Alleen de buitenpoot neem ik aan?
Het Honda CBR600F/FS Topic deel 101 "Vergane glorie...?"
Alleen de buitenpoot neem ik aan?
Ach ja.....
MF veteraan
Dankjewel. Dat is dus van hart as opname tot de bovenzijde van de binnenpoot? Ik weet alleen niet of er verschil zit tussen de F4 en de F4i
Kom er net achter dat er Iridium bougies standaard in de CBR600F4i zitten. Wat zijn jullie gebruikerservaringen hiemee qua levensduur? Het WPHB schrijft voor om ze om de 25k te vervangen.
Lijkt me vrij snel voor een iridium bougie.
Heb ze er trouwens nog niet uit gehaald om te bekijken, zal ik binnenkort even doen.
Lijkt me vrij snel voor een iridium bougie.
Heb ze er trouwens nog niet uit gehaald om te bekijken, zal ik binnenkort even doen.
DualDevil
MF veteraan
25k is idd vrij snel, andere kant is het voor de meesten meer dan 2,5 jaar rijden, dan valt het wel weer mee. Kun je langer wachten met bougie vervangen? Jahoor 
Volle tank/lege tank? Opgebokt of zijstandaard? Hou er rekening mee dat de binnenpoot en buitenpoot niet aan elkaar vast zitten maar bewegen, dus de metingen zijn erg afhankelijk van de omstandigheden.
Gewoon controleren en dan weer terugplaatsen voor minstens 12k als ze goed zijn. Iridium gaan lang mee heb ik ervaren.
Dat snap ik
. Geheel uitgeveerd is dan ook letterlijk in dit geval. Motor staat op de middenbok zonder voorwiel. Zo dus gemeten.
Laatst bewerkt:
Ik zal even kijken hoe ze er uit komen. Als ze er nog goed uit zien zet ik ze er weer in.
Hallo,
Wat ik me even afvraag....: Ik vindt dat tijdens hard remmen de motor behoorlijk duikt ( voelt alsof achterkant omhoog komt) en hij trilt met het aanzetten van het remmen, als ik dan doorrem is het trillen weg. Iemand vertelde mij dat vorkolie verversen ( na 14 jaar) wel eens kan helpen? Hoe denken jullie hierover? Balhoofd is nagekeken en een slag vaster gezet omdat dat nog kon schijnbaar. Hiermee is het trillen iets minder geworden maar niet overtuigend. Of moet ik het in de schijven zoeken? En het duiken is op te lossen door de vork wat harder te stellen?
Wat ik me even afvraag....: Ik vindt dat tijdens hard remmen de motor behoorlijk duikt ( voelt alsof achterkant omhoog komt) en hij trilt met het aanzetten van het remmen, als ik dan doorrem is het trillen weg. Iemand vertelde mij dat vorkolie verversen ( na 14 jaar) wel eens kan helpen? Hoe denken jullie hierover? Balhoofd is nagekeken en een slag vaster gezet omdat dat nog kon schijnbaar. Hiermee is het trillen iets minder geworden maar niet overtuigend. Of moet ik het in de schijven zoeken? En het duiken is op te lossen door de vork wat harder te stellen?
Eerst maar eens de vork een beurtje geven, kan een wereld van verschil maken. Stel je vork ook eens af op de originele waarde (als dat nu niet het geval is). Bij mij had de vorige eigenaar naar het lijkt lukraak wat gedraaid, afstellen naar origineel was een wereld van verschil!
Staat inderdaad in het WPHB. Ik heb de mijne niet meer dus kan het zo even niet voor je nakijken.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
gooi je tank vol en laat het er maar op aankomen,en rij je tank leeg..Als je motor begint te stotteren,zet je hem op resreve.Dat is de beste manier om er achter te komen.Het is heel afhankelijk van je rijstijl.wel je dagteller op 0 zetten na je hem hebt volgetankt.Zo heb ik het ook gedaan. Ik tank als de teller tussen 250 en 280 km staat.
succes.
succes.
Hjerteknuser
Frau Grammatik
Ik rijd er ongeveer 250 mee denk ik, maar hij begint ook weleens te sputteren bij 200 km.. kan ik alsnog maar 11 liter tanken.. beetje wazig.
Black Crow
Die hard MF'er
Net lekker ritje naar en op de Posbank gemaakt.
Was wel een vrij prijzig ritje..
230 euro, en dat zonder geld voor de benzine
Was wel een vrij prijzig ritje..
230 euro, en dat zonder geld voor de benzine
Hjerteknuser
Frau Grammatik
Oepsie...
Heb ook mn eerste boete binnen. 98 euro voor 11km te hard in Arnhem centrum. Belachelijk. reed 61 waar ik 50 mocht. Weet nog precies hoe het gebeurde. Ik versnelde bij het stoplicht omdat ik geen zin had om te moeten wachten als ie oranje of rood zou worden....
Net lekker ritje naar en op de Posbank gemaakt.
Was wel een vrij prijzig ritje..
230 euro, en dat zonder geld voor de benzine
What happened? heb ik gister ook gereden...
jonges. en meisjes. ik heb totaal geen verstand vam motors maar als me motor in de begrenser slaat dan komt er blauw zwarte rook uit me uitlaat en veel ook. wat kan dit zijn? koppakking of zo. ? en heb het gevoel dat me motor stationair te snel draait hoe kan ik dit verhelpen ?
