- Status
Verboompie
Die hard MF'er
Tering mooi ding man
Wat verbruiken jullie ongeveer met de 660 ?
1:20
maar als ik voor werk gebruik, red ik de 1:25 / 1:30 wel, makkelijk zelfs (motor is nog niet goed afgestemd)
sebasterd1981
Rookie
Heeft iemand hier toevallig nog onderdelen voor een 2008 xtx liggen?
Ben op zoek naar een voorvork en kappen (wit).
Ben op zoek naar een voorvork en kappen (wit).
big bertha
Die hard MF'er
- 26 mrt 2011
- 525
- 10
1 op 17/18
kortere vertanding.
50% van de tijd duo.
rij alleen voor me lol dus geen woonwerk.
kortere vertanding.
50% van de tijd duo.
rij alleen voor me lol dus geen woonwerk.
@ sebasterd, staat een voorvoork op marktplaats : http://www.marktplaats.nl/a/motoren...285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Rens192
MF veteraan
- 9 nov 2009
- 2.605
- 0
Dat is wel een voorvork van 2004-2007.
Nieuw model heeft zwarte poten.
sebasterd1981
Rookie
Ok bedankt! Weet je of het model verder hetzelfde is? Of van een xt660r?
JohnK
Die hard MF'er
Heb je al een pm gestuurd betreft de seatcover maar heb nog geen reactie gehad.. Graag een pm terug
Kepel
Die hard MF'er
Heren,
Mijn startmotor weigert de laatste tijd dienst. Na het drukken op de knop hoor ik een klik. Verder doet hij niks.
Na de tweede keer duwen slaat hij wel aan en start de motor. De accu spanning (12,6) is goed en wordt goed bij geladen met 14,6V.
Het probleem zit dan in de startmotor. Ik vermoed het relais. Weet iemand of je deze los kan bestellen? Of is er een geheel nieuwe startmotor voor nodig.
Mijn startmotor weigert de laatste tijd dienst. Na het drukken op de knop hoor ik een klik. Verder doet hij niks.
Na de tweede keer duwen slaat hij wel aan en start de motor. De accu spanning (12,6) is goed en wordt goed bij geladen met 14,6V.
Het probleem zit dan in de startmotor. Ik vermoed het relais. Weet iemand of je deze los kan bestellen? Of is er een geheel nieuwe startmotor voor nodig.
Kepel,
Het startrelais is los te koop, echter zou ik dit niet direct vervangen.
Eerst even meten of het relais aan de "aanstuurkant" (de dunne kabeltjes) tijdens het eerste start verzoek hetzelfde signaal krijgt als de 2e keer.
Dit doe je ook even aan de andere kant, hierbij ben ik me vrijwel zeker dat je een verschil meet, meet je hier dezelfde waarden (1e en 2e verzoek) kun je je relais uitsluiten.
Het startrelais is los te koop, echter zou ik dit niet direct vervangen.
Eerst even meten of het relais aan de "aanstuurkant" (de dunne kabeltjes) tijdens het eerste start verzoek hetzelfde signaal krijgt als de 2e keer.
Dit doe je ook even aan de andere kant, hierbij ben ik me vrijwel zeker dat je een verschil meet, meet je hier dezelfde waarden (1e en 2e verzoek) kun je je relais uitsluiten.
Mocht het toch je relais zijn kun je deze nieuw kopen (ca 50-75€ origineel of imitatie...) of gebruikt (ca 25-40). In de USA zijn zijn ze trouwens veel voordeliger, voor 25 heb je een nieuwe in huis(wel geen originele..)
Hier bijv voor een gebruikte. http://www.boonstraparts.com/nl/onderdeel/yamaha-xt-660-x-start-relais-2005&ID=B10000DDUL
En hier voor eentje uit usa nieuw: http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=281404204311&alt=web
Owja, normaal is het zo dat als je starterrelais defekt is dat hij helemaal niet meer klikt en dus ook de 2e keer niet start...
Hier bijv voor een gebruikte. http://www.boonstraparts.com/nl/onderdeel/yamaha-xt-660-x-start-relais-2005&ID=B10000DDUL
En hier voor eentje uit usa nieuw: http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=281404204311&alt=web
Owja, normaal is het zo dat als je starterrelais defekt is dat hij helemaal niet meer klikt en dus ook de 2e keer niet start...
Laatst bewerkt:
Kepel
Die hard MF'er
Wat zou jij dan vermoeden wat dan kapot/slecht zou zijn ?
Ik verwacht dat het ergens tussen startknop en startmotor zit(no shit Sherlock).
Hierbij zou ik beginnen met het door met en van het startrelais, niet enkel zoals in de workshop manual staat maar ook zoals ik heb uitgelegd.
Ik verwacht echter dat je met het relais in de juiste richting zit te denken.
Als ik het goed begrijp klikt het relais de 1e keer ook niet en draait de startmotor ook niet rond?
Het meten van het startrelais is overigens vrij eenvoudig en bij de xt kom je er makkelijk bij, demonteer zadel en de linker zijkap en dat zit ie tussen wat kabels.
Mocht je er niet uitkomen en in de buurt wonen kun je altijd even langs wippen(zuid-limburg).
Hier een linkje naar workshop manual https://www.google.nl/url?sa=t&sour...4QFjAA&usg=AFQjCNEu_Cre3buWpi-uK4ZSVUflEOg8cQ
Hierbij zou ik beginnen met het door met en van het startrelais, niet enkel zoals in de workshop manual staat maar ook zoals ik heb uitgelegd.
Ik verwacht echter dat je met het relais in de juiste richting zit te denken.
Als ik het goed begrijp klikt het relais de 1e keer ook niet en draait de startmotor ook niet rond?
Het meten van het startrelais is overigens vrij eenvoudig en bij de xt kom je er makkelijk bij, demonteer zadel en de linker zijkap en dat zit ie tussen wat kabels.
Mocht je er niet uitkomen en in de buurt wonen kun je altijd even langs wippen(zuid-limburg).
Hier een linkje naar workshop manual https://www.google.nl/url?sa=t&sour...4QFjAA&usg=AFQjCNEu_Cre3buWpi-uK4ZSVUflEOg8cQ
Kepel
Die hard MF'er
De eerste keer klikt er iets, De klik komt meer van het richting het motorblok dan onder mijn zadel.
Dan laat ik de knop los. Daarna druk hem weer in en start hij gelijk.
Ik zal vanavond eens het relais doormeten.
jovel
MF'er
Ik dacht dat het dan je startmotor was ?
Als ie wel klikt en soms niet start staat de startmotor voor een versleten contactpunt.
Kan je dan niet meten of er spanning komt op je startmotor als je de knop indrukt?
Als ie wel klikt en soms niet start staat de startmotor voor een versleten contactpunt.
Kan je dan niet meten of er spanning komt op je startmotor als je de knop indrukt?
Wyers
Die hard MF'er
Dag jongens,
Tijdje geleden alweer, heb wel nog actief meegelezen,
Ik heb intussen een moto master remschijfje geplaatst vanvoor, de vorige had een slagje.
Nieuwe remolie op de voorrem gezet en andere dempertjes geplaatst.
Ik vind het allemaal een hele verbetering![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en ik ben er blij mee 
Grtz wyers
Tijdje geleden alweer, heb wel nog actief meegelezen,
Ik heb intussen een moto master remschijfje geplaatst vanvoor, de vorige had een slagje.
Nieuwe remolie op de voorrem gezet en andere dempertjes geplaatst.
Ik vind het allemaal een hele verbetering
en ik ben er blij mee
Grtz wyers
Heren,
Aantal vragen:
Op OTR een achterkantje gezien die de originele kan vervangen, vind ik te duur. Heb hier op het forum ook de "doe het zelf" klus gevonden. Zou graag van jullie horen hoe jullie dit hebben aangepakt. Heb wel eens wat gelezen over de achterkant van de r6? Liefst zo min mogelijk gezaag...
Daarnaast lees ik over de snorkel verwijderen? Wat is het nut hiervan?
Arjan
Aantal vragen:
Op OTR een achterkantje gezien die de originele kan vervangen, vind ik te duur. Heb hier op het forum ook de "doe het zelf" klus gevonden. Zou graag van jullie horen hoe jullie dit hebben aangepakt. Heb wel eens wat gelezen over de achterkant van de r6? Liefst zo min mogelijk gezaag...
Daarnaast lees ik over de snorkel verwijderen? Wat is het nut hiervan?
Arjan
Sendra
MF'er
- 24 jun 2013
- 103
- 0
Hallo mensen.. ik zit met een vraag, en hoop dat 1 van jullie mij hier een betere uitleg over kan geven..!
Ik heb een Garmin Zumo 390LM gekocht, met de Onroute motorkaart,.. werkt allemaal perfect en een genot in gebruik!.. Maar met dit type navigatiesysteem kun je je triplogs en reisgeschiedenis mooi bijhouden,.. (en wordt ook weergegeven op de kaart waar je bent geweest)...
Echter heb ik een aantal tourtjes gereden,. waarvan 1 naar Belgie,.. en nog 1 naar Katwijk aan zee,.. Nu zijn dit natuurlijk lange ritten,.. en wou ik dit graag op de (kaart van het navigatiesysteem) zichtbaar laten staan..
Het probeem is nu,.. nu ik dagen naar deze rit nieuwe ritten rijdt,.. verdwijnen de gereden ritten van de kaart,. (niet meer zichtbaar) en als je bij de functie *Waar Was Ik) kijkt,... zie je de gereden ritten gewoon verdwijnen!!
Is dit normaal dat de Garmin Zumo deze gereden ritten uit het geheugen gooit, om plaats te maken voor de nieuwe ritten oid?
Ik hoop dat 1 van jullie hier een goeie uitleg over kan geven,. ben zelf bij Waypoint in Rijssen geweest,.. (Garmin navigatiewinkel)... hun zeggen dat alles moet blijven staan in de reis/trip log... en andere mensen zeggen dat dit gewist wordt ivm geheugen..
Groetjes Pascal
Ik heb een Garmin Zumo 390LM gekocht, met de Onroute motorkaart,.. werkt allemaal perfect en een genot in gebruik!.. Maar met dit type navigatiesysteem kun je je triplogs en reisgeschiedenis mooi bijhouden,.. (en wordt ook weergegeven op de kaart waar je bent geweest)...
Echter heb ik een aantal tourtjes gereden,. waarvan 1 naar Belgie,.. en nog 1 naar Katwijk aan zee,.. Nu zijn dit natuurlijk lange ritten,.. en wou ik dit graag op de (kaart van het navigatiesysteem) zichtbaar laten staan..
Het probeem is nu,.. nu ik dagen naar deze rit nieuwe ritten rijdt,.. verdwijnen de gereden ritten van de kaart,. (niet meer zichtbaar) en als je bij de functie *Waar Was Ik) kijkt,... zie je de gereden ritten gewoon verdwijnen!!
Is dit normaal dat de Garmin Zumo deze gereden ritten uit het geheugen gooit, om plaats te maken voor de nieuwe ritten oid?
Ik hoop dat 1 van jullie hier een goeie uitleg over kan geven,. ben zelf bij Waypoint in Rijssen geweest,.. (Garmin navigatiewinkel)... hun zeggen dat alles moet blijven staan in de reis/trip log... en andere mensen zeggen dat dit gewist wordt ivm geheugen..
Groetjes Pascal
Kepel
Die hard MF'er
Hi Sendra
Ik haal de sporen binnen via Basecamp. Als het goed is moet hij ze allemaal onthouden. Tenminste bij mij wel (350LM).
Maar heb je hier eens gekeken: Hèt WayPoint GPS Forum • Forumoverzicht
Daar zitten zeer ervaren mensen die je waarschijnlijk zo het goede antwoord kunnen geven.
Misschien is het ergens een instelling?
Ik haal de sporen binnen via Basecamp. Als het goed is moet hij ze allemaal onthouden. Tenminste bij mij wel (350LM).
Maar heb je hier eens gekeken: Hèt WayPoint GPS Forum • Forumoverzicht
Daar zitten zeer ervaren mensen die je waarschijnlijk zo het goede antwoord kunnen geven.
Misschien is het ergens een instelling?
jwillems
MF veteraan
@Sendra: Anders eens in het grote navigatie-topic kijken, staat een hoop over eigenlijk alles met nevigatie zoals de naam al doet vermoeden 
YAMAHA 125 cc
Flying dutchman
Dag jongens,
Tijdje geleden alweer, heb wel nog actief meegelezen,
Ik heb intussen een moto master remschijfje geplaatst vanvoor, de vorige had een slagje.
Nieuwe remolie op de voorrem gezet en andere dempertjes geplaatst.
Ik vind het allemaal een hele verbetering
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Grtz wyers
nette fiets zo vanaf hier te kunnen zien. niets mis mee.
Alleen kijk ik wat vreemd tegen je kontje aan, het kan zijn dat ik het kenteken mis maar het lijkt apart of komt het door dat je achterlicht niet in lijn zit met je spatbord
- Status
