:
1.541
Reg. datum:
31 okt. 2003
Locatie:
Budel
quote:
tyn1000 schreef op 24 februari 2018 @ 14:45:
Goedemiddag,

Ik ben me aan het verdiepen in de Tiger 1050 (2007, 20089 of 2009). Ik heb al jaren een Speed Triple 2006. Daar heb ik Yamaha Remklauwen en rempomp opgezet, ik ben zeker geen coureur maar het verschil is enorm. Hoe remt de Tiger met de Nissin remmen? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?

Gr.
Martijn.


Hallo Martijn,
Ik heb een 2009 zonder ABS (te koop overigens, zie blz. 94 van dit topic)), en dat stuurt, rijdt en remt meer dan behoorlijk :Y
Ik rij geregeld met de vrouw als duo, ook in de bergen, en ook als er een keer flink door geremd moet worden, vertraagd de Tiger, ook met duo, zonder problemen goed. :t

Zal wss ook een beetje afhankelijk zijn van het soort blokken die erop zitten.
Ik heb gesinterde blokken vrop en die voldoen ruimschoots aan mijn wensen en verwachtingen. *O*
Ik rij en rem altijd met 2 vingers op het remhendel, en heb aan de voorzijde nog nooit "te weinig plaats" gehad :)
Trailer(s) voor 1, 2, 3 of 4 toermotoren huren ? www.motortrailerBUDEL.nl

Berichten:
1.392
Reg. datum:
12 feb. 2008
Locatie:
Serskamp
quote:
tyn1000 schreef op 24 februari 2018 @ 14:45:
Goedemiddag,

Ik ben me aan het verdiepen in de Tiger 1050 (2007, 20089 of 2009). Ik heb al jaren een Speed Triple 2006. Daar heb ik Yamaha Remklauwen en rempomp opgezet, ik ben zeker geen coureur maar het verschil is enorm. Hoe remt de Tiger met de Nissin remmen? Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?

Gr.
Martijn.

Starterkrans in de gaten houden. Was zwak punt bij de eerste reeks. Reparatie kost een bom geld.

Berichten:
254
Reg. datum:
13 nov. 2010
Ok, bij mijn speed had ik in de bergen het gevoel dat ik moest bij blijven remmen. Met de Yamaha remmen met n of twee vingers gelijk goed. Ik denk dat ik bij verkoop de remmen weer ombouw naar origineel. De startkrans heb ik bij de speed ook moeten vervangen, € 450,-- en een uurtje werk. Bedankt voor jullie reacties, ik denk dat ik me in het voorjaar aanmeld met een Tiger.

pet-fles-pap

Berichten:
21.951
Reg. datum:
14 aug. 2005
Locatie:
Hoofddorp
ik ben op de motorbeurs wezen kijken.....
de tiger zit lekker, vond ze alleen flink aan de prijs.
en de tiger sport heeft helaas niet echt ruimte voor een topkoffer, tenzij je het een mooi gezicht vindt dat hij zover buiten de motor steekt.
ook naar de guzzi stelvio gekeken, en de vstrom 1000. die bieden net even meer ruimte lijkt wel.
het denken en beslissen wordt er niet makkelijker op.

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 3

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.